保时捷越来越想赚超级富豪的钱了
保时捷于10月7日发布面向2035年的“Sportwagenschmiede’35”战略,标志着品牌从电动化优先转向“质大于量”。面对全球销量下滑及中国市场承压,保时捷计划将盈亏平衡点降至20万辆以下,通过提升单车价值、优化产品结构及扩张定制业务来修复盈利能力,并计划在全球范围内削减9000个岗位。
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保时捷于10月7日发布面向2035年的“Sportwagenschmiede’35”战略,标志着品牌从电动化优先转向“质大于量”。面对全球销量下滑及中国市场承压,保时捷计划将盈亏平衡点降至20万辆以下,通过提升单车价值、优化产品结构及扩张定制业务来修复盈利能力,并计划在全球范围内削减9000个岗位。
近期奔驰、宝马、奥迪(BBA)在华掀起集体降价潮,多款热销车型优惠幅度达十万元以上,部分高端车型优惠超20万元。2026年上半年,三家车企在华销量合计下滑超20万辆,净利润合计减少约120亿元人民币。分析认为,国产新能源车在智能配置上的优势及市场份额的抢占,是导致传统豪华燃油车价格体系瓦解的核心诱因。