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吉利杨学良称甲醇汽车在寒冷地区综合使用成本低于纯电车型,银河星耀 6EF 即将面向大众消费者上市 ♨ 50

吉利杨学良称甲醇汽车在寒冷地区综合使用成本低于纯电车型,银河星耀 6EF 即将面向大众消费者上市

IT之家 10 月 21 日消息,2026 可持续全球领导者大会于 10 月 20 日-22 日在上海黄浦世博园区举办。 据新浪财经今日报道,吉利控股集团董事长李书福在大会演讲中指出,吉利坚定推进电动化、智能化转型,其中甲醇电动路线是吉利一直在探索的可持续发展路线。 李书福在演讲中透露,截至目前,吉利投入运营的甲醇电动车型超过 6 万台,累计行驶里程突破 250 亿公里。在乘用车领域, 吉利银河星耀 6EF 已在营运市场累计投放超过 6000 台,覆盖网约车、出租车、公务用车等多个场景, 这款车型将于近期正式面向大众消费者上市 。 吉利控股集团高级副总裁杨学良强调了中国能源结构的现实约束。中国“富煤、少油、贫油”, 但却是全球最大的甲醇生产国和使用国,60% 的甲醇在中国被消耗 ,过去主要用于化工原料而非交通燃料。 吉利看到的是甲醇作为燃料的天然优势:常温常压下为液态,储运加注无需加压,含氢量高,燃烧效率高,排放清洁。杨学良给出了一组具体数据:甲醇的硫排放几乎为零,颗粒物排放比汽油降低 98%,一氧化碳降低 88%。这些特性使甲醇成为解决极寒环境、长距离重载、电网薄弱区域痛点的现实方案

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微软放宽 OneDrive 同步限制:单账户最多可同步 100 万个文件 ♨ 50

微软放宽 OneDrive 同步限制:单账户最多可同步 100 万个文件

IT之家 10 月 21 日消息,在昨日(10 月 20 日)举办的 OneDrive 与 Copilot 主题活动中, 微软宣布提高 OneDrive 的同步上限,从此前的 30 万个提高到最多 100 万个项目,增幅 233.33%。 微软将 OneDrive 的同步上限提升至最多 100 万个项目,大幅放宽了此前对可同步文件与文件夹数量的限制。对于管理海量文档的企业、学校和机构而言,新上限有望减少拆分文件库或迁移存储位置的需求。 不过 30 万项仍是微软建议的较佳性能阈值,超过后可能出现同步变慢等性能问题。 除同步容量外,微软还针对长期困扰用户的“文件路径过长”问题作出改进。管理员现在可自定义 OneDrive 文件夹名称,从而缩短整体路径长度。 在文件管理体验方面,OneDrive 新增了专门的“快捷方式”文件夹。用户可集中收纳快捷方式,避免它们与真实文件夹混杂在“我的文件”根目录中。 为了帮助 IT 管理员更高效地监控、排查和自动化管理企业内 OneDrive 同步部署,微软还推出了 OneDrive Sync Client 命令行界面(CLI),该工具目前以 odsync

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王腾创业公司今日宜休:ISHO Ring 戒指适合希望全天持续记录睡眠与身体状态的用户 ♨ 50

