首次载人登月乘组计划与目标

10月31日，第七届载人航天学术大会在北京航空航天大学举行。中国载人航天工程副总设计师兼月球探测工程总设计师王翔在会上介绍，我国首次载人月球探测任务乘组计划由三人组成，其中两人将着陆月球表面开展科学探测活动，另有一名航天员留守环月轨道值守，负责监测与应急支援。我国计划在2030年前实现中国人登陆月球。

飞行模式与技术方案

本次任务将采用“两次发射、一次登月”的环月轨道对接飞行模式。具体方案如下：

  • 使用两枚长征十号运载火箭，首先将揽月着陆器送往月球轨道，随后发射梦舟载人飞船与着陆器在环月轨道实现交会对接；
  • 三名航天员进入组合体后，两名航天员换乘着陆器与载人飞船分离并下降至月面，开展探测、采样等科研工作；
  • 任务完成后，两名航天员乘坐着陆器从月面上升，在月球轨道上与载人飞船实现二次交会对接；
  • 最终三人汇合，乘坐载人飞船返回地球（其中S4提及携带样品返回）。

相关装备研制与任务规划

目前，中国月球探测工程登月阶段任务的各项研制建设工作正在扎实推进。梦舟飞船与揽月着陆器已完成多项关键验证试验。2024年2月11日，梦舟载人飞船成功实施最大动压逃逸并在海上安全溅落。此外，科研人员正在研制月面着陆器、载人月球车及登月服。登月服于2024年9月首次公布，可针对月球表面的真空、高低温、月尘及辐射环境进行综合防护，支持航天员执行行走、攀爬、驾车和科考等出舱活动。

根据规划，2028年至2030年间，我国将在文昌航天发射场密集执行3次无人绕月验证任务及1次载人登月任务。在载人登月任务前，拟安排揽月着陆器无人飞行任务。在人员选拔方面，登月航天员将优先从拥有空间站飞行经历的队伍中选拔，相关专项训练正在持续开展。