第三方测试引发质量质疑

10月8日，汽车垂直平台懂车帝发布测试视频显示，三辆全新的尊界V800在进行100km/h-0连续紧急制动测试时，刹车踏板支架均出现物理断裂。其中，第一辆车在第三次全力制动时断裂，第二辆在第四次断裂，第三辆仅在第二次测试时即发生断裂。测试团队指出，三辆车来自不同批次，但断裂位置相同且断口形态高度一致。

测试数据显示，支架断裂后车辆丧失脚刹能力，驾驶员仅能依靠P挡应急制动。实测显示，正常工况下的制动距离约为38米，而支架断裂后的应急停车距离拉长至约140米。此外，第三辆车断裂瞬间的踏板力读数为1612牛。

结构分析与各方争议

懂车帝通过拆解分析认为问题指向设计层面。分析显示，尊界V800的制动踏板中心距支架转轴距离约为130毫米，力臂较长，导致转轴处承受冲击载荷更大。而该位置仅布置了单层立板支撑，相比同材质、同源供应商的其他车型（普遍采用2至3层加强立板结构）设计余量偏弱。

该事件在网络上引发争议。部分网友质疑车辆存在设计缺陷，认为刹车作为关键部件不应被踩断；另一部分网友则质疑测试是否合规，认为测试人员的脚力超出正常值。有博主指出，测试过程中最高载荷达到4589牛，认为这并非正常人能踩出的力度；另有观点认为该峰值可能是由支架断裂瞬间的冲击或采样不同步导致的读数跳变。

品牌方回应与市场反应

针对此次事件，尊界专属服务热线工作人员表示已关注到相关事件，厂家需要时间查证并与懂车帝沟通，建议关注后续官方通告。江淮汽车方面人士表示也在关注中，其投资者关系部门称公司生产经营正常，车辆出厂前均有品控流程，且已将情况反馈给相关部门。

受此影响，10月8日江淮汽车（600418.SH）盘中封跌停直至收盘，股价跌至24.72元，跌幅为10.01%，成交额超过35亿元。此前，受与超跑品牌玛莎拉蒂合作传闻影响，该公司股价在9月22日至30日的6个交易日内累计涨幅41.74%。

产品背景

尊界V800是华为与江淮汽车合作推出的百万级豪华品牌旗下的大型增程MPV，于2026年8月上市，售价区间为76.6万至101.6万元。