科技数码-第856页-科技资讯与数码行业最新动态

1700亿，李书福又赌对了

吉利汽车在2026年上半年实现营收与利润双增长，总销量突破142万辆，营收达1736亿元。在执行《台州宣言》的“回归一个吉利”战略后，吉利通过高端化与全球化布局，使极氪品牌在50万元以上市场取得突破，且海外市场连续三个月销量超十万辆。与此同时，吉利在A股和H股中成为唯一股价正增长的中国乘用车整车股。

微信/社交 · 09/17

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张一鸣成亚洲首富

根据彭博亿万富豪指数，字节跳动创始人张一鸣财富净值突破1050亿美元，超过印度富豪高塔姆·阿达尼，首次成为亚洲首富。其财富较2019年3月记录的130亿美元增长约七倍。分析认为，这一增长得益于TikTok的全球影响力及字节跳动在AI领域的布局。

快手热搜 · 09/17

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未来北京飞上海可能只需半小时

在江苏无锡召开的中国航空科学技术大会上，超音速客机成为2026年度航空领域重大科技问题的焦点。未来乘坐该类客机，北京飞往上海可能仅需半小时。目前，NASA的X-59已完成低声爆超音速试飞，中国天目山实验室的验证机计划于今年年底开展超音速试飞。业内估计，商业化超音速客机投入运营至少还需20年的研发与验证。

百度热搜 · 09/16

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华为高层内部万字长文曝光

华为监事会主席郭平在与新员工的座谈纪要中披露，华为将人工智能视为最大机遇，核心战略是聚焦于“连接”和“计算”领域。在ICT及计算领域，华为的目标是成为英伟达，重点在于支持客户构建大模型并确保其在华为硬件上高效运行。同时，郭平强调终端、智能驾驶及云业务需拥有自研大模型以维持竞争力。

百度热搜 · 09/16

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鸿蒙智行为何要在此时调整与赛力斯合作模式，并让华为隐居幕后？此次调整会影响「华为 5 年不下场造车」吗？

鸿蒙智行于2026年9月15日宣布，问界将探索新合作模式，由赛力斯主导产品定义、设计、营销、零售及服务体系，华为终端参与赋能。此次调整不涉及尊界、享界、智界、尚界等其他品牌，后者仍由华为全流程主导。此前，赛力斯与华为于2021年开启智选车合作，并在2024年买回问界商标及相关专利。

知乎 · 09/16

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比亚迪高管称燃油车没有未来，如何看待这一言论？燃油车会快速退场吗？

比亚迪执行副总裁李柯近日表示，随着闪充技术的普及，燃油车在中国已经没有未来，并认为全球其他地区的电动化转型结局将是一样的。此外，李柯透露比亚迪计划在2027年推出搭载固态电池的车型。乘联会数据显示，8月国内新能源乘用车零售量达100.5万辆，渗透率创历史新高，而燃油车零售量同比大跌40%。

知乎 · 09/15

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如何看待英伟达、 Palantir 等金主集体限制 Anthropic Claude 使用？

据报道，英伟达（Nvidia）、Palantir和Booz Allen Hamilton因担心敏感企业信息泄露，开始限制或停止使用Anthropic和OpenAI的高级AI模型。这些公司担忧模型提供商可能会保留或学习客户的专有知识。目前，英伟达将Anthropic模型限制在低风险任务中，而Palantir则要求不可撤销的零数据保留保证。

知乎 · 09/15

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曝华为赛力斯合作模式调整

华为与赛力斯的智选车合作模式拟于本周调整为轻资产模式。调整后，产品、营销、销售及服务将由华为主导转变为“赛力斯主导，华为赋能”。华为将继续提供鸿蒙座舱、高阶智驾等技术方案，但不再进行重资产投入和全链路运营。此举旨在让鸿蒙智行聚焦资源，加速智界、享界、尊界、尚界等品牌发展。

抖音 · 09/15

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柬埔寨将建18座比亚迪闪充站，

比亚迪计划在柬埔寨部署首批18座闪充旗舰站，预计于2026年底前投入运营，使柬埔寨成为中国以外首个部署该技术的国家。近期，柬埔寨副首相孙展拓率团访问比亚迪深圳总部，探讨扩大本地组装能力、充电网络及技术转移等合作。目前，比亚迪在柬埔寨已实现从整车销售向本地生产的延伸，其在西哈努克港的工厂已于2025年12月投产。

Telegram频道 · 09/15