研发测试

四部门组织车企座谈

工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门近日组织30余家重点汽车生产企业开展座谈，旨在加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理。会议要求车企落实质量提升专项行动，抵制非理性竞争并守牢安全底线。未来，工信部将推进标准制修订，提升安全基线要求，并对问题企业进行监督检查与公开曝光。

人民日报批速成车隐患

工信部等四部门近日发布关于加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理工作的通知（征求意见稿），重点针对虚拟操纵件、门把手等创新配置提出测试要求。人民日报对此点评称，应向过度压缩研发周期、删减实车验证的“速成车”说不，强调安全是汽车工业不可逾越的红线，车企不应以牺牲质量和安全为代价追求上市速度。

四部门：汽车宣传不得虚假、夸大

10月10日，工业和信息化部等四部门发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，旨在整治不合理创新设计并强化安全监管。该文件对虚拟操纵件、门把手及座椅功能等提出具体测试验证要求，并严禁虚假、夸大宣传。中国汽车工业协会对此表示坚决支持，倡议行业摒弃非理性创新，将安全评估前置。

四部门联手对“速成车”说不

工信部等四部门于10日发布关于加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理工作的通知（征求意见稿），针对虚拟操纵件、门把手等提出具体测试要求。业内认为此举旨在整治过度压缩研发周期、删减实车验证的“速成车”现象。人民日报强调安全是汽车工业不可逾越的红线，指出部分车企以仿真测试代替真实路测导致安全隐患。

中汽协：严守安全底线 规范创新设计

10月10日，工信部会同公安部、生态环境部、市场监管总局起草《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，旨在整治不合理创新设计并健全研发测试验证体系。中国汽车工业协会对此表示坚决支持，并倡议全行业严守安全底线、规范创新设计，通过强化全场景试验验证，推动汽车产业高质量、可持续健康发展。

汽车设计不得采用折叠屏柔性屏

工业和信息化部等四部门于10月10日发布关于加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理工作的通知（征求意见稿）。该通知明确禁止汽车配备全隐藏式门把手，且不得采用折叠显示屏和柔性显示屏。此外，通知对新申报产品的创新设计准入及研发测试验证提出了具体要求，旨在提升产品安全性能并推动产业高质量发展。

禁止汽车配备全隐藏式门把手

工业和信息化部等四部门于10月10日发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，拟禁止汽车配备全隐藏式门把手，并限制使用折叠及柔性显示屏。该通知旨在解决部分企业跟风推出产品及测试不足的问题，要求新申报产品必须完成包括环境适应性在内的多项测试验证方可申报公告。

四部门就提升汽车安全性能征求意见

工业和信息化部等四部门于10日发布关于加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理工作的通知（征求意见稿）。该通知旨在解决部分企业跟风推出新产品及测试验证不充分等问题，明确提出禁止配备全隐藏式门把手，且不得采用折叠或柔性显示屏，并对新申报产品的技术参数填报、安全环保评估及研发测试验证周期提出了具体要求。