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凯迪拉克 XT5 PHEV 智混四驱 Air 版上市，限时 23.99 万元

IT之家 10 月 16 日消息，凯迪拉克 XT5 PHEV 智混四驱 Air 版今日发布上市，限时权益价 23.99 万起，售价进一步降低。 IT之家注意到，智混四驱 Air 版与此前发布的 Pro、Pro Max 版 硬件完全同源 ，标配前后双电机四驱、同级最高 6kW 外放电和 5C 超快充、电动蜂鸟底盘等核心配置，并搭载豆包大模型、L2 级辅助驾驶以及一梯队的泊车辅助驾驶能力。 外观造型上，现款 XT5 PHEV 基本延续燃油版车型设计语言，车身尺寸为 4888/1957/1688 毫米，轴距 2863 毫米。配色方面提供大峡谷橙哑光色与幻沙白色两种选择。 内饰布局与燃油版保持一致，现款 XT5 PHEV 新增黄石晨曦与银幕流光两种内饰主题，配备呼吸氛围灯及车载香氛系统。座舱核心是一块 33 英寸 9K 曲面显示屏，匹配 AKG 录音棚级音响系统与电子防眩目内后视镜。车机搭载高通骁龙 8775P 芯片，并引入字节跳动豆包 AI 大模型。 动力参数方面，这套 1.5T 插混系统的综合输出功率达到 385 千瓦，峰值扭矩 740 牛 · 米，百公里加速时间 4.8 秒，即使在亏电状

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三星携手 Reality Defender，面向新加坡企业用户开发端侧 AI 深度伪造检测方案

IT之家 10 月 16 日消息，三星宣布联合深度伪造检测公司 Reality Defender 合作，开发面向企业用户的端侧 AI 深度伪造检测方案。该方案将直接在三星 Galaxy 设备上运行，帮助企业识别 AI 生成的虚假语音、视频和图像，降低冒充诈骗及其他相关风险，计划率先落地新加坡市场。 IT之家获悉，Reality Defender 专注于企业级深度伪造检测，利用多种 AI 模型实时分析语音、视频和图像内容。例如，该技术能够在实时通话中识别冒充他人的合成语音，也可用于客户身份识别和新用户注册审核，帮助企业发现可疑的虚假内容。 Reality Defender 表示，随着生成式 AI 技术的发展，利用合成语音和视频实施诈骗的情况日益受到关注。有调查显示，2024 年新加坡有 56% 的企业曾遭遇音频深度伪造诈骗，另有 52% 的企业遇到过视频深度伪造相关事件。 个人用户同样面临此类诈骗带来的经济损失。数据显示，2025 年，新加坡受冒充政府官员诈骗影响的受害者至少损失 2.429 亿新元），占当地全年诈骗总损失的 26.6%。 三星电子新加坡公司综合业务部门总监兼负责人 Ti

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抖音：经有关部门批准，同意三只羊注销原账号、注册新账号、发布内容和恢复经营

IT之家 10 月 16 日消息，抖音今日发布公告称，2024 年 9 月，抖音依据相关法律法规及平台规则，对合肥三只羊网络科技有限公司旗下账号作出停播处置，并敦促其整改及妥善处理消费者售后赔付事宜。 依据合肥市市场监督管理局发布的《关于合肥三只羊网络科技有限公司整改情况的通报》， 三只羊公司整改符合要求，具备恢复经营条件 。 抖音宣布，按照相关法律法规及平台规则，并经有关部门批准， 同意三只羊公司在抖音平台上注销原账号、注册新账号、发布内容和恢复经营 。 IT之家注意到，对于三只羊公司直播带货相关问题，安徽省合肥市联合调查组 2025 年 3 月 23 日发布通报称，2024 年 10 月 11 日， 三只羊公司足额缴纳了罚没款 6894.95 万元 。对“香港美诚月饼”“澳洲谷饲牛肉卷”等涉案产品，已累计赔付 2777.85 万元，并继续按照应赔尽赔原则，执行退一赔三标准，做好退赔工作。针对三只羊公司在选品品控、宣传推介、售后服务、内部管理等方面存在的问题，合肥市联合调查组指导其制定具体整改措施 89 项。 经三只羊公司申请，合肥市联合调查组组织相关主管部门和律师、消费者代表等进行

