科技数码 · IT之家

♨ 50

古尔曼：苹果本月底发布 OLED MacBook Pro、M6 设备及 iPad mini 8，11 月 6 日上市

IT之家 10 月 19 日消息，彭博社的马克 · 古尔曼（Mark Gurman）称，苹果大概率会在 11 月 6 日周五发售多款新品，包括搭载 OLED 屏幕的 MacBook Pro、配备 M6 芯片的 14 英寸 MacBook Pro 与 iMac，以及 / 或一款搭载 OLED 屏幕的 iPad mini 8。 这批产品预计在 10 月 27 日周二或是 10 月 28 日周三正式发布。 IT之家注意到，如果这一时间安排属实，苹果将连续四个周五发售新品，其余产品的发售日期已经确定： 10 月 23 日周五：iPhone Duo 10 月 30 日周五：HomePod mini 2 11 月 6 日周五：OLED 版 MacBook Pro、M6 芯片款 14 英寸 MacBook Pro 与 iMac，以及 / 或第八代 iPad mini 11 月 13 日周五：HomeView 与第四代 Apple TV 4K

IT之家 · 10/19

♨ 50

掌阅推出 Ocean 6 Pro 电纸书阅读器：7 英寸 Carta 1300 云曦柔光屏，1799 元

IT之家 10 月 19 日消息，掌阅推出 Ocean 6 Pro 电纸书阅读器，有孤山（黑）、浅草（绿）两种配色，现已开始预约， 售价 1799 元 。 这款新品采用 7 英寸云曦柔光屏，支持亮度 30 级、色温 30 级精细调节，配备全新定制柔光灯珠，采用微米级贴合技术与纳米蚀刻钢化玻璃；Carta 1300 屏幕技术，300PPI，采用凹屏设计，显示层次感更强。 整机重 196g、厚约 7mm；机身设计经过优化，倒角圆润处理，更贴合掌心，搭配实体翻页按键，单手操作更方便。 这款新品搭载 6 纳米 8 核 CPU，4GB 内存 + 64GB 存储组合，综合性能相比前代提升 300%，配备 50 帧 / s 超刷技术；电池容量 3000mAh，阅读时长 91 小时、待机时长 23 天。 IT之家附新品参数： 京东 掌阅 Ocean 6 Pro 孤山 1799 元 直达链接 京东 11.11 无门槛红包 面额至高 26888 元，每天抽 3 次： 点此抽红包 。 淘宝 11.11 无门槛红包 面额至高 26888 元，每天抽 1 次： 点此抽红包 。

IT之家 · 10/19

♨ 50

消息称 AI 云厂商 Nscale IPO 估值目标遭投资者反对：砍半才有人买单

IT之家 10 月 19 日消息，据彭博社报道，知情人士透露，在人工智能公司遭遇一系列市场挫折后，Nscale 公司的首次公开募股所追求的估值目标正面临阻力。 知情人士称，这家获得英伟达投资的数据中心开发商原本寻求约 300 亿美元 （IT之家注：现汇率约合 2,010.87 亿元人民币） 的 IPO 估值。部分知情人士表示，考虑到澳大利亚人工智能数据中心企业 Firmus IPO 计划宣告失败等因素，一批投资者近期提出，估值定在 160 亿至 190 亿美元 （现汇率约合 1,072.47 亿至 1,273.55 亿元人民币） 区间才更容易获得认购方认可。 估值方面的分歧，让 Nscale 的 IPO 计划雪上加霜。该公司周日表示，既是投资方也是客户的微软退出了与 Nscale 的一处英国数据中心合作项目，该场地此前因电力供应受限，项目进度持续延误。 随着借贷成本上升，加上市场对这项技术长期回报的不确定性增加，市场对芯片厂商、云计算企业等人工智能基础设施公司的情绪已经转向。 拟上市企业与潜在投资者之间预期存在差距，可能迫使企业放缓上市进程。这种所谓的估值缺口，反映出双方对于融资成本走