王腾创业公司今日宜休:ISHO Ring 戒指适合希望全天持续记录睡眠与身体状态的用户

IT之家 10 月 21 日消息,王腾创业公司 —— ISHO 今日宜休今天(21 日)下午通过官微发布了首期“答网友问”,主要回应智能戒指产品使用场景、睡眠监测的价值、戒指售价、佩戴体验、购买渠道等有关问题。 IT之家汇总问答内容如下: 选择戒指的理由 已经有手表了,为什么还需要一枚智能戒指? 手表、戒指各有更适合的使用场景。手表在运动记录、消息提醒和交互方面已经非常成熟;戒指通过手指部位采集生理信号,毛细血管更丰富,信号质量更好,在静态场景下更有优势,HRV、静息心率、体温趋势等会更准,睡眠分期的监测也会更准。ISHO Ring 精质小巧、采用无屏设计,无感无打扰,不影响专注状态,适合希望全天持续记录睡眠与身体状态的用户。 监测的实际价值 对监测数据已经疲倦了,戒指的睡眠监测有什么用? ISHO Ring 通过传感器实时采集生理信号,并结合自研算法提供睡眠相关指标和趋势参考。不仅监测,基于可靠数据在 App 里给到睡眠分析与状态参考,帮你读懂睡眠、找到影响休息的线索,并提供日常休息与活动安排建议,供用户结合自身感受参考。具体监测指标、数据更新方式及验证结果,以正式发布后的产品资料为

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首飞稳步推进:箭元科技元行者一号一、二级发动机与伺服机构联合摇摆热试车完成 ♨ 50

首飞稳步推进:箭元科技元行者一号一、二级发动机与伺服机构联合摇摆热试车完成

IT之家 10 月 21 日消息,箭元科技今日宣布,近日,元行者一号一、二级发动机与伺服机构联合摇摆热试车相继完成,并交付总装。 试验结果表明,发动机工作正常,伺服机构按预定指令完成全部摇摆动作,各项实测参数满足设计指标。 试车验证了真实点火环境下发动机与伺服机构的协调性、匹配性和可靠性,以及一级发动机连续变推的准确性 ,为元行者一号首飞入轨和回收打下坚实基础。 据介绍,火箭飞行过程中,伺服机构通过驱动发动机摇摆改变推力方向,从而控制火箭姿态和飞行轨迹。发动机点火后,推力、振动和热环境同时存在,伺服机构能否在这种状态下精准驱动发动机摇摆,直接影响火箭能否稳定飞行、精准入轨、安全回收。单独的分系统试验无法充分验证, 因此需要通过真实点火热试车开展联合验证 。 正式热试车前,一、二级发动机均先后完成干态和湿态冷摆测试,确认系统无干涉,考核了常温和低温环境下的摇摆适应性,全部合格后发动机点火进行热试车。试车验证了多种典型摇摆工况,伺服机构驱动发动机按程序 完成阶梯波、摆圆、扫频、三角波、阶跃等测试,覆盖了火箭飞行与回收过程中姿态控制的代表性需求 ,试验中伺服机构动作精准、各项性能满足使用要求

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777 公里 / 小时!Apex 电动无人机逼近高亚音速,刷新非官方纪录 ♨ 50

777 公里 / 小时!Apex 电动无人机逼近高亚音速,刷新非官方纪录

IT之家 10 月 21 日消息,德国无人机制造商 Quantum Systems 首席营收官 Martin Karkour 昨日(10 月 20 日)在 FaceBook 上宣布,其实验型 Apex Recordhunter 无人机达到了 419.5 节(482.8 英里 / 小时,777 公里 / 小时)的速度,接近高亚音速。 IT之家注:音速(Mach 1)在海平面、15°C 的标准大气条件下约为 1,225 公里 / 小时(约 340 米 / 秒)。高亚音速(high-subsonic)通常指接近但低于音速的飞行区间,大致为 Mach 0.8–0.99,即海平面约 980–1,213 公里 / 小时。 Apex Recordhunter 的 777 公里 / 小时,约为海平面音速的 Mach 0.63,属于中高亚音速。 按照国际航空运动联合会(FAI)的规则,有效速度纪录通常要求飞行器在规定时间内,沿测量航线完成两个相反方向的连续飞行,以抵消风速、风向等因素的影响。此次 777 公里 / 小时的成绩仅完成了单程飞行,返程测试仍在进行中,因此目前只能视为非官方成绩。 Apex R

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备战 iPhone Duo 首销,消息称苹果线下门店部署新的 MagSafe 展示支架 ♨ 50

