星宇股份批量劝退应届生事件

车灯龙头企业星宇股份近期因大规模劝退应届生引发广泛关注。据报道，该公司去年招录了440名2026届毕业生，岗位涵盖研发、技术及管理类，其中硕士占比超过六成。这批员工于今年7月初正式入职，但入职仅一个月后，公司人力资源部门于8月上旬启动分批集中约谈。

在约谈中，公司向应届生提出“二选一”处置方案：员工若签署“个人原因”主动离职协议，可获得半个月薪资补偿；若拒绝离职，则将被单方面强制调岗至一线流水线从事装配、插接、螺丝紧固等基础操作工岗位，且薪资标准将按普工体系重新核定。此外，有HR在劝退过程中暗示，只有配合签字，后续背调才不会受影响。

此次事件导致约107名应届生被迫结束劳动关系。据相关数据，原本400多人的应届生群在裁员后仅剩约120人，约70%的应届生已不在群内。

奔驰及海外供应链回应

部分应届生将入职offer、约谈录音及聊天记录等证据提交至包括奔驰在内的海外车企供应链举报渠道。奔驰通过其企业和人员保护办公室（BPO）正式回函，案件编号为WB00110011869，邮件主题明确将其定义为“供应商的严重道德和劳动失当行为”。奔驰在回函中表示，所描述的行为不符合梅赛德斯-奔驰的企业原则，并已将报告转交给专家团队进一步审查。

分析认为，奔驰的迅速回应与欧盟《企业可持续尽职调查指令》有关，该法规要求品牌企业对供应链环节的劳工问题承担责任。

企业处置措施与后续影响

在当地人社部门介入调查并通报后，星宇股份于8月27日发布致歉信，承认管理层决策失误及执行环节沟通简单粗暴，并宣布停职人力总监。公司提出的补偿方案包括：发放三个月求职生活补贴，保留免费住宿，协助对接外部就业机会；若三个月后仍未能就业，将追加六个月工资补偿。

此外，该事件发生时，星宇股份正处于上市审核关键期，在劝退约谈前10天，公司刚完成向港交所递交H股上市申请的二次递表。同时，星宇股份还被曝出海外工厂存在区别对待，外籍员工实行朝九晚五，而中方支援人员日均工作10小时。