科技数码 · IT之家

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中国科协名誉主席万钢：预期 2030 年 L3 级自动驾驶渗透率将超过 35%

IT之家 10 月 21 日消息，据财联社报道，中国科学技术协会名誉主席万钢 10 月 21 日在 2026 世界智能网联汽车大会开幕式上表示，随着新型传感器件和系统等成本下探及 AI 大模型技术加速赋能，2026 年上半年我国具备 L2 级辅助驾驶功能的乘用车新车渗透率已突破 70%， 预计 2030 年将达到 95% 以上 。 万钢同时表示，高级别自动驾驶技术加速落地，截至 2026 年上半年，全国已开放测试道路 5.7 万公里，发放测试示范牌照超 2 万张，累计测试里程超 2.2 亿公里， 预期 2030 年，L3 级自动驾驶渗透率将超过 35% 。 我国首部 L3/L4 智能网联汽车自动驾驶系统安全要求强制性国标在今年 8 月发布， 拟于 2027 年 7 月 1 日起正式实施 。 IT之家注意到，《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》强制性国家标准征求意见稿明确了 ADS 标志灯选装细则， 要求具备 L3 级及以上自动驾驶系统车辆才允许安装“小蓝灯” 。 9 月 19 日，中国长安汽车集团首席科学家、重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇在 2026 中国汽车产业发展

IT之家 · 10/21

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一加 SUPERVOOC 67W 口袋充屏显移动电源 10000mAh 开售：1C+1A，229 元

IT之家 10 月 21 日消息，一加 SUPERVOOC 67W 口袋充超级闪充屏显移动电源 10000 今日开售， 售价 229 元 。 这款充电宝为一加首款 TFT 全彩屏显移动电源，通过 2026 新国标全项安全认证，获得 3C 认证，符合航空运输标准，可带上飞机、火车。 这款产品支持 ColorOS 系统级互联生态，兼容机型可在手机端查看充电宝剩余电量、电池健康度、实时温度、电压、循环次数等详细信息。 这款充电宝带线净重仅约 227g，搭载高性能钴酸锂电芯，能量密度约 717Wh/L，支持最高 3C 放电能力，实现最高 67W 超级闪充输出，兼容 45W PD 和 55W PPS 快充协议，同时支持 40W 自充。 这款充电宝自带可拆卸挂绳数据线，附赠 8A 双 Type-C 口手提充电线，采用高密度编织材质，可快速拆卸装配，安装后可作为手提拎绳方便携带。 IT之家附这款新品详细参数： 京东 一加 67W 口袋充 超级闪充屏显移动电源 229 元 直达链接 京东 11.11 无门槛红包 面额至高 26888 元，每天抽 3 次： 点此抽红包 。 淘宝 11.11 无门槛红包

IT之家 · 10/21

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AMD 与英特尔罕见联手：x86 阵营抱团统一 AI 开发路径

IT之家 10 月 21 日消息，AMD 和英特尔昨日（10 月 20 日）共同宣布在 PyTorch 的 x86 CPU 优化方面展开合作： 双方将把各自的优化工作整合进开源深度学习库 oneDNN，为开发者提供跨两家 CPU 的统一软件路径。 IT之家注：PyTorch 是一个开源的 Python 深度学习框架，主要用于构建、训练和部署神经网络。它以灵活、易调试和贴近 Python 的编程方式著称，广泛用于学术研究与商业 AI 应用。 根据公告内容，双方计划把各自的处理器优化工作集中到开源库 oneDNN 中，让其成为 PyTorch 内 x86 加速的默认开源库。AMD 将把其 ZenDNN 优化集成至 oneDNN，并加入统一加速基金会（UXL Foundation），担任指导委员会成员。 在 x86 生态咨询组的推动下，促成了双方的罕见合作，在 CPU 软件生态上“化竞争为协作”。若落地顺利，开发者、云服务商和企业用户都可能在 x86 服务器、工作站及 AI PC 上获得更一致的 PyTorch 性能体验。 除 oneDNN 外，AMD 与英特尔还在推进“AI 计算扩展”（A

IT之家 · 10/21

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问界发布关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明：事发时车辆处于人驾状态，行经路口车速 139.1km/h

