我国商业航天迸发新动能
我国商业航天领域近期在技术突破、产业规模及资本投入方面取得显著进展。朱雀三号实现首次陆地可控回收,长征十号乙完成全球首次海上网系回收。2025年商业航天发射次数占宇航发射总数的54%。北京已形成千亿级产业规模,山东则通过新动能基金投入136.23亿元布局产业链。国家已将航空航天列为“十五五”规划的新兴支柱产业。
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我国商业航天领域近期在技术突破、产业规模及资本投入方面取得显著进展。朱雀三号实现首次陆地可控回收,长征十号乙完成全球首次海上网系回收。2025年商业航天发射次数占宇航发射总数的54%。北京已形成千亿级产业规模,山东则通过新动能基金投入136.23亿元布局产业链。国家已将航空航天列为“十五五”规划的新兴支柱产业。
今年以来,我国商业航天产业进入火箭密集发射与加速攻坚阶段,引发大规模招聘热潮。液体可回收火箭研发等核心岗位需求爆发式增长,部分关键人才年薪可达百万级别。数据显示,2026年1月至7月商业航天相关职位数同比上涨21.2%,其中液体可回收火箭相关职位涨幅达75.6%,行业结构性人才缺口依然突出。
8月25日11时21分,长征六号丙运载火箭在太原卫星发射中心成功发射,将包括中科卫星14星在内的7颗卫星送入预定轨道。此次任务验证了该火箭在多星部署与精确入轨方面的性能。其中,灵知09泰国立方星的发射标志着中国商业航天首次面向东南亚国家完成整星研制、发射及在轨交付。
8月25日11时21分,长征六号丙遥一运载火箭在太原卫星发射中心成功发射,将包括中科卫星14星、15星及灵知09泰国立方星在内的7颗卫星送入预定轨道。此次飞行试验任务圆满成功,是长征系列运载火箭的第665次飞行。其中,灵知09泰国立方星标志着中国商业航天企业首次面向东南亚国家完成整星研制、发射及在轨交付。
8月19日,蓝箭航天朱雀三号可重复使用运载火箭成功发射并完成回收,成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭。此次任务中,12台未经特殊改装的大疆Osmo Action 6运动相机被固定在火箭一子级箭体关键位置,成功记录了从点火升空到着陆回收的全过程第一视角影像,并克服了高温、强振动及“黑障区”通信中断等极端工况。
8月19日,蓝箭航天朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,其一子级成功在甘肃省民勤县着陆场坪实现陆地回收。此次任务标志着我国首次实现入轨级运载火箭陆地回收,使我国成为全球唯一同时掌握网系和着陆腿回收方式的国家。此外,任务中通过部署消费级运动相机,成功记录了火箭发射至回收的全链路影像。
2026年8月19日,朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,其一子级成功在甘肃民勤预定着陆点实现陆地回收。这是我国首次采用着陆支腿完成入轨火箭一子级陆地回收,标志着中国成为全球少数掌握轨道级火箭陆地回收技术的国家。该火箭采用液氧甲烷燃料,设计复用次数不少于20次,为航天产业的工程化与商业化打下基础。
8月19日,蓝箭航天自主研制的朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射,其一子级成功在甘肃民勤县着陆,实现了我国首次入轨级运载火箭陆地回收。此次任务标志着我国重复使用火箭技术取得重大突破。继7月长征十号乙实现海上网系回收后,我国在短时间内连续实现两种不同方式的火箭回收,将助力提升低成本、高频次的航天运输能力。
2026年8月19日,朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,其一子级成功着陆于甘肃省民勤县预定位置,标志着我国首次实现火箭陆地回收。该火箭采用液氧甲烷动力及不锈钢箭体,设计复用不少于20次。此次任务中,由SmallRig、蓝箭航天和大疆创新打造的“影像盒子”首次记录了全链路飞行及着陆腿内部画面。
8月19日,蓝箭航天研制的朱雀三号火箭成功入轨并回收一级助推器,成为中国首家实现此目标的民营企业。该火箭采用不锈钢箭体和液氧甲烷发动机,技术路线与星舰类似。副总设计师董锴表示,目前蓝箭处于实物飞行验证阶段,目标是实现一年发射10次,并争取尽快完成火箭复用。