尊界V800测试引发制动故障争议

10月8日，汽车资讯平台懂车帝发布相关测试视频，显示三台全新的尊界V800在封闭场地开展百公里时速至静止的紧急制动试验时，刹车踏板支架先后出现断裂问题。据报道，故障出现在第2至第4次全力制动期间，一旦支架断裂，车辆常规脚刹功能失效，驾驶员只能依靠挂入P挡实现应急减速。

懂车帝披露，测试周期为10月1日至3日，三台车辆分属不同生产批次，其中一台行驶里程仅3公里。测试数据显示，第三台车踏板断裂瞬间承受压力达1612牛，而测试过程中最大踩踏力度峰值达到4589牛。测评团队通过拆解分析认为，踏板转轴采用单层支撑结构，断裂位置存在注塑熔接痕迹，且零件整体补强设计不足，结合车辆3.2吨的自重导致了支架断裂。

资本市场反应与品牌背景

该事件在社交平台引发广泛关注并登上热搜，江淮汽车股价受到冲击，10月8日盘中封死跌停，收盘价为24.72元/股，市值缩水约62亿元，最新市值557亿元。

尊界是江淮汽车与华为依托鸿蒙智行合作模式打造的高端新能源汽车品牌。双方于2023年12月签署合作协议，首款车型尊界S800于2025年5月上市。此次涉及测试的尊界V800为该品牌首款MPV产品，售价区间为76.6万元至101.6万元，于2026年8月正式上市。

官方回应与后续措施

10月8日晚，尊界汽车通过官方微博发布情况说明，强调制动系统已按照高于国家标准（GB 21670-2025 / GB 7258-2026）及行业标准（QC/T 788-2018）的要求完成开发与验证。官方表示，自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中未发生制动踏板支架底座断裂故障。

针对测试结果，尊界汽车表示将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。同时，公司将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强。

其他相关动态

此前，江淮汽车股价在9月22日至30日的6个交易日内累计上涨逾40%。公司在9月30日晚间公告称，股票价格出现异常波动。针对媒体报道的拟与华为、Stellantis开展合作一事，江淮汽车核实三方确有沟通洽谈，但合作内容与形式尚未确定，未签署有约束力的正式协议，推进过程存在较大不确定性。