IT之家 10 月 21 日消息，问界用户服务官方今日（10 月 21 日）发布关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明。IT之家附全文如下： 2026 年 10 月 17 日 23 点 25 分左右，一辆问界汽车在榆林神木市发生碰撞后起火。碰撞发生后， 车辆紧急呼叫（eCALL）系统即时触发并接通 ，同时问界道路救援中心拨打 122 上报事故信息，协助开展救援。对于此次意外事故，我们深表痛心。 经初步核实： 事发时车辆处于人驾状态 ，行经至交汇路口时车速为 139.1km/h（事发路段限速 50km/h），因车速过高撞击路口方形的交通灯立柱后起火，起火位置为车辆前部。事发前车辆未见异常。 关于车辆起火原因， 初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏 ，导致起火燃烧。目前我方正在全力配合相关部门开展事故调查工作，详细结论以官方最终调查结果为准。 同时，我们留意到网络上出现“电池爆燃”、“智驾撞击”等不实信息，恳请大家理性看待事件，不信谣、不传谣，共同维护清朗的网络环境。

IT之家 · 10/21

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吉利杨学良称甲醇汽车在寒冷地区综合使用成本低于纯电车型，银河星耀 6EF 即将面向大众消费者上市

IT之家 10 月 21 日消息，2026 可持续全球领导者大会于 10 月 20 日-22 日在上海黄浦世博园区举办。 据新浪财经今日报道，吉利控股集团董事长李书福在大会演讲中指出，吉利坚定推进电动化、智能化转型，其中甲醇电动路线是吉利一直在探索的可持续发展路线。 李书福在演讲中透露，截至目前，吉利投入运营的甲醇电动车型超过 6 万台，累计行驶里程突破 250 亿公里。在乘用车领域， 吉利银河星耀 6EF 已在营运市场累计投放超过 6000 台，覆盖网约车、出租车、公务用车等多个场景， 这款车型将于近期正式面向大众消费者上市 。 吉利控股集团高级副总裁杨学良强调了中国能源结构的现实约束。中国“富煤、少油、贫油”， 但却是全球最大的甲醇生产国和使用国，60% 的甲醇在中国被消耗 ，过去主要用于化工原料而非交通燃料。 吉利看到的是甲醇作为燃料的天然优势：常温常压下为液态，储运加注无需加压，含氢量高，燃烧效率高，排放清洁。杨学良给出了一组具体数据：甲醇的硫排放几乎为零，颗粒物排放比汽油降低 98%，一氧化碳降低 88%。这些特性使甲醇成为解决极寒环境、长距离重载、电网薄弱区域痛点的现实方案

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演员张予曦亮相荣耀 WIN2 发布会，成为荣耀 WIN 系列战力女神

IT之家 10 月 21 日现场消息，演员张予曦今日亮相荣耀 WIN 电竞宇宙嘉年华， 成为荣耀 WIN 系列战力女神 。 发布会现场，张予曦为在场观众介绍了荣耀 WIN2 手机，还献唱单曲《Hola》，IT之家附相关照片、视频如下： 荣耀 WIN2 系列发布会继续进行中，IT之家正在整理后续报道，敬请关注后续消息。

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微软放宽 OneDrive 同步限制：单账户最多可同步 100 万个文件

IT之家 10 月 21 日消息，在昨日（10 月 20 日）举办的 OneDrive 与 Copilot 主题活动中， 微软宣布提高 OneDrive 的同步上限，从此前的 30 万个提高到最多 100 万个项目，增幅 233.33%。 微软将 OneDrive 的同步上限提升至最多 100 万个项目，大幅放宽了此前对可同步文件与文件夹数量的限制。对于管理海量文档的企业、学校和机构而言，新上限有望减少拆分文件库或迁移存储位置的需求。 不过 30 万项仍是微软建议的较佳性能阈值，超过后可能出现同步变慢等性能问题。 除同步容量外，微软还针对长期困扰用户的“文件路径过长”问题作出改进。管理员现在可自定义 OneDrive 文件夹名称，从而缩短整体路径长度。 在文件管理体验方面，OneDrive 新增了专门的“快捷方式”文件夹。用户可集中收纳快捷方式，避免它们与真实文件夹混杂在“我的文件”根目录中。 为了帮助 IT 管理员更高效地监控、排查和自动化管理企业内 OneDrive 同步部署，微软还推出了 OneDrive Sync Client 命令行界面（CLI），该工具目前以 odsync

IT之家 · 10/21

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王腾创业公司今日宜休：ISHO Ring 戒指适合希望全天持续记录睡眠与身体状态的用户

