首个月销破10万辆的新势力出现了
多家造车新势力公布7月销量数据,市场分化趋势加剧。零跑汽车7月交付量达101,267辆,成为首个单月销量突破10万辆的新势力品牌。与此同时,极氪和昊铂埃安BU实现环比上涨,而蔚来、小鹏、理想等品牌在7月均出现环比下滑,新势力市场呈现出头部突破、腰部混战与尾部下滑的竞争格局。
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多家造车新势力公布7月销量数据,市场分化趋势加剧。零跑汽车7月交付量达101,267辆,成为首个单月销量突破10万辆的新势力品牌。与此同时,极氪和昊铂埃安BU实现环比上涨,而蔚来、小鹏、理想等品牌在7月均出现环比下滑,新势力市场呈现出头部突破、腰部混战与尾部下滑的竞争格局。
2026年上半年中国汽车市场呈现量利双杀态势,乘用车零售量同比下滑20.2%。造车新势力中,零跑汽车以35.6万辆的交付量领先,鸿蒙智行交付24.2万辆位居第二。小米汽车上半年累计交付超18万台。传统车企如比亚迪、上汽、吉利等上半年目标完成率普遍在三至四成。行业整体利润率跌至1.5%的低点,市场竞争转向存量淘汰赛。