网友建议取消ETC设备感应

近日，有网友在交通运输部官网留言提问，认为现行高速公路ETC需要安装设备感应，在安装过程中耗费了大量的人力、物力、财力和时间。该网友建议将车牌号绑定至支付宝、微信或银行卡，通过在ETC通道扫车牌支付的方式来节省排队时间并降低人工成本，以提供更多出行方便。

交通运输部公路局回应

交通运输部公路局在回复中指出，ETC是国内外收费公路提高通行效率的重要技术支撑手段之一。设置ETC车道的目的在于提升高速公路通行效率、优化公众的高速出行体验，并促进物流业实现降本增效。

回复强调，ETC具备鲜明的公共服务属性，车主可以根据个人需求自主自愿选择是否办理ETC设备。目前，车主可通过合作银行线下网点、ETC官方服务小程序以及支付宝相关服务入口等多种正规线上线下渠道便捷申领设备。

推广“手机+”无卡便捷通行模式

为进一步便利群众出行并提升通行效率，交通运输部印发了《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026-2028年）》，旨在积极稳妥地推广“手机+”无卡便捷通行模式。

  • 运行机制：该模式以手机为载体，主要利用车牌识别技术还原车辆的全程行驶轨迹并核算通行费用，用户可通过现行MTC（人工收费）车道的电子支付方式进行付款。
  • 适用对象与便捷性：未安装ETC的小型载客汽车使用此模式后，可以省去在传统人工车道领取和交还CPC卡的操作流程，实现“免取卡、免还卡”便捷通行。
  • 实施计划：“手机+”无卡便捷通行模式首先在MTC车道开展，后续将根据试点情况逐步拓展至ETC专用车道，作为当前ETC、MTC等收费模式的有益补充。预计到2026年底，成渝、长三角区域高速公路入口MTC车道与全网出口MTC车道可实现九座及以下小型载客汽车“手机+”无卡便捷停车通行全覆盖。

通行方式选择建议

针对不同的出行需求，交通运输部建议公众自主选择通行方式：

  • 高频出行用户：日常高速公路出行频次较高、希望实现出入口全程不停车快速通行的用户，可办理使用ETC并享受95折通行费优惠。
  • 低频出行用户：日常高速公路出行频次不高、不方便安装ETC设备的车主，可使用原有的MTC通行模式，或在试点区域选用“手机+”无卡便捷通行服务。