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比亚迪第三代秦 PLUS 申报图公布，预计 10 月下旬上市

IT之家 10 月 16 日消息，工信部发布第 412  批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示， 比亚迪秦 PLUS EV 完成申报，预计 10 月下旬上市。 比亚迪秦 PLUS EV 为纯电动轿车，由比亚迪汽车工业有限公司申报，车身外形尺寸为长 4840 mm、宽 1900 mm、高 1498 mm，轴距达到 2800 mm，整备质量 1545 kg，总质量 1940 kg，额定载客 5 人，最高车速 170 km/h。 IT之家注意到，该车可选装天窗、无天窗、前侧雷达、后侧雷达、翼子板装饰件、鲨鱼鳍、字标、外后视镜带摄像头、外后视镜不带摄像头、侧风窗装饰条、轮辋、轮芯盖、内后视镜底座、前舱盖微动开关，还可选装 ETC 车载装置，并配备汽车事件数据记录系统 (EDR)。 动力方面，该车搭载永磁同步驱动电机，型号为 TZ164XYD，由抚州比亚迪实业有限公司生产，峰值功率 100 kW，额定功率 40 kW；储能装置为磷酸铁锂蓄电池，电池单体由贵阳弗迪电池有限公司生产，电池总成由襄阳弗迪电池有限公司生产，防抱死制动系统由弗迪动力有限公司提供，型号为 IPB (FD)

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德明利 2026 年前三季度预计归母净利润 86.5~89.5 亿元，预计同比增长 32046.52%~33154.49%

IT之家 10 月 16 日消息，德明利今日发布 2026 年前三季度（2026 年 1 月～2026 年 9 月）业绩预告报告： 营业总收入 ：275 亿元 ~295 亿元，预计同比增长 312.97%~343% 归母净利润 ：86.5 亿元 ~89.5 亿元，预计同比增长 32046.52%~33154.49% 扣非净利润 ：85.96 亿元 ~88.96 亿元，预计同比增长 17127.99%~17722.26% 基本每股收益 ：27.47 元 ~28.42 元 AI 解读 本次业绩预告扭亏为盈，营收和净利润增速均大幅超市场预期。 公司主营业务简介 德明利是专业存储控制芯片及解决方案提供商，核心业务为自主可控的存储主控芯片与固件方案研发及产业化应用，聚焦存储领域，构建了硬科技 + 软服务双轮支撑体系，推动向场景化、定制化存储解决方案转型升级。 本次财报核心亮点 2026 年前三季度公司实现营业收入 275 亿元至 295 亿元，同比增长 312.97% 至 343%；其中第三季度单季实现营业收入 105.89 亿元至 125.89 亿元，环比持续增长。 实现归属于上市公司股东的净

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消息称某厂超大杯评估测试天玑 9600 Pro 处理器，预计为 OPPO Find X10 Ultra

IT之家 10 月 16 日消息，博主 @数码闲聊站 今日爆料称，某厂超大杯确实在同步评估测试 D9600 Pro（天玑 9600 Pro）处理器。结合该博主此前的爆料习惯，该机预计为 OPPO Find X10 Ultra。 不过，该博主强调该方案但还没完全定下来，过两个月再看。目前， 处于 AB Test 测试阶段 ，还需要等内部博弈。 联发科今年 9 月发布天玑 9600 Pro 旗舰芯片， OPPO Find X10 Pro Max 手机首批搭载 。该芯片首批搭载 2nm 制程工艺，拥有 330 亿 + 晶体管，深度联合台积电共研。 CPU 天玑智算融合架构方面，天玑 9600 Pro 的 CPU 搭载： 2 x 超大核 C2-Ultra 4.55GHz 3 x 大核 C2-Pro 4.35GHz 3 x 大核 C2-Pro 3.1GHz GPU 方面，天玑 9600 Pro 相比天玑 9500 的同功耗下性能提升 18%，峰值性能下功耗下降 24%，光追性能提升 18%。 按照以往惯例，OPPO 超大杯机型通常会搭载高通骁龙最新旗舰芯片，此次测试天玑旗舰芯片是否带来变数还不得

