传统车企8月销量增长

根据车东西9月1日的消息，在13家车企公布的8月销量数据中，传统车企比亚迪、吉利、奇瑞均实现了同环比双增长。

比亚迪在8月的销售量超过44万辆。其中，海外销售量超过18万辆，再次创下历史新高。

奇瑞集团8月销售量为28.01万台，同比增长15.4%。其中出口量为19.7万辆，同比增长52.1%，使其成为首个累计出口突破700万辆的中国车企。

吉利汽车集团8月总销量为27.02万辆，同比增长8%。其中出口量为11万辆，同比增幅达205%。

长城汽车8月销售量为11.34万台，环比增长4.93%，但同比下滑1.87%。

新势力品牌交付表现分化

8月新势力（含生态联盟）的交付量呈现明显差异：

  • 零跑汽车8月交付量为10.31万台，同比增长80.7%，月销再次突破10万台并刷新单月交付纪录。
  • 理想汽车8月交付新车3.77万辆，同比增长32.1%，环比增长23.7%，比7月多卖7211台，扭转了此前连续数月的同环比下滑态势。
  • 小米汽车8月交付量超过3万台。乘联会数据显示，今年1-7月小米汽车零售销量为21.63万辆，叠加8月数据后，前8个月销量超过24.63万辆。
  • 其他品牌中，昊铂、埃安、小鹏当月交付量实现稳定增长。

与此同时，有四家新势力（含生态联盟）8月交付量环比小幅下滑，分别为鸿蒙智行（-6.5%）、蔚来（-0.3%）、深蓝（-1.9%）和岚图（-1.4%）。

市场整体趋势

整体来看，多数车企在8月逐渐从传统淡季中恢复。通过发布新车和实施促销政策，带动了销量的增长，为随后的“金九银十”阶段蓄力。