新能源转型

传统豪车集体降价续命

面对新能源冲击，沃尔沃等传统豪华品牌在华采取大幅降价策略。沃尔沃S90入门版指导价40.69万元，目前实际成交价可降至22万元左右，降幅近50%。尽管8月S90销量环比增长3倍，但沃尔沃大中华区2026年上半年销量同比下降27%，营收大跌23%。此外，沃尔沃近期调整管理层，由具有奔驰背景的段建军与何阔接任关键职位。

大众汽车宣布行业有史以来最大规模重组，裁员 10 万、车型砍半、关停 4 厂，背后有哪些深层原因？

大众汽车集团监事会于2026年9月3日通过名为“Future Plan 2030”的重组方案。该计划旨在通过大幅削减成本确保经济生存，包括在全球范围内再裁员约5万人（叠加此前计划总计约10万人）、计划关停德国本土4家工厂，并拟在2035年前将车型阵容削减约50%。此次重组被指为全球汽车行业规模最大的重组，旨在应对新能源转型、中国市场竞争及内部架构臃肿等挑战。

日系车三巨头在华销量全线下跌，专家称短期难扭转，主要原因是什么？

日系车在华市场份额大幅下滑，2020年为23.1%，至2026年1-5月已降至8.7%。本田、日产等品牌销量连续多年下跌，本田在2025财年出现上市以来首次年度净亏损。分析认为，日系车在燃油时代的机械性能优势已变为行业基础门槛，而其电动化转型节奏偏慢，在智能座舱、辅助驾驶等新能源核心竞争力上承压。