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IT之家 10 月 12 日消息，川崎重工 (Kawasaki) 日本当地时间本月 8 日宣布，其成功完成一款氢燃料航空发动机的测试， 在日本首次实现了世界领先的氮氧化物 (NOx) 低排放水平 。 这款小型发动机搭载川崎重工开发的低 NOx 氢燃烧器，将本为燃气轮机开发的专利微混合燃烧技术引入到航空领域， 通过将整体燃烧分为众多微型火焰 ， 抑制局部高温区域的形成 ，阻碍氧气和氮气的化学反应，从而显著降低了氮氧化物的排放。 本次测试验证了发动机在点火、转速提升、巡航、瞬态加减速、关机等全类型工况下的表现，实现了稳定的燃烧和推力输出。
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IT之家 10 月 12 日现场消息，在今天的华为终端创新技术沟通会上，华为终端 BG CTO、华为终端 BG 硬件工程与产品开发管理部部长李小龙介绍了如何把三折叠手机从科幻变为现实。 李小龙先是回顾了移动端的主流设备形态，包括直板机、常规折叠机和平板电脑，并分享了自己在 2015 年画的手稿， 证实了此前的爆料 。 李小龙表示，铰链是决定折叠屏使用体验的“灵魂”，其主要面临三大挑战，包括耐用性、尺寸重量限制，以及开合力度控制。 IT之家也从李小龙处了解到了 Mate XT 2 三折叠手机为何由初代内外折方案切 U 型折原因，主要还是基于对手机重量、厚度的考量。 李小龙表示，Mate XT 2 相较于前代产品，主要是多了一块屏幕。华为第一代三折叠手机为了解决折叠机过重的问题，选择了 Z 型方案，因为可以节省一块屏幕所带来的重量和厚度。 随着团队能力的进一步提升，华为还是倾向于为消费者提供带外屏的一个三折叠手机 。 另外，消费者使用三折叠手机，如果选用 Z 型方案，那么折叠状态外部就是柔性屏，存在容易被划伤、更脆弱的情况。因此，在有能力做出拥有独立外屏的方案时，华为选择将 Mate XT
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IT之家 10 月 12 日现场消息，华为终端创新技术沟通会今日在上海练秋湖举行。 IT之家在现场获悉， 华为折叠屏手机累计发货量已突破 2000 万台 。数据显示，华为在 2026 年上半年折叠屏手机市场份额超 70%。 华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东在 9 月 29 日的国际媒体圆桌会议上表示，华为已经在折叠屏手机领域耕耘了八年，在折叠屏创新方面始终是真正的先行者。 在 9 月的 HarmonyOS 7 | HUAWEI Mate XT 2 及全场景新品发布会上，余承东还宣布， 华为三折叠手机全球发货量突破 100 万台 。
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IT之家 10 月 12 日现场消息，在今天的华为终端创新技术沟通会上，华为终端 BG CTO、华为终端 BG 硬件工程与产品开发管理部部长李小龙分享了华为星迹定位技术的核心亮点。 随着隧道、跑步、地库、滑雪、室内、高架 / 运动场等场景的拓展，李小龙表示，传统定位技术已无法满足消费者复杂场景需求，因此华为首发了星迹定位技术。 针对高架行驶时没有高精度导航无法及时变道这一痛点，华为采用海思短距芯片 + GNSS 载波相位测量， 实现测距精度提升超 10 倍 。 值得一提的是， 华为星迹定位技术在车道级导航下能实现亚米级的定位精度 。 另外，通过 RTK+AI-PDR 融合，华为 Mate 90 系列手机首发支持 运动场跑道级导航 。 针对隧道导航仅靠惯导定位不够准确这一痛点，华为精准 AI 速度估算 + 地磁匹配定位，不受隧道长度和行驶时间限制， 让星迹定位技术业界唯一实现隧道内车道级定位 。 针对专业跑步复杂环境下定位不够准确这一痛点，华为星迹定位技术通过 3D 悬浮天线设计，实现 GNSS 信号大幅提升。 华为 WATCH GT Runner 2 对比初代，GNSS 信号强度提升
