采购规模与供应商资质争议

近期，韩红爱心慈善基金会因大额采购项目陷入舆论风波。据披露，在2024年至2025年期间，该基金会累计向上海均奕汽车科技有限公司支付约6004.7万元用于采购医用急救车辆。

公众质疑焦点集中在供应商的经营能力与资质上。工商信息显示，均奕公司成立于2020年，注册资本300万元，但实缴资本仅10万元。2024年年报显示其参保员工仅2人。此外，记者实地走访发现，该公司注册地址为虚拟挂靠工位，虹口办公地大门紧闭且无公司招牌，邻居反映平日基本无人。在资质方面，该公司经营范围仅覆盖一类医疗器械销售，被质疑缺乏救护车涉及的二、三类医疗器械销售许可及改装资质。

采购价格与成本波动

采购价格的异常波动成为另一争议点。有网友对比发现，2023年之前基金会直接向江铃汽车集团采购救护车，单车均价约为15.89万元。而2024年起通过均奕公司采购后，单价升至22.59万元，涨幅超过40%。按约266台车的数量计算，差价接近1800万元。

基金会回应与监管进展

针对上述质疑，韩红基金会于8月23日发布《关于救护车项目签约主体的情况说明》。基金会解释称，采购车辆为上汽大通生产，均奕公司是其授权经销商，商务签约、开票和结算由经销商办理，且上汽大通人员全程参与谈判。关于价格上涨，基金会表示车型由基础转运型升级为负压监护型，且使用了奔驰底盘，配置提高导致价格上涨，并称成交价低于同期市场公开价格。

目前，监管部门已介入调查。上海金山区市场监管局确认已收到8件举报并立案调查，重点核查该公司是否为无实际经营的空壳公司以及是否具备相关医疗器械资质。同时，北京市民政局也已受理相关实名举报材料。