IT之家 · 10/19

♨ 50

小米 SU9 LUX 商标进入初审公告阶段，新车或瞄准行政豪华旗舰市场

IT之家 10 月 19 日消息，第 1986 期商标公告显示， 小米 SU9 LUX 商标已进入初步审定阶段 ，异议期限自 2026 年 06 月 07 日至 2026 年 09 月 06 日止。 据多位博主分享，小米 SU9 LUX 就是此前曝光的小米 SU7L 车型， 有望瞄准行政豪华旗舰市场 。 参考IT之家此前报道，小米 SU7L 长轴轿车此前已多次曝光。消息源 @Hanschen2007 于 8  月 24 日展示了一款正在进行路测的神秘小米伪装车。相对于标准版 SU7，该车明显看起来相对更长， 有望为长轴距版小米 SU7 车型 （“小米 SU7L”），旨在提升第二排空间表现，满足对空间与舒适性有更高需求的用户群体。 最新视频画面显示，该车的新测试车支持后轮转向，侧面的摄像头造型也有调整，同时侧面增加了雷达。 延伸阅读 根据公开的商标信息，小米科技有限责任公司于 2026 年 2 月 13 日提交了“小米 SU9 LUX”商标申请，注册类别为第 12 类，涵盖汽车、运载工具等运输工具相关品类。该商标初审公告日期为 2026 年 6 月 6 日（第 1986 期），

IT之家 · 10/19

♨ 50

首发即国补：荣耀 Earbuds 耳夹式耳机 499 → 378 元，全天候舒适佩戴

荣耀新一代 Earbuds 耳夹式耳机将于今日开售，定价 499 元，首发 到手价 449 元 。 评价返 10 元 E 卡（折合仅需 439 元），学生可再享 30 元教育优惠。 部分地区支持政府补贴（例如 广东、四川、吉林 ）， 实付低至 382 元 ，评价后折合 372 元： 京东 荣耀 Earbuds 耳夹式耳机 抢先购 首发 449 元 直达链接 京东 11.11 红包至高 26888 元无门槛可用，每天可抽一次： 点此抽取 。 这款耳机主打全天候舒适佩戴，耳挂采用食品级亲肤硅胶，搭配天鹅颈曲线设计；单只耳机重 5.6 克，C 桥最窄处 3.2mm；获得 Hi-Res Wireless 金标认证，支持 LHDC 5.0 无损格式。 IT之家获悉，这款耳机综合续航可达 40 小时，单次连续听歌可达 10 小时，充电 10 分钟即可听歌 3 小时；支持左右耳自适应佩戴，支持双设备流转、音频共享、生态互联。 京东 荣耀 Earbuds 耳夹式耳机 抢先购 首发 449 元 直达链接 京东 11.11 无门槛红包 面额至高 26888 元，每天抽 3 次： 点此抽红包 。 淘宝 11

IT之家 · 10/19

♨ 50

海外 AI 基建烧钱融资溢价飙升，Anthropic 借钱买芯片利息超 10%

IT之家 10 月 19 日消息，据央视财经援引英国《金融时报》16 日报道， 美国人工智能企业 Anthropic 正在以超过 10% 的收益率 ，吸引黑石集团为其芯片交易提供融资。 这笔总额为 600 亿美元 （IT之家注：现汇率约合 4,021.75 亿元人民币） 的债务融资分为两部分： 一是约 420 亿美元（现汇率约合 2,815.22 亿元人民币）优先级债务 ，由半导体企业博通提供担保。美国银行、花旗集团和摩根士丹利已率先启动银团分销。 二是 180 亿美元（现汇率约合 1,206.52 亿元人民币）的次级债 。 知情人士称，黑石旗下基金将投资 90 亿美元 （现汇率约合 603.26 亿元人民币） 购买次级债，票息为 10%，在计入新发行折扣和其他费用后，总回报率更高。剩余 90 亿美元 （现汇率约合 603.26 亿元人民币） 次级债预计将在未来数月由黑石协助分销，但收益率可能较低。 报道指出，就在四个月前，Anthropic 曾在类似交易中发行约 44 亿美元 （现汇率约合 294.93 亿元人民币） 债务，收益率为 8.5%。此次融资借贷成本上升，反映出投资者在为

