特斯拉无稀土电机 10 秒一台,每台省 1000 美元,其技术原理是什么?将如何影响电动车行业?
特斯拉宣布其Cybercab无人驾驶出租车的驱动电机实现100%无稀土化,单台成本节省约1000美元,生产节拍缩短至10秒一台。该电机在不使用稀土的情况下,体积缩小18%,重量减轻25%,且续航表现未缩水。尽管马斯克强调该突破不易,但供应商金力永磁认为该技术仅适用于城市稳态工况,不代表行业主流方向。
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特斯拉宣布其Cybercab无人驾驶出租车的驱动电机实现100%无稀土化,单台成本节省约1000美元,生产节拍缩短至10秒一台。该电机在不使用稀土的情况下,体积缩小18%,重量减轻25%,且续航表现未缩水。尽管马斯克强调该突破不易,但供应商金力永磁认为该技术仅适用于城市稳态工况,不代表行业主流方向。
小米营销副总经理徐洁云近日对小米澎程Skynomad N90 Max进行了实际耐力测试。该车在上海5G未来中心出发,搭载四名成年人及50公斤行李,在单次充电和一箱燃料的状态下,行驶1,230公里抵达北京的小米汽车制造工厂。
追觅科技于2026年8月25日发布公告,宣布全面收缩处于探索阶段的造车业务,并启动核心主体“星空计划(上海)汽车科技有限公司”的注销流程。该项目自2025年8月官宣以来,在一年内经历了从团队规模近千人到仅剩数十人收尾的快速起落。目前,剩余人员主要负责处理供应商欠款、公司注销等善后事宜。
受能源安全担忧及政策推动影响,老挝与柬埔寨等东南亚市场电动汽车普及度有所提升。老挝政府目标在2030年实现电动汽车占比30%,并采取暂停进口汽油车及降低消费税等措施。与此同时,中国车企正深化布局,比亚迪于2025年4月在柬埔寨举行乘用车工厂奠基仪式,极氪则将相关市场视为品牌全球化布局的一部分。
美国自动驾驶公司Waymo自2024年起通过洛杉矶港进口约3200辆中国制造电动车,其中2026年进口量达2600辆。尽管面临127.5%的高额关税,但由于中国车辆在成本和适配性上具有优势,Waymo认为该采购方案比此前使用的捷豹I-Pace更划算。这些车辆由吉利旗下极氪生产,被Waymo命名为“Ojai”并用于自动驾驶出租车业务。
中国新能源汽车制造商的纯电动轻型汽车(K-Car)近期进入日本市场,两周内订单突破千台,对由铃木、本田等本土品牌主导的K-Car市场产生震动。中国车企凭借续航里程、智能化配置及成本优势,在严格的尺寸限制下实现丰富配置,引发日本产业界对“细节防线”失守的焦虑。目前,多家中国车企正尝试直接或以合资形式进一步进入该市场。
暑期“床车旅行”热度上升,社交平台相关话题浏览量过亿。在电车快速发展及“露营模式”的推动下,部分游客通过在车内放置床垫等装备实现住宿替代,从而节省出行与住宿成本。电商平台相关车载床垫单品销量最高突破60万张。此趋势导致酒店商家面临旅客分流压力。
比亚迪专为日本市场开发的纯电K-Car“海獭”(Racco)于7月28日上市,订单量已突破700辆。该车型以长续航和高配置为特点,其中高配版续航达320公里,为日本首款续航超300公里的纯电轻型车。尽管面临本土电池补贴壁垒及日产、本田等强敌,比亚迪计划通过在地方市场扩张门店,在2027年底将日本门店数增至120家。
国家发展改革委、国家能源局印发《新型电力系统建设“十五五”规划》,目标到2030年初步建成新型电力系统。规划提出到2030年非化石能源发电量占比达50%,建成可支撑超过1.1亿辆电动汽车出行的充电基础设施网络。此外,规划部署了提升居住区充电桩服务水平、在交通廊道布局风光储充换电站等具体任务,以推动电力与交通融合发展。
柬埔寨电动汽车市场呈现强劲增长,2026年上半年新注册电动汽车6174辆,同比增加151%。截至2026年6月,全国累计正式注册电动汽车达15239辆。在《2024-2030年电动汽车行业国家政策》驱动下,丰田、比亚迪等车企已在当地设立组装厂。柬埔寨目标在2030年实现77万辆电动汽车上路。