四部门组织车企座谈
工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门近日组织30余家重点汽车生产企业开展座谈,旨在加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理。会议要求车企落实质量提升专项行动,抵制非理性竞争并守牢安全底线。未来,工信部将推进标准制修订,提升安全基线要求,并对问题企业进行监督检查与公开曝光。
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工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门近日组织30余家重点汽车生产企业开展座谈,旨在加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理。会议要求车企落实质量提升专项行动,抵制非理性竞争并守牢安全底线。未来,工信部将推进标准制修订,提升安全基线要求,并对问题企业进行监督检查与公开曝光。
10月14日,比亚迪、吉利控股集团、奇瑞集团等多家车企针对中欧贸易投资磋商机制第二次例会取得的积极成果集体发布声明。同时,中国汽车工业协会也发布声明,对中欧在WTO框架下就混动及电动汽车贸易问题达成共识表示欢迎。各方认为,此次磋商有助于管控贸易分歧、稳定产业预期并维护全球汽车产业链供应链的稳定。
9月14日,广汽集团因重要事项未公告,A股全天停牌。其港股在早盘竞价大幅高开后,于当日上午9时30分起短暂停牌。广汽集团回应称,将在今日收市后发布重要公告,但具体内容暂未透露。与此同时,市场传出关于一汽集团与广汽集团可能进行持股联营或战略重组的消息,但广汽集团尚未对此予以正式回应。
第二十九届成都国际汽车展览会于2026年8月21日在中国西部国际博览城启幕,展期至8月30日。本届车展以“领潮而立,向新而行”为主题,展区面积22万平方米,吸引近120个品牌、约1600台展车参展。车展首次设立“成都造”智能网联汽车产业链专区,集中展示本地产业化成果。在行业深度调整背景下,本届车展被视为下半年车市走向的“第一面镜子”。
财政部、海关总署及税务总局公告,自2026年9月1日起分步恢复征收锂原电池等产品的消费税,标志着新能源汽车执行超11年的免税扶持政策即将退出。与此同时,新能源汽车在政策、市场及基础设施等方面将享有与燃油车同等的权利和待遇。此次税制调整可能导致纯电及插混车型造车成本增加,给低利润率的车企带来经营考验。
柬埔寨电动汽车市场呈现强劲增长,2026年上半年新注册电动汽车6174辆,同比增加151%。截至2026年6月,全国累计正式注册电动汽车达15239辆。在《2024-2030年电动汽车行业国家政策》驱动下,丰田、比亚迪等车企已在当地设立组装厂。柬埔寨目标在2030年实现77万辆电动汽车上路。