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印度 eMudhra 宣布退出全球 SSL / TLS 证书业务，承认密钥生成流程存在缺陷及人为失误 ♨ 50

印度 eMudhra 宣布退出全球 SSL / TLS 证书业务，承认密钥生成流程存在缺陷及人为失误

IT之家 10 月 23 日消息，印度数字信任服务公司 eMudhra 于当地时间 10 月 22 日宣布将退出全球 SSL / TLS 证书业务。 IT之家此前报道，该公司签发的 8 张中间证书存在严重的加密密钥缺陷，其中一张证书对应的私钥竟然是单个数字“4”，攻击者可以在极短时间内破解其并伪造其证书。谷歌、苹果、微软和 Mozilla 随后采取措施，不再信任相关证书。 eMudhra 董事长 V. Srinivasan 在公司公告中表示，全球 SSL / TLS 证书业务约占公司总收入的 1%。随着数据主权和合规要求不断增加，该业务的运营成本与复杂程度持续上升，同时，部分大型机构免费提供 SSL / TLS 证书，也进一步压缩了业务的投资回报。公司董事会经过讨论后，决定自愿退出全球 SSL / TLS 证书业务，将资源集中于其他企业解决方案和数字信任服务。 根据 Mozilla 公布的事件记录，研究人员于 10 月 17 日报告了 8 张 eMudhra 中间证书的私钥遭破解。一旦攻击者掌握其私钥，就可能利用相关信任链生成可被浏览器接受的虚假网站证书，进而冒充合法网站。相关风险还可

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沃尔沃、奔驰、大众等纷纷拥抱英伟达，推动欧洲自动驾驶业务发展 ♨ 50

沃尔沃、奔驰、大众等纷纷拥抱英伟达，推动欧洲自动驾驶业务发展

IT之家 10 月 23 日消息，据外媒 motor1 今天（23 日）下午报道，英伟达在柏林 GTC 大会上公布了自动驾驶业务在欧洲的最新布局。 Bolt、Lucid、奔驰、大众汽车商用车、沃尔沃汽车和 Einride 均计划采用英伟达 Hyperion 计算平台，开发无人驾驶出租车、厢式货车和货运卡车。 目前，上述项目均未在公共道路上实现全面商业化运营，仍处于研发、测试或准备部署阶段，其中多数尚待监管部门批准。 据IT之家了解，Hyperion 为车企提供 统一的计算机和传感器架构 ，既能搭配英伟达 Alpamayo Stack 自动驾驶软件， 也支持车企自主开发的软件 。通过共用硬件、灵活选择软件，不同车队可以更方便地扩大部署规模。 网约车平台 Bolt 计划率先在采用 Hyperion 平台的 Lucid 未来车型上搭载 Alpamayo Stack，推进欧洲无人驾驶出租车业务。合作双方还将针对欧洲道路环境调整软件，并结合 Bolt 的车队管理工具和当地市场经验。 Bolt 计划在欧洲部署 至少 2.5 万辆具备 L4 级自动驾驶能力的 Lucid 汽车 。首阶段项目如获监管部

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VGN 推出蜻蜓 3 mini 系列鼠标：约 52g、适合中小手，249 元起 ♨ 50

VGN 推出蜻蜓 3 mini 系列鼠标：约 52g、适合中小手，249 元起

IT之家 10 月 23 日消息，VGN 推出蜻蜓 3 mini 系列鼠标，现已开始预售， 售价 249 元起 ： 蜻蜓 3 mini Turbo：PAW3950 Extreme，249 元 蜻蜓 3 mini Turbo+：PAW3955 Extreme，299 元 这款鼠标适合中小手，尺寸为 118×61×38mm，重量约 52g；整体经过重新设计，专为中小手用户优化，长度缩小 6% 、宽度缩小 3% 、最高点降低 5% 、背坡弧度调整 7%。 这款鼠标采用双 Nordic 54LM20 主控方案，实现了双 8K 原生回报率，按键延迟低至 0.175ms；采用 PAW3950 Extreme / PAW3955 Extreme 定制传感器；内置 500mAh 容量电池，充电 1 分钟可用约 10 小时；支持 2.4G /有线 / 蓝牙三模连接。 IT之家附这款新品详细参数： 京东 VGN 蜻蜓 3 MINI Turbo 白色 249 元 直达链接 京东 11.11 无门槛红包 面额至高 26888 元，每天抽 3 次： 点此抽红包 。 淘宝 11.11 无门槛红包 面额至高 268