IT之家 · 10/19

♨ 50

SpaceX 总裁肖特韦尔关注特斯拉账号，双方合并传闻再起

IT之家 10 月 19 日消息，SpaceX 总裁兼首席运营官格温 · 肖特韦尔（Gwynne Shotwell）已在 X 平台关注特斯拉官方账号，这一微小变动发生在双方合并传闻炒得沸沸扬扬之际。 一次账号关注并不等同于公告，两家公司也尚未就相关交易发表任何言论。但这件事的分量在于时机。巴克莱分析师丹 · 利维（Dan Levy）向客户表示，双方可能在特斯拉股东大会前达成协议，股东大会最晚需在 12 月 6 日召开，该方案可能由 SpaceX 作为收购方，采用全股票交易。韦德布什证券的丹 · 艾夫斯（Dan Ives）则坚持认为合并要等到 2027 年。 如果两家公司进一步走近，肖特韦尔是最值得关注的高管。马斯克在 All In 峰会上被问及特斯拉与 SpaceX 为何保持独立运营时，坐在他身旁的肖特韦尔表示，SpaceX 的人员已经入驻 xAI，补齐管理与工程团队缺口。她说，业务整合的推进速度“比我预想的更快”，不过“尚未完成全面整合”。自 SpaceX 接管 xAI 之后，她的职责范围进一步扩大，如今负责的业务包含 Grok 以及公司的人工智能算力建设项目。 双方早已存在财务关联

IT之家 · 10/19

♨ 50

再也不是固定台词，AI 模组 NPCTalk 让《GTA 5》NPC 实现实时无脚本语音对话

IT之家 10 月 19 日消息，一款名为 NPCTalk 的全新 AI 模组工具，为《侠盗猎车手 5》（GTA 5）带来了无脚本的实时对话功能。玩家可以直接和非玩家角色对话，角色会使用经 AI 克隆的原声进行回应。这个开源项目由 Universal Modder 开发，其目标是把同类功能拓展到几乎所有支持模组修改的游戏中。 据IT之家了解，传统的非玩家角色对话系统依赖预录制语音和脚本化回复，NPCTalk 则依靠 AI 模型动态生成对话。玩家可以走近《侠盗猎车手 5》里几乎任意角色，通过麦克风说话，对方会给出贴合语境的回答，回应内容会符合该角色的性格、所处环境与当前情境。 开发者已经用麦克、拉马尔等角色，以及普通路人、警察演示了这项技术。非玩家角色甚至能对对话做出肢体反应，播放动画或是执行特定语音指令。举例来说，警察可能一边出言训斥玩家，一边做出配套动作，而不只是输出千篇一律的回复。 这项技术依靠多款 AI 模型与服务协同运行。英伟达的 Nemotron ASR 负责语音识别；Qwen 3.8 27B 模型在 Cerebras 平台上实时生成对话文本；Fish Audio Drama

IT之家 · 10/19

♨ 50

受 AI 冲击，游戏反编译平台 decomp.dev 宣布关停

IT之家 10 月 19 日消息，AI 氛围编码在模组圈子里的应用本就争议不断，如今这类前所未有的新浪潮，也让专门的平台陷入慌乱。热门平台 decomp.dev 已经选择停止运营。平台关停，不只是因为 AI 生成内容在该领域泛滥，更深层原因来自理念层面。这是一个逆向工程反编译社区，社区成员认为 AI 无法培育社群文化。 网站的告别公告写道：“现在可以明确，在恰当引导、人工参与和代码审查的前提下，AI 能够大幅加快反编译流程。但同样显而易见的是， 反编译这项工作所承载的社群属性已经不复存在 。” 据IT之家了解，该网站 2024 年创立，在快速发展的模组领域成为热门站点。各类新工具不断涌现，社区持续壮大，大家期待已久的翻译补丁与代码反编译成果产出速度大幅提升，但 AI 生成的反编译内容涌入，割裂了整个圈子。 decomp.dev 本身并非单纯反对 AI，公告更多是惋惜的口吻。 简单来说，反编译就是对游戏代码进行拆解与重构。只要摸清代码结构，爱好者就能制作各类模组、移植版本与补丁。网站的关停声明提到，新版 Opus 与 GPT 模型在部分相关任务上表现惊人，仿佛天生就擅长这类工作。带来的结

