自动驾驶

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智驾小蓝灯迎国标:拟不得手动关闭

智驾小蓝灯迎国标:拟不得手动关闭

工业和信息化部装备工业一司近日就《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》(GB 4785)等五项强制性国家标准征求意见。新标准拟为L3级及以上自动驾驶系统(ADS)设立专属蓝绿色标志灯,要求在激活功能时自动点亮且禁止手动开关。此外,标准拟禁止车灯显示文字及拟人化图形,并限制通过手势或语音关闭灯具,旨在规范智驾指示灯并降低安全风险。

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小蓝灯颜色进国标 工信部征求意见

小蓝灯颜色进国标 工信部征求意见

工业和信息化部装备工业一司近日就包括《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》在内的五项强制性国家标准制修订公开征求意见。新规拟明确自动驾驶ADS标志灯(俗称“小蓝灯”)的蓝绿色光色要求,禁止车灯显示文字(发光徽标除外),禁止通过语音关闭车灯及通过手势控制特定灯具,并对灯具组合逻辑和亮度调节方式做出规范。

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张雪回记者九号自动驾驶技术看法称「有点搞笑」引热议,发文回应仔细剖析争议点,有哪些信息值得关注?

张雪回记者九号自动驾驶技术看法称「有点搞笑」引热议,发文回应仔细剖析争议点,有哪些信息值得关注?

在10月15日的广交会现场,张雪机车创始人张雪在接受采访时,针对两轮车“自动驾驶”概念评价其“有点搞笑”。此次争议起因于九号自平衡无人驾驶两轮车在苏超赛场上的公开表演。九号方面强调其自研的“鼹鼠自平衡2.0”技术可优化成本与功耗并保持车辆稳定,而张雪则从物理现实出发,指出两轮车在紧急刹车时若人未配合会导致倾倒,强调两轮车与四轮车的逻辑不同。

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义乌开始卖载人飞碟飞行器了,单笔订单卖出 1.2 亿元,离普通人还有多远?商业化还要解决哪些问题?

义乌开始卖载人飞碟飞行器了,单笔订单卖出 1.2 亿元,离普通人还有多远?商业化还要解决哪些问题?

近日,浙江义乌开始销售一款外形酷似UFO的载人电动垂直起降飞行器(eVTOL)。该飞行器采用碟形机身与全透明球形座舱,支持自动驾驶且无需跑道,可搭载1至2名乘客。该产品售价80万元,续航15分钟,已获中国民航局特许飞行证。据悉,该飞行器去年曾获得一笔1.2亿元的订单,客户订购数量超过100台。

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上海数据中心人去楼空?特斯拉回应

上海数据中心人去楼空?特斯拉回应

针对有网友爆料特斯拉为FSD入华筹备的上海数据中心“人去楼空”且团队撤离的说法,特斯拉中国于8月26日回应称该消息不实。此前,因特斯拉北美官网更新的FSD监督版订阅地区名单中未包含中国,引发相关猜测,但实际该名单仅指订阅服务地区,而非可使用地区,特斯拉美国官网的可使用地区列表中仍包含中国。

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道交法修订草案提请初次审议,明确自动驾驶状态下发生交通安全违法行为由车企接受处理,会带来哪些改变?

道交法修订草案提请初次审议,明确自动驾驶状态下发生交通安全违法行为由车企接受处理,会带来哪些改变?

8月25日,《道路交通安全法(修订草案)》提请十四届全国人大常委会会议初次审议,首次增设“自动驾驶汽车的特别规定”专章。草案明确,自动驾驶功能激活状态下发生交通违法行为由生产或进口企业接受处理;而未激活功能或仅具备辅助驾驶功能的车辆仍按普通汽车管理。此外,草案提出实行强制保险制度并禁止虚假宣传,标志着我国自动驾驶立法取得实质性进展。

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