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玩家将初代《光环》多人模式移植至经典任天堂 N64 游戏机：支持 4 人分屏及人机对战

IT之家 10 月 16 日消息，据外媒 XDA 报道，开发者 Jack Tulli 将《光环》系列 IP 初代作《光环：战斗进化（Halo：Combat Evolved）》的多人模式移植到了任天堂 N64 主机上。相应项目名为“Halo 64”，采用了低多边形画面风格，支持最多 4 名玩家在本地通过分屏方式对战。 在技术实现方面，Halo 64 基于开源反编译项目 halo-ce-universal 开发。项目复用了《光环：战斗进化》的游戏物件、物理系统、武器、游戏模式及 HUD 等内容，并针对 N64 搭载的 VR4300 处理器重新编译，同时开发了新的渲染器。 目前，Halo 64 已重现 13 张游戏地图，提供了经典的 Battle Creek、Sidewinder、Wizard、Prisoner 和 Blood Gulch 等场景，提供 Slayer、Team Slayer、Slayer Pro、夺旗和山丘之王等经典玩法，还加入了 NPC 对手用于人机对战。值得一提的是，原版《光环：战斗进化》并未提供人机对战功能，因此这也算是 Halo 64 对原作玩法的一项扩展。 IT之家

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人类首次火星卫星采样返回任务：日本 MMX 探测器计划 10 月 20 日发射，美国 NASA、欧洲 ESA 联合助力

IT之家 10 月 16 日消息，据美国 NASA 和欧洲航天局 ESA 今日消息，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的火星卫星探测器（MMX）计划于 日本标准时间 2026 年 10 月 20 日凌晨 04:41 （北京时间 03:41），在日本种子岛航天中心搭乘 H3 火箭发射升空。 MMX 将是人类首次从火星的其中一个卫星 —— 火卫一采集样本并带回地球的任务 。 MMX 由日本 JAXA 领导，并与美国 NASA、法国航天局（CNES）、德国航空航天中心（DLR）和欧洲航天局（ESA）合作开展。 MMX 探测器计划于 2027 年 8 月抵达火星，开始对火星的两颗卫星进行勘察，并于 2027 年 9 月绕行火卫一轨道。在详细勘察火卫一后， 探测器将采集至少 10 克火卫一表面样本 ，并于 2031 年将样本送回地球。返回舱将在澳大利亚着陆，随后转运至日本，样本将被提取、编目并与任务伙伴共享。 具体采集操作方面，MMX 探测器一开始将远距离研究火卫一， 然后在 2029 年初将名为 Idefix 的探测车送往火卫一表面 ，MMX 探测器也会在 2030 年着陆火卫一并采集样本返

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一汽-大众 ID.AURA L5 纯电轿车申报，可选激光雷达

IT之家 10 月 16 日消息，工信部发布第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示， 一汽-大众 ID.AURA L5 纯电动轿车完成申报。 一汽-大众 ID.AURA L5 定位纯电动紧凑型轿车，基于大众 CMP 纯电平台开发，本次共有四款不同配置车型完成申报，均为纯电动版本，车身长度 4883 mm， 轴距达到 2820 mm ，额定载客 5 人，最高车速 175 km/h，配备直接式胎压监测系统，搭载汽车事件数据记录系统 (EDR)，可选装 ETC 车载装置。 IT之家注意到，新车整体采用轿跑风格的溜背轮廓与短悬长轴比例，前脸配备标志性的 U 型贯穿式灯带与 3D 发光颗粒。车身侧面采用了无框车门、半隐藏式门把手，提供白、灰、银、紫、金、蓝共 6 款车漆配色。尺寸方面，新车长宽高分别为 4883/1881/1506mm， 轴距为 2820mm ，官方公布的整车空间得房率为 84.4%。 车尾部分除了配备 3D 立体尾灯外，最主要的变化在于采用了大角度电动掀背式尾门。该尾门开启角度超过 70 度，横向开口宽度超过 1000 毫米，主要用于解决传统三厢家轿尾门开口

