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连续 4 年获得全球新能源销冠:比亚迪员工总数突破 102 万,其中研发工程师 12 万名 ♨ 50

连续 4 年获得全球新能源销冠:比亚迪员工总数突破 102 万,其中研发工程师 12 万名

IT之家 10 月 29 日消息,据新浪汽车报道,10 月 28 日,在第三十三届中国汽车工程学会年会上,比亚迪汽车董事长王传福在演讲中透露, 比亚迪总员工已突破 102 万人 ,其中中国区 96 万人,海外 6 万人, 并拥有高达 12 万名研发工程师 ,分布在电池、电机、电控、半导体等核心领域。 从 1994 年创业到 2003 年入局造车,王传福表示,比亚迪坚持高度垂直整合模式, 如今已连续 4 年获得全球新能源销冠 。他强调,比亚迪的发展就是中国汽车工业从跟跑到领跑的缩影。 IT之家注意到,在颁奖及发布环节,王传福荣获 2026 中国汽车工程学会科学技术奖汽车工业饶斌奖,该奖被称为“ 中国汽车工业最高荣誉 ”。 产销数据显示, 比亚迪 9 月新能源汽车销量为 463,561 辆 ,同比增长 16.98%,其中乘用车 456,713 辆,商用车 6,848 辆,9 月出口新能源汽车 180,700 辆。

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威刚 2026 财年前三季度报归母净利润 325.46 亿新台币 ♨ 50

威刚 2026 财年前三季度报归母净利润 325.46 亿新台币

IT之家 10 月 29 日消息,威刚今日发布 2026 财年(2026 年 1 月~2026 年 12 月)前三季度报(2026 年 1 月~2026 年 9 月)报告: 营业总收入 :1172.36 亿新台币 (IT之家注:现汇率约合 241.39 亿元人民币) 毛利润 :496.15 亿新台币 (现汇率约合 102.16 亿元人民币) 毛利率 :42.32% 归母净利润 :325.46 亿新台币 (现汇率约合 67.01 亿元人民币) 基本每股收益 :101.47 新台币 (现汇率约合 20.89 元人民币) 资产负债率 :65.53% AI 解读 威刚 2026 年前三季累计营收达 1172.36 亿新台币 (现汇率约合 241.39 亿元人民币) 、归母净利 325.46 亿新台币 (现汇率约合 67.01 亿元人民币) ,显著超越市场对存储超级周期的乐观预期,其中前三季基本每股盈余已达 101.47 新台币 (现汇率约合 20.89 元人民币) ,盈利体量大幅超出机构此前对全年的盈利预期。 公司主营业务与本季亮点 威刚科技为全球第二大记忆体模组品牌,主营 DRAM 内存条、

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现代汽车 2026 财年前三季度报归母净利润 6.56 万亿韩元,同比下降 22.1% ♨ 50

现代汽车 2026 财年前三季度报归母净利润 6.56 万亿韩元,同比下降 22.1%

IT之家 10 月 29 日消息,现代汽车今日发布 2026 财年(2026 年 1 月~2026 年 12 月)前三季度报(2026 年 1 月~2026 年 9 月)业绩快报及第三财季(2026 年 7 月~2026 年 9 月)业绩快报报告: 2026 财年前三季度报 营业总收入 :140.26 万亿韩元 (IT之家注:现汇率约合 7053.9 亿元人民币) ,同比增长 0.6% 归母净利润 :6.56 万亿韩元 (现汇率约合 329.93 亿元人民币) ,同比下降 22.1% 2026 财年第三财季 营业总收入 :45.11 万亿韩元 (现汇率约合 2268.59 亿元人民币) ,同比下降 3.4%,环比下降 8.3% 归母净利润 :1.7 万亿韩元 (现汇率约合 85.71 亿元人民币) ,同比下降 24.6% AI 解读 本次业绩快报整体营收略低于市场预期,营业利润略超预期,但归母净利润显著低于机构预期。 公司与本次财报概览 现代汽车为全球大型汽车整车制造商,主营乘用车、SUV、商用车及新能源汽车(含混动、纯电、氢燃料电池)的研发、生产与销售,旗下拥有现代、捷尼赛思等品牌。

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铁三角推出 ATH-M50xSTS-WL:整合耳麦,支持 2.4GHz 无线连接 ♨ 50

铁三角推出 ATH-M50xSTS-WL:整合耳麦,支持 2.4GHz 无线连接

IT之家 10 月 29 日消息,Audio-Technica(铁三角)昨日推出了 ATH-M50xSTS-WL 无线耳麦套装。其 基于 ATH-M50xSTS 监听耳机和 AT20 系列麦克风 ,支持 2.4GHz 低延迟无线连接,随附网布与皮革耳罩。 ATH-M50xSTS-WL 配备 45mm CCAW 音圈驱动单元与心形指向性电容式麦克风,兼顾精准监听表现与清晰人声收音。其可调式麦克风悬臂支持抬起快速静音。内置的电池可提供最长约 24hr 的连续通信续航。 IT之家了解到,铁三角 ATH-M50xSTS-WL 发声动圈频率响应范围 20~22000Hz、输出感度 99dB / mW,整体售价为 9,980 新台币 (IT之家注:现汇率约合 2,055 元人民币) 。

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Claude Code 2.1.311 上线新环境变量,AI 智能体删文件可以不再问你 ♨ 50