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IT之家 10 月 12 日消息，Linux 发行版 Ubuntu 官方近日宣布，计划在 Ubuntu 26.10 "Stonking Stingray" 本月 15 日发布的同时推出适配 RISC-V 指令集的官方桌面镜像。 Ubuntu 此前已在提供面向 x86-64、Arm64 设备的官方桌面镜像， 新举措意味着 RISC-V 在这一方面被提升到与前两者相当的地位 。RISC-V 官方桌面镜像的推出得益于 Ubuntu 基础架构团队和桌面团队的共同努力，以及大量的底层架构工作。 此外， 对进迭时空 (SpacemiT) K3 Pico-ITX 主板平台的官方支持即将随 Ubuntu 26.10 一同推出 ，相关文档也已准备就绪
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IT之家 10 月 12 日消息，Panasonic（松下）当地时间本月 6 日宣布与 Google（谷歌）达成合作协议：双方将结合松下在可视对讲和监控领域的专业技术、谷歌在 GenAI 与云方面的优势 共同开发新一代家庭安防解决方案 。 松下在新闻稿中坦诚，日本入室盗窃犯罪近年来手段日益复杂、暴力程度逐步上升，家庭安防需求快速增长。而 现有的安防解决方案无法做到有的放矢 ，为住户带来了不必要的“垃圾”信息处理负担。 松下和谷歌将围绕以下四个主题开展联合开发： 利用基于人工智能的视频分析技术，通过高精度识别可疑行为和异常事件，实现高级异常检测 根据家庭成员构成和生活方式，通过定制化的通知和推荐，优化用户个性化体验 通过云集成实现简单直观的用户体验，从而降低运营负担 通过软件更新和云人工智能的进步带来的功能增强，持续演进，从而创造长期价值
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IT之家 10 月 12 日消息，据新浪科技今日报道，天猫、京东两大电商平台 2026 双 11 新闻发布会都定于 10 月 15 日同日举行 。两大平台在同一天向外界披露大促策略，这在双 11 历史上并不多见。 报道提到，京东选择“抢跑”， 10 月 12 日晚 8 点正式开启全品类现货售卖 ，主打现货直发，不用等待定金尾款。 淘宝则在 10 月 15 日晚 8 点开启预售 ，提前锁价、锁定赠品。两大平台活动一直持续到 11 月 11 日 24 点正式收官。 IT之家查询发现，京东已经官宣京东双 11 于 10 月 12 日晚 8 点开启；天猫官宣 10 月 15 日晚 8 点预售抢 0 元付定，20 日晚 8 点天猫双 11 正式开卖。
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IT之家 10 月 12 日消息，10 月 7 日至 10 日，马斯克在 X 上连续发文，将星链进入印度市场受阻的矛头直指印度首富穆克什 · 安巴尼及其旗下的信实工业与苏尼尔 · 米塔尔旗下的巴蒂电信。 10 月 7 日，马斯克在回复用户时称：“不幸的是，我们正被某些寡头阻挠，以维持他们对印度人民的垄断性剥削。你能猜到他们是谁……” 10 月 8 日，事态进一步升级措辞，马斯克直接发问：“星链已在超过 165 个国家获得许可，并花费五年时间遵守印度政府的每一项法律和要求，为何仍无牌照？安巴尼是印度真正的总理吗？” 10 月 10 日凌晨，他发布了一封明褒暗讽的“道歉信”，以“亲爱的安巴尼总理”开头，称“请恕我之前眼拙，竟没意识到您才是印度真正的掌权者”。 马斯克的不满由来已久，星链于 2022 年首次在印度提交运营申请，2025 年 6 月获得印度电信部的意向书。 据印度通信部 2026 年 1 月发布的官方新闻稿，电信部已向 OneWeb India、Jio Satellite Communications 和 Starlink Satellite Communications 三家
