高速充电

国庆多地高速服务区电车取号充电，充电 80% 需离场，服务区如何提高充电效率？新能源车出行如何避免充电难？

国庆出行高峰期间，多地高速服务区出现新能源车排队充电现象，部分路段等候时间超过2小时，最长达5小时。为提升周转效率，部分站点要求车辆充电至80%必须离场。针对充电难问题，目前有投放移动充电车及引导下高速补能等措施，但落地情况参差不齐。业内对通过加密桩群、超充改造、大数据分流或推广换电模式来缓解压力存在不同观点。

国庆出行有车辆仅剩1%电量后“趴窝”

国庆出行高峰期间，高速服务区出现新能源车排队充电现象，部分车主反映等待时间超过5小时。在G65包茂高速达州北服务区，有车辆因电量仅剩1%而“趴窝”，后被推至充电桩旁。央视新闻预计10月1日为充电峰值，全口径充电电量将同比增长超18%。国家电网计划部署435个应急充电枪以提升保障能力。