赛车起火事故回顾

9月5日，CHINA GT中国超级跑车锦标赛上海站正赛进行到第7圈时发生重大撞车起火事故。37号与33号赛车在缠斗中冲出赛道，撞击91号赛车的侧身油箱位，导致91号赛车瞬间燃起大火。英国车手米洛里（Oliver Millroy）被困于车舱中，处于极度危险状态。

在救援过程中，79号赛车车手洛克·哈托格（Loek Hartog）果断放弃比赛，使用灭火器灭火并徒手将米洛里救出。澎湃新闻报道称，该车手的脱险源于同行间的“自救”，与赛事救援团队无关。

吴彦祖对赛会方的指责

吴彦祖在直播及发布的视频中回应了此次事故。他指出，比赛控制中心发出红旗的速度很慢，导致参与者完全不知道发生了什么。吴彦祖指责赛会方没有承认错误，并称其在36小时后才发出声明是“可耻的”。

吴彦祖认为，赛会方试图掩盖问题并将其不了了之，不仅没有承担责任，反而试图将责任推卸给导致事故的其他车手，而此时已有人员因事故严重烧伤、骨折在医院治疗。他表示，中国赛车运动若要发展，赛会方必须承认错误并分析原因以防止悲剧重演。此外，他表示理解其他车队选择退出China GT并在问题解决前不再参赛的原因。

相关车队反应与官方回应

91号车手所属的FIST AUTO车队发布严正声明，谴责赛事组织方在现场应急处置和安全救援保障上存在严重失职，救援响应存在明显漏洞。车队指出，赛事直播期间工作人员草率播报车手自行离开赛车，与事实不符。车队认为赛事方漠视生命风险且未及时调配充足医疗资源，因此宣布即日起退出所有CHINA GT系列赛事，直至组委会完成独立公开调查并给出正式答复。

FIST AUTO车队提出三点诉求：立即启动全面调查并公开事故经过；针对救援不力向涉事方正式致歉；系统性整改安全、救援、直播审核及信息发布全流程。

9月6日，China GT中国超级跑车锦标赛官方微博发布情况说明，对碰撞事故导致赛车起火和车手受伤表示歉意，并向米洛里及其他涉事车手表示慰问，希望其早日康复。

其他相关动态

吴彦祖在视频中盛赞洛克·哈托格为“现实生活中的真英雄”。此外，王一博点赞了吴彦祖的视频，而王一博在9月4日的同一赛事中遭遇碰撞退赛。