燃油车四连“腰斩”
中国汽车工业协会数据显示,2026年1至9月我国汽车产销同比均下降4.5%,市场呈现“内冷外热”态势。新能源汽车出口占比已连续四个月超50%,成为出口主力,全年出口有望突破1000万辆。与此同时,国内燃油车销量下滑明显,2026年8月国内常规燃油乘用车零售同比下滑40%,9月新能源车国内渗透率创历史新高,达65.8%。
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中国汽车工业协会数据显示,2026年1至9月我国汽车产销同比均下降4.5%,市场呈现“内冷外热”态势。新能源汽车出口占比已连续四个月超50%,成为出口主力,全年出口有望突破1000万辆。与此同时,国内燃油车销量下滑明显,2026年8月国内常规燃油乘用车零售同比下滑40%,9月新能源车国内渗透率创历史新高,达65.8%。
10月10日,工业和信息化部等四部门发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,旨在整治不合理创新设计并强化安全监管。该文件对虚拟操纵件、门把手及座椅功能等提出具体测试验证要求,并严禁虚假、夸大宣传。中国汽车工业协会对此表示坚决支持,倡议行业摒弃非理性创新,将安全评估前置。