航线暂停飞行情况

受跑道施工影响，我国的“全球最长航线（上海－布宜诺斯艾利斯）”将在10月25日至11月11日期间暂停飞行。

该航线全长20000公里，于2025年12月开通，运行频率为每周两班，中途需要在新西兰的奥克兰进行加油。

停航原因分析

本次停航是由于布宜诺斯艾利斯南部的大型机场（EZE）进行跑道翻修。

  • EZE机场拥有三条交叉跑道，其中一条已废弃，目前仅剩主跑道11-29和副跑道17-35。
  • 由于副跑道翻修到了与主跑道交叉的位置，导致3300米的跑道目前只能暂用1850米。
  • 受此影响，大型客机无法在当地起降。

航线运行特点

该航线由东航使用波音777-300ER大型客机经营。由于该航线需要经停加油，实际上并非全球最长直飞航线。目前全球最长直飞航线为新加坡航空的SQ24/23（新加坡樟宜机场至美国纽约肯尼迪机场），全长超过15330公里，返程耗时超过19小时，此外新加坡至纽瓦克航线情况与之相当。

在运行成本与人员配置方面，超长航线面临油耗高及机组人员安排困难的问题。东航在该航线上每组可能需要9人，预计投入了超过50名飞行员和空姐。尽管如此，该航线的上座率据称能达到90%。