裁员

为了活下去 保时捷又造回油车了

保时捷于2026年10月发布“Sportwagenschmiede '35”战略，明确回归燃油车并放缓电动化节奏。公司计划通过削减研发开支、最多裁员30%以及提升高端车型均价来改善盈利，目标是在年销量不足20万辆时仍能实现盈亏平衡。此举背景包括纯电车型市场反馈冷淡、中国市场销量大幅下滑以及豪华车用户对机械艺术的追求。

保时捷中国销量 4 年腰斩，其背后的原因是什么？

保时捷在中国及全球市场面临经营压力，2026年上半年全球销量下降超16%，中国市场销量下降超三成。受高端新能源汽车市场份额增长及消费者偏好转向性价比影响，保时捷中国市场销量预计2026年全年仅能达到6年前水平。为此，大众集团建议保时捷再裁员4100人以降低运营成本。

大众汽车宣布行业有史以来最大规模重组，裁员 10 万、车型砍半、关停 4 厂，背后有哪些深层原因？

大众汽车集团监事会于2026年9月3日通过名为“Future Plan 2030”的重组方案。该计划旨在通过大幅削减成本确保经济生存，包括在全球范围内再裁员约5万人（叠加此前计划总计约10万人）、计划关停德国本土4家工厂，并拟在2035年前将车型阵容削减约50%。此次重组被指为全球汽车行业规模最大的重组，旨在应对新能源转型、中国市场竞争及内部架构臃肿等挑战。

诺基亚疑加快收缩中国业务，发言人称正调整在中国的运营布局，这是要退出中国市场了吗？其面临怎样的处境？

诺基亚近期被曝将进一步关停中国大陆大部分运营设施，包括已确认关闭的杭州研发中心（涉及约1600个岗位）。诺基亚官方承认在华业务持续下滑，正调整运营布局以适配全球模式。与此同时，公司正将战略重心转向AI与光网络业务。尽管面临本土竞争压力且营收占比下降，但诺基亚近期仍入选中国移动5G无线主设备集采候选人。

大众汽车拟裁员5万人 史上最大重组

大众汽车CEO奥博穆近日披露公司正制定史上最大规模的转型计划，拟裁减约5万个工作岗位，并计划关闭至少3座德国整车工厂以削减闲置产能。该计划旨在应对能源成本高企、监管收紧及电动车竞争等压力。此举引发德国工会强烈反弹，被指为“强硬挑衅”。目前，大众正与多家车企就工厂代工展开谈判，以尝试保住本土就业。

硕士生签约管理岗入职被安排打螺丝

上市公司星宇股份被曝在去年秋招招揽约400名双非院校硕士后，于入职一个多月时以市场及经营状况为由劝退。员工面临主动离职领取半月工资补偿或调岗至一线流水线“打螺丝”的选择。有硕士生称实习期被延长且工作强度大。录音显示HR暗示配合签字才不影响背调，最终约70%的应届生签字离职。

伴随《黑神话：钟馗》实机公布，冯骥分享「十条开发原则」，这套创作准则是否同样适用于其他内容赛道？

2026年8月，全球游戏行业呈现裁员与新品发布并存的局面。据统计，全球已有超万个岗位被裁撤。在此背景下，《黑神话：钟馗》发布实机演示，游戏科学创始人冯骥分享了十条开发原则，强调可体验版本的重要性。同时，网易《雾海之下》开启首测，米哈游预研新游动态及《影之刃零》预购等新品进展引发关注。

媒体称旺旺集团遇「重大经营危机」裁员，裁员目标 1000 人左右，且要求员工剖析自身不足，这合理吗？

中国旺旺集团董事长蔡衍明在内部信中将2026财年第一季度业绩未达预期定性为“重大经营危机”，并要求淘汰无贡献的干部。据多名接近集团人士透露，公司近期启动裁员计划，目标约1000人，目前已裁约400人。同时，集团要求总部全体员工撰写自评报告剖析不足，但明确单位最高主管无需参与。

诺基亚回应退出中国大陆市场

芬兰电信巨头诺基亚被曝将大幅收缩在华业务，计划在今年年底前分批裁减移动网络和网络基础设施业务员工，并分阶段关闭中国大陆多个办公地点和工厂。诺基亚已证实将关闭杭州研发中心，影响约1600个岗位。公司发言人表示，由于在华业务持续下滑，正调整运营布局以与全球模式保持一致。

58 同城被曝启动大规模裁员，缩减比例或达 75%，是真的吗？58 同城这几年到底经历了什么？

近日有爆料称58同城启动大规模人员优化，计划将销售团队规模从年初的约1.6万人压减至6000人，且明年可能进一步收缩至4000人，整体缩减比例或达75%。此次优化预计在2026年下半年分四个时间节点推进。与此同时，58集团近期发生人事变动，创始人姚劲波重新收回国内四大核心业务管理权，公司营收从2019年的155.8亿元跌至2024年的65亿元。