IT之家 · 10/19

♨ 50

理想智驾迎来技术人才，消息称原华为 ADS 创始团队核心成员杨旭光加盟

IT之家 10 月 19 日消息，据雷峰网《新智驾》报道， 原华为预测负责人杨旭光近期加入理想 。报道提到，杨旭光是华为 ADS 创始团队的核心成员。 在当时，杨旭光负责 ADS 预测模块 ，与动态感知负责人许彬、静态感知孟昭时构成感知部的三大主力。 2020 年初，华为内部酝酿端到端大模型，杨旭光推动了预测模块的神经网络化调整。2021 年，苏菁离开后，感知部门的一些技术骨干也陆续离开，预测部门由天才少年丁文超短暂接手。此后，ADS 将预测部划入规控部，随着 ADS 转入端到端时代，预测部门被整合进入 AI 模块开发部。 据IT之家此前报道， 理想汽车旗下芯片子公司上海马赫心科技有限公司已签署首轮股权融资协议 ，认购总额为 16.25 亿元人民币。本轮融资由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投，奇绩创坛参与投资。理想汽车通过全资附属公司出资 10 亿元，外部投资者合计出资 6.25 亿元。 今年 6 月，在 Livis Day 理想汽车软件与具身智能发布会上，理想官方宣布，下半年马赫 VLA 能力持续进化： 第三季度 AD Max 推送全新马赫 VLA、第四季度对齐特斯拉 FSD V14

IT之家 · 10/19

♨ 50

苹果发布 iPhone Duo 欧盟能效标签：电池总容量 4883mAh

IT之家 10 月 19 日消息，苹果于当地时间周五发布了 iPhone Duo 的欧盟能效标签，文件显示这款设备的电池总容量为 4883 毫安时。 这份文件似乎证实了此前的一则爆料：iPhone Duo 配备两块电池电芯，容量分别为 2962 毫安时与 1921 毫安时，合计 4883 毫安时。IT之家注意到，iPhone Duo 仅支持 eSIM，没有实体 SIM 卡槽，因此这一电池容量数值适用于全球所有版本，不会出现部分机型因预留实体卡槽而压缩电池体积、容量略小的情况。 作为对比，iFixit 拆解发现，仅支持 eSIM 的 iPhone 18 Pro 电池容量为 4288 毫安时，同样只支持 eSIM 的 iPhone 18 Pro Max 电池容量则为 5567 毫安时。

IT之家 · 10/19

♨ 50

特斯拉 Roadster 跑车会飞归谁管？FAA 称不符合飞行器定义

IT之家 10 月 19 日消息，在当地时间 10 月 15 日晚举行的特别活动中，特斯拉在美国得克萨斯州发布新款 Roadster 跑车。 现场视频显示，这辆车从一段卷曲的坡道上冲出，先是倒扣着紧贴坡面行驶，随后腾空飞起，在空中翻滚 180 度后四轮着地。 据 CBS News 报道，在美国，车辆监管职责通常由国家公路交通安全管理局（NHTSA）承担。若 Roadster 具备离地“行驶”能力并进入公共空域，监管管辖权理论上应移交至负责航空器管理的美国联邦航空管理局（FAA）。 FAA 对此表示：“ 特斯拉的这款车辆不符合 FAA 对飞行器的定义 。” 在一份声明中，NHTSA 表示：“即便该车辆表面上似乎挑战了物理定律，但制造商也必须确保其完全符合适用的《联邦机动车安全标准》（FMVSS），驾驶员必须遵守所有属地交通法规。NHTSA 将继续监控情况，并将毫不犹豫地采取行动，以确保公共交通安全。” IT之家注意到，尽管距离量产仍有时间理清责任归属，但一位交通部高级官员在对该车是否真能起飞表达怀疑的同时， 也坦言（这辆车归谁管）目前尚未有明确答案 。 相关阅读： 《 这次能飞了！特斯拉

IT之家 · 10/19