Claude Code 2.1.311 上线新环境变量,AI 智能体删文件可以不再问你

IT之家 10 月 29 日消息,科技媒体 The Register 昨日(10 月 28 日)发布博文,报道称在 v2.1.311 版 Claude Code 中,Anthropic 加入新的环境变量, 用户启用后 AI 智能体执行删除文件等操作时,可以不再逐次征求用户批准。 该环境变量全称为 CLAUDE_CODE_EVEN_MORE_DANGEROUSLY_SKIP_PERMISSIONS ,直译为“更加危险地跳过权限检查”。 Anthropic 技术人员 Daisy Hollman 解释,原有的“危险地跳过权限检查”选项并非放行所有操作,系统仍会拦截某些明显危险的指令,例如递归强制删除用户主目录内容;新设置则允许用户进一步关闭这类保护。IT之家附上相关推文截图如下: Hollman 表示: 有趣的是: --dangerously-skip-permissions 实际上并不会批准所有操作,我们仍然会阻止一些显而易见的操作,例如 `rm -rf ~`(删除文件)。 但今天的版本允许你通过设置一个新的环境变量 CLAUDE_CODE_EVEN_MORE_DANGEROUSLY_SK

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被称作“轿车”的旅行车,捷豹路虎公布全新车型揽胜 GT 更多信息 ♨ 50

被称作“轿车”的旅行车,捷豹路虎公布全新车型揽胜 GT 更多信息

IT之家 10 月 29 日消息,今年 7 月下旬,捷豹路虎宣布为揽胜车系增加一款全新车型,名为揽胜 GT,采用了品牌 前所未有的低矮车身 。从外形来看,新车的姿态更像一辆 低趴 SUV 或跨界车 。不过,揽胜并不打算按传统 SUV 来定位这款新车。 在最新公布的研发视频中,揽胜 多次将 GT 称为“轿车” ,强调其定位是一款真正的 GT 旅行车。测试车从英国出发,经比利时驶往德国纽博格林赛道,工程师利用沿途的实际道路测试,进一步改善新车的行驶质感和长途驾驶体验。 揽胜 GT 不仅拥有 品牌史上最低的车辆重心 ,空气动力学表现也优于此前所有揽胜车型,有助于延长纯电续航里程,同时降低风噪。 揽胜 GT 仍保留了不少家族设计元素,拥有前后灯组、宽大的轮拱和流畅的车顶线条,整体轮廓看似一辆被压扁的揽胜星脉。官方强调,GT 虽然车身低矮,仍将具备强大的越野能力,越野表现也能 达到“同级领先水平” 。 内饰方面,揽胜 GT 也将明显区别于其他揽胜车型,并融入捷豹 Type 01 的部分设计,配备造型大胆的双辐式方向盘、悬浮式中控台和大尺寸中控屏。 捷豹路虎确认,揽胜 GT 将基于全新 EMA 电

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七工匠推出 AF 10mm F4 APS-C 镜头:约 71g 重,索尼 E / 富士 X 卡口,首发 669 元 ♨ 50

七工匠推出 AF 10mm F4 APS-C 镜头:约 71g 重,索尼 E / 富士 X 卡口,首发 669 元

IT之家 10 月 29 日消息,七工匠今日推出 AF 10mm F4 APS-C 相机镜头, 首发 669 元 。 这款镜头重约 71g,高度 33mm;支持自动对焦,搭载 STM 马达,最近对焦距离 0.2m;采用 7 组 9 片镜片(包含 1 枚 ED 低色散、1 枚高折射、2 枚非球面镜片),滤镜尺寸 37mm。 IT之家附这款新品详细参数(商品页未公布 MTF 曲线): 京东 七工匠 AF 10mm F4 669 元 直达链接 京东 11.11 无门槛红包 面额至高 26888 元,每天抽 3 次: 点此抽红包 。 淘宝 11.11 无门槛红包 面额至高 26888 元,每天抽 1 次: 点此抽红包 。

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开发者成功在小米 REDMI K90 Pro Max 上运行苹果 iOS 17 系统,后续项目将开源 ♨ 50

开发者成功在小米 REDMI K90 Pro Max 上运行苹果 iOS 17 系统,后续项目将开源

IT之家 10 月 29 日消息,近期大量开发者成功将苹果 iOS 系统移植到各种手机上运行,例如开发者 @江灵夏草 便发文,宣布已成功在小米 REDMI K90 Pro Max 上运行 iOS 17 系统,目前该移植项目已完成多项核心硬件的驱动适配,涵盖 GPU 图形渲染、多核 CPU 调度、120Hz 屏幕显示以及 USB 数据通道。 该开发者表示,相应项目后续将正式开源至 UniXNU 代码仓库,面向全球技术社区开放,邀请开发者共同参与功能迭代与问题修复。 后续,开发者将继续推进剩余模块调试,目标是完成 Wi-Fi 模块、屏幕亮度调节以及 IPA 安装包侧装功能,若后续条件成熟,还计划搭建私有服务器环境拓展更多系统级功能。 不过受限于硬件驱动的适配门槛,当前仍有大量外围硬件尚未打通,相机模组、电源按键、音量按键、蜂窝通信基带以及扬声器等日常常用功能均无法正常使用,距离完整的日常使用体验仍有较大差距。

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