构建超长距离陆路环线

据交通运输部消息，“十五五”时期，我国将全面贯通沿边国道G219、G331陆路战略骨干通道和沿海国道G228骨干通道。这三条通道连接后将形成一个全长约2.7万公里的超长距离陆路环线，被称为“黄金大外环”。该环线相当于地球赤道周长的三分之二。

具体构成方面：国道G331从辽宁丹东至新疆阿勒泰，长约9200公里，横跨东北三省、内蒙古、甘肃、新疆六省区；国道G219从新疆喀纳斯至广西东兴，长约10000公里，纵贯新疆、西藏、云南、广西四省区；国道G228从辽宁丹东至广西东兴，长约7400公里，紧贴海岸线。

交通功能与战略意义

交通运输部综合规划司副司长邬志华表示，“黄金大外环”通过辽宁丹东、广西东兴、新疆阿勒泰三个衔接点，将北部边境、西部边境和海岸线串成完整闭环。此举打破了过去沿边、沿海公路各自独立、多为末梢的路网格局，使路网从“单向末梢”升级为“循环网络”。

该环线将串联上百个陆路口岸与全国主要沿海港口，成为重要的旅游通道、资源开发通道及稳边固边通道。邬志华指出，“十五五”时期的建设重点在于优化空间布局、打通经济循环大动脉，以推动区域均衡发展。

建设规模与重点工程

按照规划，交通运输部将重点打通三条国道中的穿山跨海路段，并同步推进整体提质升级。预计“十五五”时期，建设改造里程约7400公里，总投资约3700亿元。届时，国道G219、G331将基本达到三级及以上标准，沿海国道G228基本达到二级及以上标准。

目前相关工程正在推进：

  • 国道G228福建段：福清东港特大桥（全长3920米）已实现南半幅合龙，预计年底建成通车。该段全长1250公里，目前仍有232公里待贯通路段在建，预计2029年全线贯通。
  • 国道G331丹阿公路：同绥界至绥滨段改扩建工程正在推进。黑龙江境内在建里程达472公里，同步规划建设30处交旅融合设施，预计2027年年底通车。