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联想杨元庆预测：未来 80% Token 将在终端和边缘生成，每个人都将需要一台家用服务器或 AI 中心 ♨ 50

联想杨元庆预测：未来 80% Token 将在终端和边缘生成，每个人都将需要一台家用服务器或 AI 中心

IT之家 10 月 23 日消息，据新浪科技今日报道，联想集团董事长兼 CEO 杨元庆在一场内部领导力发展培训项目中，分享了其对下一阶段 AI 产业发展趋势及联想战略的最新判断。 杨元庆认为，随着大模型参数规模进入万亿级别、Token 使用规模持续扩大，如何提升 AI 计算效率、降低 Token 使用成本，将成为 AI 规模化普及的重要课题。 他预测， 未来 80% 的 Token 将在终端和边缘侧生成 。这意味着，随着 AI 应用从云端集中式计算向端边云协同演进，越来越多的 AI 推理任务有望在终端和边缘侧完成，个人计算设备与边缘基础设施将迎来新的增长空间。 对于个人 AI 的发展，杨元庆判断：随着个人 AI 日益普及， 每个人都需要一台家用服务器或者属于自己的 AI 中心 。这意味着，未来个人计算可能不再局限于一台 PC 或智能手机，而是形成围绕个人数据、模型和智能体运行的专属计算体系。 杨元庆还提出一个趋势： 未来很多设备将不再由人直接使用，而是由 Agent 使用 。随着智能体从回答问题转向自主执行任务，未来的计算设备不仅需要满足人的交互需求，还需要适应智能体持续运行、协同工作

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惠普战 99 Ultra "Gorgon Halo" 移动工作站上架，标价 59999 元 ♨ 50

惠普战 99 Ultra "Gorgon Halo" 移动工作站上架，标价 59999 元

IT之家 10 月 23 日消息，HP（惠普）现已在电商平台上架新款的战 99 Ultra (ZHAN99 Ultra 16 G3a AI) 移动工作站。 该型号基于 AMD 锐龙 AI Max+ PRO 495 处理器， 配备 128GB 内存、1TB 存储 ，标价 59,999 元，10 月 30 日 20:00 开售。 IT之家注意到，这款机型很有可能就是全球市场的 ZBook Ultra G3a 16" ，支持 100W 性能释放，可选 5G 蜂窝网络连接，集成 96Whr 电池，起始质量 1.9kg。 该产品在描述中提到了 2 种屏幕规格，分别 " 4K"（这里应指 3840×2400）和 2560×1600 120Hz 400nits， 暂不清楚哪个是正确的 。

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为爱好者而生：斯巴鲁预告将在日本市场推出新款 WRX 运动轿车，搭载 TY85 六速手动变速箱 ♨ 50

为爱好者而生：斯巴鲁预告将在日本市场推出新款 WRX 运动轿车，搭载 TY85 六速手动变速箱

IT之家 10 月 23 日消息，斯巴鲁预告，将在日本市场推出搭载 TY85 六速手动变速箱的新款 WRX 运动轿车，以进一步满足当地驾驶爱好者对手动挡车型的需求。 斯巴鲁表示，新款车型并非简单沿用其他版本 WRX 使用的手动变速箱，而是重新启用了此前应用于 WRX STI 的 TY85 强化型六速版本。除了变速箱本身，官方还调整了发动机控制软件，以改善油门响应，让涡轮增压发动机的动力输出更加直接，带来“自然吸气发动机般的响应感”。 动力方面，预计新款 WRX 将继续搭载斯巴鲁 2.4 升水平对置四缸涡轮增压发动机。不过， 斯巴鲁尚未确认此次发动机控制软件调整是否会带来最大功率或峰值扭矩提升，因此目前还不能认定新车会增加动力输出 。作为参考，美国市场现款 WRX 的发动机最大功率为 271 马力，但日规新车的最终规格仍未公布。 除了 WRX 外，斯巴鲁还计划在 2027 年底前推出另外两款手动挡车型。按照此前公布的计划，新款 BRZ 衍生车型和一款价格亲民的五门两厢车将与 WRX 共同组成三款手动挡新车，这三款车型均体现了斯巴鲁希望进一步提升驾驶参与感的产品思路，但目前尚不清楚它们是否

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