备战 iPhone Duo 首销,消息称苹果线下门店部署新的 MagSafe 展示支架

IT之家 10 月 21 日消息,科技媒体 digitaltrends 本月报道称,苹果公司已为其首款折叠 iPhone Duo 的线下展示,开发了全新的 MagSafe 展示支架, 可同时摆放一台展开内屏的 iPhone Duo 与两台传统直板 iPhone, 方便顾客直观比较折叠屏与常规机型的形态、尺寸和显示效果。 消息称这个新款 MagSafe 展示固定在门店展示桌上,通过 MagSafe 磁吸方式对齐手机,可以展示 iPhone Duo 或者并排陈列两款常规 iPhone。IT之家查询公开资料,网友 @我是张磊啦 已晒出该 MagSafe 展示支架开箱视频。 除对比支架外,苹果还计划在多数门店增设“焦点展示台”,并配备专门装置演示 iPhone Duo 的开合过程,让消费者一进店就能注意到这款新品。部分门店还将在两侧区域放置不带防盗线的体验机,供顾客试用待机模式、多角度摆放等功能。

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号称“全球首次”,奔驰完成两辆行驶中量产车高速侧面碰撞测试 ♨ 50

号称“全球首次”,奔驰完成两辆行驶中量产车高速侧面碰撞测试

IT之家 10 月 21 日消息,梅赛德斯-奔驰让两辆 CLA 以 56km/h 的速度迎面交错相撞 ,全程没有刹车。奔驰称,这是全球首次公开进行的两辆行驶中量产车高速侧面碰撞测试。 测试中,一辆混动版 CLA 五门猎装车撞向纯电 CLA 的驾驶员一侧,模拟十字路口发生的丁字形碰撞事故。两辆车各重约 2 吨,车内共放置 8 个碰撞测试假人,以评估撞击对乘员造成的影响。 测试场景与真实的十字路口事故相似:两辆车都在行驶,其中一辆从垂直方向撞上另一辆的侧面,双方均未刹车。奔驰称, 56km/h 的碰撞速度接近典型路口事故的速度上限 。 奔驰称,碰撞后,两辆 CLA 的乘员舱均保持完整。侧面碰撞测试最基本的要求,就是确保 车身受到撞击后,乘员舱不会严重变形,挤压车内人员 。 奔驰集团负责研发与采购的 CTO 白韫泽指出,奔驰的目标是打造 世界上最安全的汽车 。此次测试充分体现了奔驰对汽车安全性的追求,也证明奔驰在设计车辆时充分考虑了真实事故中可能发生的碰撞情况。 奔驰车辆安全总监保罗 · 迪克则强调,奔驰长期以来都将真实事故的研究成果用于改进新车设计。他将这种做法称为“真实场景安全”,此次两

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37GB 变 18GB:《禁闭求生 2》游戏 PC 版体积骤降 51% ♨ 50

37GB 变 18GB:《禁闭求生 2》游戏 PC 版体积骤降 51%

IT之家 10 月 21 日消息,黑曜石娱乐(Obsidian Entertainment)昨日为《禁闭求生 2》(Grounded 2)游戏推出“腐朽与毁灭”(Rot and Ruin)大型更新, 最值得关注的变化是 PC 版本安装大小从原先的 37GB 大幅降至 18GB,缩减幅度达 51%。 黑曜石娱乐通过重构底层,大幅优化了游戏空间占用,对硬盘空间紧张的 PC 玩家而言更加友好。不过官方表示由于重构,玩家无法通过增量补丁直接升级,需要重新完整下载游戏。 本次大型更新同样适用于游戏主机端,不过优化幅度相对有限:Xbox 等平台预计可节省约 200MB 至 300MB 空间。官方表示《禁闭求生 2》游戏已经迁移到虚幻引擎 5.7,进一步提升游戏画面表现。 内容方面,“腐朽与毁灭”为玩家加入了全新生物群落“木堆”(Woodpile)。在这个区域,缩小后的主角将首次遭遇白蚁,包括工蚁、兵蚁、蚁王和 OGRR 等不同变种。IT之家附上相关图片如下: 游戏还新增蜈蚣 Boss,以及可作为坐骑的马铃薯甲虫;这种近战型“甲虫载具”能发射多枚高伤害弹丸,其咆哮还能为玩家治疗。 此外,更新加入了使