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IT之家 10 月 12 日消息，据英国金融时报今日报道，大众汽车集团 CEO 奥利弗 · 布鲁姆（Oliver Blume）于当地时间周日（10 月 11 日）在巴黎车展前表示， 法国和德国应加强合作，携手应对中国汽车业挑战 。 布鲁姆表示，法国和德国应加强合作，提升欧洲汽车业的竞争力。面对中国对手带来的压力，现在行动还不算晚。 布鲁姆表示支持欧盟旨在加强欧洲产业的提案，强调“欧洲制造”规则应奖励欧洲创造真正的价值。 布鲁姆指出，中国品牌在欧洲快速增长，大众汽车是受影响最严重的公司之一。他提到公司计划裁员最多达 10 万人， 称这是其历史上最大规模的转型 。 布鲁姆强调，欧洲需要面对巨大的竞争压力，理由是高能源成本和高通胀导致的低需求。 他还强调，在欧洲投资和发展的企业应当获得明显的好处。“在这里销售的公司应该在欧洲平等竞争，创造就业和价值，”布鲁姆说。 IT之家注意到，欧洲规模最大的汽车展会 —— 2026 巴黎车展有 100 家参展商设立展位，其中约 60 家为汽车制造商， 中国汽车品牌达到创纪录的 20 家，占整整三分之一 。 相比之下，2024 年上届车展只有 10 个中国品
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IT之家 10 月 12 日消息，阶跃 StepFun 今日宣布，阶跃 Step 5 Preview 模型上线腾讯 WorkBuddy。2026 年 10 月 12 日至 10 月 25 日， 在 WorkBuddy 开启独家限免 。 据IT之家此前报道，9 月 20 日， 阶跃推出旗舰模型 Step 5 Preview ，面向 AI 编程、软件工程、专业知识工作、金融等场景，提升模型执行真实世界 Agentic 任务表现，10 月 15 日开源完整权重。 该模型采用稀疏 MoE 混合专家架构， 总参数量 600B 、激活参数 27B，支持 100 万 Token 上下文窗口，原生支持文本与视觉输入。
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IT之家 10 月 12 日消息，据易车消息，捷达 M6 将于 10 月 22 日正式上市。 据IT之家此前报道，9 月 28 日， 一汽-大众捷达品牌首款新能源战略车型 M6 开启预售 ，8.08 万元起： 465 Pro：预售价 8.08 万元 555 Max：预售价 9.08 万元 555 Ultra：预售价 9.98 万元 一汽-大众捷达 M6 纯电轿车的车身尺寸为长 4806 mm、宽 1895 mm、高 1500 mm，轴距 2820 mm，可选 6 款外观配色、3 款内饰配色。 该车搭载 地平线征程 6M 芯片 ，支持城区 / 高速 NOA、跨层记忆泊车等；搭载 千问 + DeepSeek + 豆包三大模型 ，以及车道级导航、满配手车互联、标配热泵空调。 该车可选 465km 和 555km 纯电续航版本 ，465km 续航版本驱动电机峰值功率为 113 kW，额定功率 57 kW，最高车速 166 km/h；555km 续航版本驱动电机峰值功率 145 kW，额定功率 62 kW，最高车速 172 km/h。
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IT之家 10 月 12 日消息，雅浚（ProArtist）新上架了一款 G6 PRO 风冷散热器，现已开售，京东显示为 349 元，厂商提供 3 年质保服务。 京东 雅浚（ProArtist）G6 CPU 风冷散热器 双塔 6 热管台式电脑散热风扇 G6 PRO 349 元 直达链接 雅浚 G6 PRO 采用六热管双塔设计，整体尺寸为 125×109×158mm，搭配 12cm 与 13cm 双风扇组合，官方标称整体解热功耗可达 280W（IT之家注：普通版 265W）。 这款散热器能够兼容市面上大部分主流机箱，内存默认最高支持 38mm；散热器顶部带有阳极电镀、喷砂与拉丝金属盖板装饰；热管与鳍片采用穿 Fin 工艺结合，再与微凸铜底回流焊接。 其热管为逆重力设计，安装朝向不会影响性能，单根理论传热量可达 50W，表面经过镀镍处理不易氧化。平台扣具方面支持 Intel 的 LGA 1700/1851 和 AMD 的 AM5。 两把标配风扇均隶属全新的 TonicFan 系列，基于准工业级打造，包含铜铆合头、扇叶铁壳、滚珠轴承和铜质中管，扇叶经过双面动平衡矫正以减少运行振动。其中中置风
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