新能源汽车

车企集体“逃离”新车发布会

近期多家车企呈现出放弃传统新车发布会的趋势。极氪、理想、零跑及长城魏牌等品牌在近期新车上市过程中，采取了海报官宣、静默上架、缩短发布会时长或仅举行线上发布会等简化形式。业内人士指出，2026年头部品牌技术发布会费用突破千万且订单转化率走低；长城汽车董事长魏建军则认为上半年车市发布会同质化严重且劳民伤财。

奕境X9全球代言人郭富城

8月13日，奕境汽车宣布郭富城出任品牌首款家庭旗舰大六座SUV奕境X9的全球代言人，该车型定于8月18日开启预售。奕境X9由东风与华为乾崑全栈原生共创，全系标配全铝底盘、XMC数字底盘及华为乾崑ADS 5智驾。车辆主打第二代家庭旗舰定位，在提供大空间的同时，通过软硬件深度融合提升驾控与智能体验。

中国车企攻入日系车大本营

比亚迪轻型纯电动车海獭RACCO于7月底在日本开放销售，截至8月10日订单已超1000辆，目标在2026年底达到1万辆。海獭是比亚迪针对日本K-Car法规正向开发的专属车型。除比亚迪外，广汽埃安、小鹏汽车和奇瑞汽车等中国车企也在布局日本市场。Research and Markets预测日本新能源汽车市场规模将在2030年增长至26.8亿美元。

我国汽车出口延续强劲增长态势

据中国汽车工业协会8月12日披露的数据，我国汽车出口在7月份延续强劲增长态势，单月出口量达104.3万辆，同比增长81.3%，其中新能源汽车出口55.3万辆，同比增长145.5%。目前，我国汽车出口已连续两个月突破100万辆，且新能源汽车出口占比连续两个月超过50%。

7 月小米 SU7 销量 21,044 辆，连续 4 个月位列 20 万以上轿车销量第一，如何评价？

小米创办人雷军宣布，2026年7月小米SU7销量为21,044辆，连续四个月位列20万元以上轿车销量第一。根据懂车帝数据，该车型在7月全国轿车零售销量榜中领先于丰田凯美瑞、宝马3系等车型。此外，小米汽车2026年7月整体交付量超过30,000台，且SU7与YU7两款车型累计交付量已突破70万台。

5 万元以下微型车遇冷，40 万元以上新能源车热销，这说明了什么？

2026年上半年中国汽车市场呈现两极分化趋势。5万元以下微型车市场累计销量13万辆，同比下跌55%，其中五菱宏光MINI EV、吉利熊猫等车型销量大幅下滑。与此同时，40万元以上新能源车型销量同比增长46%，新能源渗透率在高端市场快速抬升。销量波动原因涉及政策调整、成本上升及消费结构变化等多种因素。

2026 上半年中国汽车出口 531 万辆、同比增长 53%，中国汽车出海是否已经进入全球化能力竞争新阶段？

2026年上半年中国汽车出口量达531万辆，同比增长53%，持续巩固全球第一汽车出口大国地位。新能源汽车成为核心驱动力，出口量同比上涨70%至242万辆。目前，中国汽车出海模式正由单一产品出口向体系化布局转变，但在软件本地化、功能适配及售后体系等方面仍面临挑战。

媒体称电车露营正干崩暑期酒店生意，全国平均入住率同比下降 3%，真是这样吗？你愿意省下房费住进车里吗？

2026年暑期，电车露营与床车住宿趋势对传统酒店业产生冲击。国金证券数据显示，7月6日至12日全国酒店平均入住率同比下降3%，经济型与中档酒店RevPAR均出现下滑。得益于露营模式、外放电功能及低廉的电费成本，新能源车主倾向于在服务区或停车场过夜以节省开支。与此同时，车企通过升级车载配置及绑定文旅资源，正试图重构旅游产业链生态。

如何评价丰田上半年全球销量 539 万，连续 7 年稳居全球第一？

丰田汽车2026年上半年全球销量为539.05万辆，连续七年蝉联全球车企销量冠军。尽管营收创季度新高且净利润增长，但其核心汽车业务营业利润率降至5.99%。丰田在北美和日本市场销量增长，但在中国市场面临压力，上半年在华销量同比下滑17.1%。同时，丰田电动车型销量创历史新高，但纯电汽车占比依然较小。

如何评价赛力斯问界 2026 年 7 月销量严重下滑，月销量不足 21,000 辆？

赛力斯发布的2026年7月产销快报显示，其新能源汽车销量同比下降45.65%，其中核心品牌问界系列销量20,480辆，同比下滑50.86%。尽管1-7月累计销量同比跌幅较小，但公司面临由盈转亏的压力，2026年上半年预亏15亿至18亿元。销量下滑被归因为产品迭代空窗期、鸿蒙智行内部竞争及原材料成本上涨等因素。