西部陆海新通道

大家都是怎么看待广西修建平陆运河的？

西部陆海新通道骨干工程平陆运河于2026年9月16日建成通航。该运河全长134.2公里，总投资约727亿元，按内河Ⅰ级标准建设，可通航5000吨级船舶。通航后将缩短中国西南地区至东盟的运距560公里以上，降低物流成本18%至30%，预计每年为社会节约运输费用超50亿元。

平陆运河究竟有多“夯”

9月16日，西部陆海新通道骨干工程平陆运河正式通航。该运河全长134.2公里，是新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河工程，可通航5000吨级船舶。通航后，西南地区货物出海较传统路径缩短内河航程560公里以上，综合物流成本降低18%至30%，预计每年可为社会节约运输费用超50亿元。

平陆运河重构经济地理格局

2026年9月16日，西部陆海新通道骨干工程平陆运河建成通航。该运河全长134.2公里，是新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。平陆运河按内河Ⅰ级标准建设，可通航5000吨级船舶。其通航将缩短西南地区货物出海航程，降低物流成本，重塑西南地区物流通道格局与经济地理版图。

3分钟读懂平陆运河如何通江达海

2026年9月16日，新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河正式通航。该运河全长134.2公里，按内河Ⅰ级标准建设，可通航5000吨级船舶。平陆运河通过马道、企石、青年三大枢纽调节水位落差，使西南地区货物出海航程缩短560公里以上，预计每年节约运输费用超50亿元。

西部陆海新通道拓展开放新空间

西部陆海新通道骨干工程平陆运河于2026年9月16日正式通航。该运河全长134.2公里，可通航5000吨级船舶，开辟了中国西南地区通往东盟运距最短的水运大通道。平陆运河的通航将缩短内河航程560公里以上，预计每年节约运输费用超50亿元。目前，西部陆海新通道已通达全国18个省区市，有力推动了陆海内外联动、东西双向互济的对外开放格局。

中国首次建设三级叠合式省水船闸

平陆运河马道枢纽建成世界首创的三级叠合式省水船闸，该设计在国内为首例。该船闸作为世界最大内河省水船闸，通过将一、三级省水池竖向叠放、二级省水池外侧平铺，实现了超60%的省水率，年节水约10亿立方米。目前，平陆运河已于2026年8月28日通过交工验收，正冲刺9月通航目标。

平陆运河背后的大战略

平陆运河作为新中国成立以来首条通江达海的大型运河，预计将于2026年9月全线通航。该运河全长134.2公里，可通航5000吨级船舶。8月12日，运河启动了覆盖全航道、全船型的实船试验。通航后，西南地区出海航程将缩短560公里以上，预计降低物流成本18%至30%。同时，宁德时代与平陆运河集团签署协议，共同构建零碳能源体系。