华为麒麟9050芯片发布
华为于2026年10月1日发布Mate 90系列手机,全系搭载“韬芯片”,其中麒麟9050 Pro首次采用逻辑折叠方案,实现跨Die传输带宽达125TB/秒。华为终端BG CEO何刚评价麒麟9030系列为平面电路设计的巅峰之作。尽管麒麟9050系列已成功量产,但华为表示该路径在工具链、能耗控制等方面仍面临诸多挑战。
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华为于2026年10月1日发布Mate 90系列手机,全系搭载“韬芯片”,其中麒麟9050 Pro首次采用逻辑折叠方案,实现跨Die传输带宽达125TB/秒。华为终端BG CEO何刚评价麒麟9030系列为平面电路设计的巅峰之作。尽管麒麟9050系列已成功量产,但华为表示该路径在工具链、能耗控制等方面仍面临诸多挑战。
10月28日,华为举办双十一焕新季·全场景新品发布会,正式发布畅享 100 系列及 Mate 90 系列相关权益。畅享 100 系列包含三款机型,售价1399元起,主打续航与流畅体验;Mate 90 系列则展示了麒麟9030及麒麟9050等旗舰芯片的技术突破,并推出至高24期分期免息等双十一购机权益。
部分华为门店被指对样机试用设置限时弹窗,门店方面表示此举旨在防止中小学生长时间占用样机打游戏。据报道,部分门店在节假日期间出现孩子围满展示台导致正常销售受阻及顾客投诉的情况。华为客服回应称,具体实施由门店决定,官方并无统一规则。
江淮汽车近期股价波动剧烈。9月下旬受与华为、Stellantis合作意向及股份回购等消息影响,股价一度走强。10月8日,懂车帝发布尊界V800刹车踏板断裂测试视频引发争议,导致公司股价连续两个交易日跌停,市值缩水超110亿元。随后,尊界汽车发布说明称第三方检测显示产品符合行标且通过加严检验,江淮汽车股价随即出现反弹。
2026年10月9日起,国产手机市场出现新一轮涨价,华为nova16系列与小米17 Ultra全系均上调售价。其中小米17 Ultra涨幅达1000元,标准版与徕卡版起售价分别调至7999元和8999元。分析认为,AI基础设施投资导致存储芯片价格攀升,推高了整机成本。
2026年10月9日起,华为nova16系列与小米17 Ultra全系上调售价,其中小米17 Ultra涨幅达1000元。此次华为调价涉及中端主力价位段,是继9月1日Mate 80系列调价后的第二次调整。华为终端BG董事长余承东将涨价归因于存储元器件价格上涨导致硬件成本增加。此外,存储芯片成本占比上升已使其成为手机中最昂贵的单一元器件。
10月8日,尊界汽车针对懂车帝测试视频中尊界V800刹车踏板支架断裂事件发布情况说明,称制动系统开发验证高于国标及行标,实际使用场景中未发生此类故障,但将优化设计并为已交付用户提供免费升级。此前,懂车帝视频显示三台测试车在紧急制动时均出现断裂。受此影响,江淮汽车股价于10月8日触及跌停。
华为终端BG董事长余承东在近期媒体交流中表示,华为已于2023年恢复手机核心芯片本土化供应,基本摆脱对外部技术的依赖。最新发布的Mate 90系列搭载自研麒麟9050 Pro芯片,性能提升31%。同时,鸿蒙系统设备量已超9000万台,预计年底突破1亿台,华为计划稳妥地将其推向全球市场。
华为常务董事兼CEO余承东在9月29日的采访中表示,由于存储元器件价格上涨,华为单台手机硬件成本额外增加超过200美元,导致利润率下滑,未来不得不提高价格。集邦咨询的数据显示,存储器在手机物料成本中的占比已从原先的约10%-15%提升至30%-40%。存储资源向AI服务器倾斜导致手机厂商配额收紧,预计第四季度相关合约价将继续上涨。
华为常务董事、终端BG董事长余承东在9月29日的国际媒体圆桌采访中表示,受存储元器件大幅涨价影响,华为每部手机成本增加超过200美元。尽管华为此前尽量自行消化成本,但整体利润率已显著下降,未来可能不得不提高售价以保证企业生存。此外,余承东指出价格上涨将促使厂商向中高端市场转移,并透露华为正考虑重新进入部分发达国家的电信运营商渠道。