智能座舱

小米澎程N70 Pro版售价20.99万

小米在秋季旗舰新品发布会上正式发布中大型五座增程SUV小米澎程N70 Pro，定价20.99万元。该车基于小米昆仑技术架构打造，搭载第三代骁龙8移动平台与NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，标配小米HAD辅助驾驶系统。车辆在空间设计、智能化座舱及外观配置方面具有显著特点，提供六种车身配色及三种内饰配色。

2027款凯美瑞上市，新世代智能座舱，权益价13.18万起

广汽丰田于8月19日正式上市2027款凯美瑞，纯油版权益价区间为13.18-16.98万元。新车在智能化方面进行重大升级，全系标配15.6英寸中控屏及8155车机芯片。动力方面提供2.0L燃油、2.0L混动及2.5L混动三种选择，其中纯油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率127kW。

汽车实体按键正逐步回归，奥迪、奔驰、大众等表态恢复实体按键，自主品牌新车也恢复部分实体按键，如何解读？

近期汽车行业出现实体按键回归趋势，大众、奔驰等德系巨头及比亚迪、吉利等自主品牌陆续在关键功能上恢复实体控件。此趋势受用户体验反馈及国家标准驱动，工信部修订的GB 4094新版国标拟要求转向灯、除霜除雾等19项安全功能必须配备实体件，并计划于2027年7月1日强制执行。研究表明，全触控操作会增加驾驶员分心风险并延长反应时间。

众多车企回归实体按键

全球多家主流车企正逐步回归实体按键设计，以纠正过度依赖触控屏带来的安全与体验问题。大众、奥迪、奔驰等品牌已宣布或实施相关调整，计划在2026年起为高频功能标配实体控件。与此同时，中国工信部正就相关国家标准修订稿征求意见，拟要求19项关键功能必须配备实体操纵件，以确保行车安全底线。