朱雀三号实现我国首次火箭陆地回收

8月19日，蓝箭航天研制的朱雀三号遥二重复使用液氧甲烷运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空。火箭二级成功进入预定轨道，一子级按预定程序成功着陆于距离发射场约390公里的甘肃省民勤县朱雀三号着陆场坪。此次任务标志着我国首次实现入轨级运载火箭的陆地可控回收，我国也成为全球唯一同时掌握海上网系回收和陆上着陆腿回收两种技术路线的国家。

火箭技术规格与突破

朱雀三号是由国家航天局批复立项的新一代低成本、大运力、高频次、重复使用液氧甲烷运载火箭。该火箭采用单芯级两级串联构型，全箭长66.1米，一二子级箭体直径均为4.5米，整流罩直径5.2米。其箭体主结构采用不锈钢材料，一子级配备九台天鹊-12A液氧甲烷发动机，动力系统推力可在40%至110%之间调节。该型号设计复用不少于20次，蓝箭航天创始人兼CEO张昌武表示，发射成本将压至每公斤2万元以内。

在技术突破方面，此次任务简化了着陆动力方案并减少了点火发动机数量，升级了安全控制策略，新增了预示落点安控功能，并提升了二级发动机喷管扩张比。在卫星分离方面，火箭试验了自研的双保险堆叠压紧释放装置。

消费级影像设备记录全过程

此次任务中，蓝箭航天联合大疆创新与SmallRig（斯莫格）部署了名为“影像盒子”的成像载体。该设备由12台未经特殊改装的消费级运动相机大疆Osmo Action 6及SmallRig定制的防护承载结构组成。

这些相机被安装在一子级不同关键位置，包括着陆腿内部。在火箭升空与返回过程中，设备经历了约400℃至500℃的气动加热温度，以及持续高频振动、大过载和通信中断的“黑障区”。由于采用机内直录，影像数据随火箭一同返回地面，完整记录了从点火升空、穿越大气层到着陆的第一视角画面。

工程团队表示，高帧率、宽动态的视频画面可作为传统遥测数据之外的视觉证据，用于复盘发动机点火、栅格舵调姿、箭体姿态和着陆缓冲等关键阶段。

后续计划与意义

技术人员已在着陆场对回收箭体进行初步检查，计划在半年内实施复飞任务。蓝箭航天旨在加快构建“发射—回收—检测—复用”闭环体系，以支持后续高频次、低成本的商业化运营。