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全球首个多芯光纤国际标准在武汉发布 ♨ 50

全球首个多芯光纤国际标准在武汉发布

IT之家 10 月 21 日消息,据湖北日报报道,10 月 19 日,2026 年全球光纤光缆大会在武汉光谷开幕,来自 30 多个国家的行业组织与产业链代表参会。 会上,由亚太光纤光缆产业协会(APC)技术委员会牵头,烽火通信、上海大学等单位联合编制的《通信用弱耦合单模多芯光纤技术要求第 1 部分:截止波长位移弱耦合单模多芯光纤》正式发布, 这是全球首个多芯光纤国际标准 。 该标准填补了弱耦合单模多芯光纤产业化的标准空白,为其在人工智能数据中心(AIDC)高速光互联、大容量海底光缆系统、多维复用光纤通信系统等场景的规模化商用提供支撑。 IT之家注:多芯光纤是一种在一根光纤包层内集成多个独立纤芯的新型光纤,能通过空分复用技术将单纤传输容量提升数倍至数十倍。

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“邪恶天才”27 年后退场:北美知名电子竞技组织 Evil Geniuses 宣布停运 ♨ 50

“邪恶天才”27 年后退场:北美知名电子竞技组织 Evil Geniuses 宣布停运

IT之家 10 月 21 日消息,成立于 1999 年的北美知名电子竞技组织 Evil Geniuses (EG) 当地时间昨日宣布将自今年 11 月 2 日起停止竞技和日常运营。 Evil Geniuses 表示,电子竞技行业持续面临重大阻力,包括有限的赞助和顶级竞争成本的上升,其管理层认为 在当前环境下无法负责任地运营业务 ,因此做出了停运的决定。 Evil Geniuses 至少参与了 20 个电子竞技项目,并在其中多个项目取得成就。 该俱乐部分别于 2015、2018、2023 年在《Dota 2》、《使命召唤》、《无畏契约》中赢下年度最高荣誉 。

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揭秘 Roadster 动力电池:特斯拉最先进技术加持,10 分钟补充 70% 电量 ♨ 50

揭秘 Roadster 动力电池:特斯拉最先进技术加持,10 分钟补充 70% 电量

IT之家 10 月 21 日消息,特斯拉工程副总裁拉斯 · 莫拉维近日接受 Hagerty 采访时透露,公司为 Roadster 开发了 迄今最先进的高压动力电池包 ,凝聚了特斯拉 20 多年来制造电动汽车积累的全部经验。 特斯拉未公布 Roadster 的电池容量,仅透露新车续航超过 483km,充放电性能“相当强劲”。莫拉维解释说,Model Y 和 Model 3 等主流车型更看重电池的使用寿命,Roadster 则把 功率密度和性能 放在首位。 Roadster 使用特斯拉自主研发的 4680 圆柱电芯,被莫拉维形容为“专为高功率输出开发的电池配方”,电池本身则仍采用以镍为主要材料之一的锂离子体系。 Roadster 的电池散热设计同样更值得关注。顶配车型采用双后置电机, 峰值功率达到 1341 马力,峰值扭矩为 1399N·m 。如此强劲的动力输出也对电池冷却提出了很高的要求,一旦散热不足,电芯就会迅速升温。为此,特斯拉在每颗电芯两侧 都布置了冷却管路 。 IT之家获悉,电芯外壳也从钢材改为铝材,不仅减轻重量,还能提高散热效率。电池包上盖则采用钛板,比传统钢板更轻、更薄,隔热

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