60秒看平陆运河的诞生
平陆运河于2026年9月全线通航,这是新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。该运河全长134.2公里,可通航5000吨级船舶,实现了西江内河与北部湾海港的无缝衔接。通航后,南宁港升级为江海联运始发港,多条直达外贸航线首航,并配套实施了航区标准突破与口岸临时开放等措施以提升物流效率。
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平陆运河于2026年9月全线通航,这是新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。该运河全长134.2公里,可通航5000吨级船舶,实现了西江内河与北部湾海港的无缝衔接。通航后,南宁港升级为江海联运始发港,多条直达外贸航线首航,并配套实施了航区标准突破与口岸临时开放等措施以提升物流效率。
2026年9月16日,新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河全线通航。该运河全长约134.2公里,连接西江水运网与北部湾海港群,可通航5000吨级船舶。平陆运河的通航将大幅缩短西南地区货物出海航程,开辟更经济便捷的出海通道,并带动沿线经济发展与民生改善。
9月16日,历经4年建设的平陆运河正式通航。该运河全长134.2公里,为新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海人工运河。其通航将使南宁港升级为江海联运始发港,并显著缩短西部地区货物出海时间。目前,相关产业集聚效应已显现,部分企业预期物流成本可降低三至四成。
2026年9月16日,全长134.2公里的平陆运河正式通航。该运河总投资约727亿元,是新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河。平陆运河可通行5000吨级船舶,将南宁至钦州港的航程缩短560公里,预计每年可为西南地区节约运输费用超50亿元,显著降低物流成本并优化区域经济地理格局。
2026年9月16日,西部陆海新通道骨干工程平陆运河建成通航。该运河全长134.2公里,是新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。平陆运河按内河Ⅰ级标准建设,可通航5000吨级船舶。其通航将缩短西南地区货物出海航程,降低物流成本,重塑西南地区物流通道格局与经济地理版图。