我国商业航天迸发新动能
我国商业航天领域近期在技术突破、产业规模及资本投入方面取得显著进展。朱雀三号实现首次陆地可控回收,长征十号乙完成全球首次海上网系回收。2025年商业航天发射次数占宇航发射总数的54%。北京已形成千亿级产业规模,山东则通过新动能基金投入136.23亿元布局产业链。国家已将航空航天列为“十五五”规划的新兴支柱产业。
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我国商业航天领域近期在技术突破、产业规模及资本投入方面取得显著进展。朱雀三号实现首次陆地可控回收,长征十号乙完成全球首次海上网系回收。2025年商业航天发射次数占宇航发射总数的54%。北京已形成千亿级产业规模,山东则通过新动能基金投入136.23亿元布局产业链。国家已将航空航天列为“十五五”规划的新兴支柱产业。
8月19日,蓝箭航天朱雀三号可重复使用运载火箭成功发射并完成回收,成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭。此次任务中,12台未经特殊改装的大疆Osmo Action 6运动相机被固定在火箭一子级箭体关键位置,成功记录了从点火升空到着陆回收的全过程第一视角影像,并克服了高温、强振动及“黑障区”通信中断等极端工况。
8月19日,蓝箭航天朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,其一子级成功在甘肃省民勤县着陆场坪实现陆地回收。此次任务标志着我国首次实现入轨级运载火箭陆地回收,使我国成为全球唯一同时掌握网系和着陆腿回收方式的国家。此外,任务中通过部署消费级运动相机,成功记录了火箭发射至回收的全链路影像。
2026年8月19日,朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,其一子级成功在甘肃民勤预定着陆点实现陆地回收。这是我国首次采用着陆支腿完成入轨火箭一子级陆地回收,标志着中国成为全球少数掌握轨道级火箭陆地回收技术的国家。该火箭采用液氧甲烷燃料,设计复用次数不少于20次,为航天产业的工程化与商业化打下基础。
8月19日,蓝箭航天自主研制的朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射,其一子级成功在甘肃民勤县着陆,实现了我国首次入轨级运载火箭陆地回收。此次任务标志着我国重复使用火箭技术取得重大突破。继7月长征十号乙实现海上网系回收后,我国在短时间内连续实现两种不同方式的火箭回收,将助力提升低成本、高频次的航天运输能力。
2026年8月19日,朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,其一子级成功着陆于甘肃省民勤县预定位置,标志着我国首次实现火箭陆地回收。该火箭采用液氧甲烷动力及不锈钢箭体,设计复用不少于20次。此次任务中,由SmallRig、蓝箭航天和大疆创新打造的“影像盒子”首次记录了全链路飞行及着陆腿内部画面。
8月19日,由蓝箭航天自主研制的朱雀三号运载火箭在东风商业航天创新试验区点火发射,其一子级在回收场坪顺利着陆,成为中国首型成功回收的民营运载火箭。此次任务实现了中国首次入轨级运载火箭一子级陆地回收及着陆支腿方式回收,验证了从设计到回收的核心技术链条闭环,标志着中国民营商业航天突破了火箭回收技术。
2026年8月19日,朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,其一子级成功在甘肃省民勤县着陆场坪实现陆地回收。这是我国首次实现运载火箭一子级采用着陆支腿方式回收,也是首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭。此次任务标志着我国重复使用火箭技术取得重大突破,朱雀三号正式进入工程化复用验证阶段。
2026年8月19日,朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,其一子级成功完成陆地回收。此次任务是我国首次成功实施重复使用运载火箭一子级着陆腿方式回收,标志着我国重复使用火箭技术取得重大突破。该火箭采用液氧甲烷推进剂与不锈钢箭体,旨在通过垂直回收与再利用降低发射成本,助力低轨星座加速组网。
据知情人士确认,蓝箭航天朱雀三号遥二运载火箭原定于2026年8月11日早上的发射任务推迟。该火箭原计划执行第二次轨道级飞行试验,核心目标为实现一子级垂直软着陆回收。此外,2026年8月10日晚,我国在文昌航天发射场使用长征七号改运载火箭发射中星4B卫星的任务失利。