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领克 900L 新车申报：全新前脸设计 + 红色涂装

IT之家 10 月 16 日消息，工信部发布第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，领克 900L 插电式混合动力多用途乘用车完成申报，采用全新前脸设计 + 红色涂装。 本次申报的领克 900L 为 7 座 布局，属于插电式混合动力多用途乘用车，燃料种类为汽油 / 电混合动力，允许外接充电，具备纯电动模式。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5280 mm / 1999 mm / 1810 mm，轴距为 3170 mm，轮距前 1722 mm / 后 1724 mm，接近角 / 离去角均为 20 度，前悬 920 mm / 后悬 1190 mm，额定载客 7 人，最高车速 225 km/h。 动力方面，新车搭载型号为 BHE20-EFZ 的发动机，由极光湾科技有限公司生产，排量 1999 ml，功率 160 kW，发动机最大净功率为 150 kW。储能装置为三元锂离子电池，储能装置单体由时代吉利（四川）动力电池有限公司生产，储能装置总成由浙江吉曜通行能源科技有限公司生产。ABS 系统型号为 IPB2.0，由博世汽车部件（苏州）有限公司生产，车辆配备汽车事件数据记录系统（

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全新比亚迪汉申报：纯电插混多版本，车长 5156mm 轴距 3030mm

IT之家 10 月 16 日消息，工信部发布第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，全新比亚迪汉（也有人称其为第二代汉、汉 08）完成申报。 本次申报一共包含四款车型，分别是三款纯电动版本和一款插电式混合动力版本，车身尺寸保持统一，长宽高为 5156 * 1969 * 1492 / 1507 mm，轴距为 3030 mm，前轮距 1695 mm，后轮距 1700 mm，额定载客 5 人。 IT之家注意到，本次申报的三款纯电车型各有差异： 比亚迪 BYD7000CEBEV3 单后驱纯电版 ，峰值功率 300 kW 的永磁同步电机，最高车速 240 km/h，整备质量 2125 kg，总质量 2575 kg，配备磷酸铁锂蓄电池，可选装全景天幕、外后视镜、D 柱饰条、翼子板装饰件等诸多配置，可选装 ETC 车载装置，并且配备汽车事件数据记录系统（EDR）。轮胎规格可选 245/45R19 或 245/40R20。 比亚迪 BYD7000CEBEV1 前后双电机纯电版 ，前交流异步电机峰值功率 200kW，后永磁同步电机峰值功率 320kW，系统综合最大功率 520 kW，

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鸿蒙智行尚界 Z9 纯电动 SUV 申报：可选单 / 双电机、5 座 / 6 座

IT之家 10 月 16 日消息，工信部今日发布第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示， 尚界 Z9 纯电动 SUV 完成申报 。 尚界 Z9 定位纯电动运动型乘用车，由上海汽车集团股份有限公司申报，车身尺寸方面， 新车长宽高分别为 5139 mm / 2005 mm / 1776 mm，轴距 3086 mm ，额定载客含驾驶员为 5 人（双电机版可选 6 座版本）。 IT之家注意到，新车提供两种动力版本： 单电机版本 CSA6516BBEV1 整备质量 2595 kg，总质量 3042 kg，搭载由华为数字能源技术有限公司提供的型号为 QT67TZ220D06 驱动电机， 额定功率 102.5 kW，峰值功率 280 kW ，最高车速 200 km/h；采用三元锂离子电池，储能装置单体由江苏时代新能源科技有限公司生产，总成由上汽时代动力系统（上海）有限公司生产。 双电机版本 CSA6516BBEV2 整备质量达到 2715 / 2794 kg，总质量 3162 / 3268 kg，搭载前 175 kW（上海汽车变速器有限公司 TZ180XS0953）、后 280

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