广汽集团A股及港股相继停牌

9月14日，上交所停复牌信息显示，广汽集团（601238.SH）因重要事项未公告，当日A股全天停牌。

在港股市场，广汽集团（02238.HK）在9月14日早盘竞价阶段出现大幅高开，股价报2.325港元/股，较前一交易日收盘价上涨8.6%，成交约51.6万股。随后，公司发布公告称，股份将于当日上午九时三十分起在香港联合交易所短暂停牌。

针对此次停牌，广汽集团工作人员向第一财经表示，停牌是当日上午紧急发生的，公司将在今日收市后发布一个重要公告，但具体时间待定，内容暂时无法透露。广汽集团在回复经济观察报时亦表示，将根据交易所规则披露相关公告，具体信息请见今日收市后的公告。

市场传闻与行业背景

此次停牌引发了资本市场对一汽集团与广汽集团重组传闻的关注。有市场消息称，在主管部门推动下，一汽集团正计划通过资产划拨等方式入股广汽集团，两家企业可能形成联营关系。对于该消息是否属实，广汽集团目前并未回应。

在市场表现方面，一汽系上市公司股价出现波动。9月14日早盘，一汽解放（000800.SZ）股价一度报6.25元，涨幅超过3.83%；启明信息（002232.SZ）涨幅超10%；一汽富维（600742.SH）同步跟涨。

从企业属性看，一汽集团成立于1953年，为国务院国资委直接监管的一级央企；广汽集团成立于1997年，为广州市属国有控股股份制企业，实际控制人为广州市国资委。

政策导向与企业现状

9月11日，工业和信息化部举行新闻发布会。国家发展改革委产业发展司副司长邵稷在会上表示，将积极支持大型企业集团开展改革，以市场化、法制化方式推进产业企业间兼并重组，支持骨干企业有效整合研发、生产等资源，以避免在产品设计、技术研发等方面开展同质化竞争。邵稷同时鼓励各类型企业在不同细分市场深耕，促进产业从规模扩张向提质增效转变。

在业绩方面，两家企业在2026年上半年均面临行业转型压力。一汽集团上半年累计销量151.8万辆，同比下滑约15.33%。其中，一汽-大众销量约55.8万辆，同比下降约25%；一汽丰田销量27.37万辆，同比下滑27.4%；红旗品牌销量13.78万辆，同比下降38.8%。