临沂沂邳线改建加速
“五一”假期期间,临沂市重点公路工程建设不停工,共有3378名建设者坚守一线。目前,董家口至梁山高速公路临沂段正全力冲刺年内通车目标;G518临港至临沂段快速化改造工程及S229沂邳线沂水县武家洼至沂南界段改建工程等省市重点工程也在加速推进。
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“五一”假期期间,临沂市重点公路工程建设不停工,共有3378名建设者坚守一线。目前,董家口至梁山高速公路临沂段正全力冲刺年内通车目标;G518临港至临沂段快速化改造工程及S229沂邳线沂水县武家洼至沂南界段改建工程等省市重点工程也在加速推进。
8月25日,由济南城市建设集团投资建设、中铁十四局施工的济南黄岗路黄河隧道建成通车。该隧道是世界最大直径水下盾构隧道,全长约5.75公里,采用直径17.5米的“山河号”盾构机施工。隧道采用国内首条穿黄单洞双层结构,设计时速60公里。通车后,济南主城区与新旧动能转换起步区间的跨黄通勤时间将从原先约三四十分钟压缩至约5分钟。