IT之家 10 月 21 日消息，王腾创业公司 —— ISHO 今日宜休今天（21 日）下午通过官微发布了首期“答网友问”，主要回应智能戒指产品使用场景、睡眠监测的价值、戒指售价、佩戴体验、购买渠道等有关问题。 IT之家汇总问答内容如下： 选择戒指的理由 已经有手表了，为什么还需要一枚智能戒指？ 手表、戒指各有更适合的使用场景。手表在运动记录、消息提醒和交互方面已经非常成熟；戒指通过手指部位采集生理信号，毛细血管更丰富，信号质量更好，在静态场景下更有优势，HRV、静息心率、体温趋势等会更准，睡眠分期的监测也会更准。ISHO Ring 精质小巧、采用无屏设计，无感无打扰，不影响专注状态，适合希望全天持续记录睡眠与身体状态的用户。 监测的实际价值 对监测数据已经疲倦了，戒指的睡眠监测有什么用？ ISHO Ring 通过传感器实时采集生理信号，并结合自研算法提供睡眠相关指标和趋势参考。不仅监测，基于可靠数据在 App 里给到睡眠分析与状态参考，帮你读懂睡眠、找到影响休息的线索，并提供日常休息与活动安排建议，供用户结合自身感受参考。具体监测指标、数据更新方式及验证结果，以正式发布后的产品资料为

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首飞稳步推进：箭元科技元行者一号一、二级发动机与伺服机构联合摇摆热试车完成

IT之家 10 月 21 日消息，箭元科技今日宣布，近日，元行者一号一、二级发动机与伺服机构联合摇摆热试车相继完成，并交付总装。 试验结果表明，发动机工作正常，伺服机构按预定指令完成全部摇摆动作，各项实测参数满足设计指标。 试车验证了真实点火环境下发动机与伺服机构的协调性、匹配性和可靠性，以及一级发动机连续变推的准确性 ，为元行者一号首飞入轨和回收打下坚实基础。 据介绍，火箭飞行过程中，伺服机构通过驱动发动机摇摆改变推力方向，从而控制火箭姿态和飞行轨迹。发动机点火后，推力、振动和热环境同时存在，伺服机构能否在这种状态下精准驱动发动机摇摆，直接影响火箭能否稳定飞行、精准入轨、安全回收。单独的分系统试验无法充分验证， 因此需要通过真实点火热试车开展联合验证 。 正式热试车前，一、二级发动机均先后完成干态和湿态冷摆测试，确认系统无干涉，考核了常温和低温环境下的摇摆适应性，全部合格后发动机点火进行热试车。试车验证了多种典型摇摆工况，伺服机构驱动发动机按程序 完成阶梯波、摆圆、扫频、三角波、阶跃等测试，覆盖了火箭飞行与回收过程中姿态控制的代表性需求 ，试验中伺服机构动作精准、各项性能满足使用要求

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777 公里 / 小时！Apex 电动无人机逼近高亚音速，刷新非官方纪录

IT之家 10 月 21 日消息，德国无人机制造商 Quantum Systems 首席营收官 Martin Karkour 昨日（10 月 20 日）在 FaceBook 上宣布，其实验型 Apex Recordhunter 无人机达到了 419.5 节（482.8 英里 / 小时，777 公里 / 小时）的速度，接近高亚音速。 IT之家注：音速（Mach 1）在海平面、15°C 的标准大气条件下约为 1,225 公里 / 小时（约 340 米 / 秒）。高亚音速（high-subsonic）通常指接近但低于音速的飞行区间，大致为 Mach 0.8–0.99，即海平面约 980–1,213 公里 / 小时。 Apex Recordhunter 的 777 公里 / 小时，约为海平面音速的 Mach 0.63，属于中高亚音速。 按照国际航空运动联合会（FAI）的规则，有效速度纪录通常要求飞行器在规定时间内，沿测量航线完成两个相反方向的连续飞行，以抵消风速、风向等因素的影响。此次 777 公里 / 小时的成绩仅完成了单程飞行，返程测试仍在进行中，因此目前只能视为非官方成绩。 Apex R

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备战 iPhone Duo 首销，消息称苹果线下门店部署新的 MagSafe 展示支架

IT之家 10 月 21 日消息，科技媒体 digitaltrends 本月报道称，苹果公司已为其首款折叠 iPhone Duo 的线下展示，开发了全新的 MagSafe 展示支架， 可同时摆放一台展开内屏的 iPhone Duo 与两台传统直板 iPhone， 方便顾客直观比较折叠屏与常规机型的形态、尺寸和显示效果。 消息称这个新款 MagSafe 展示固定在门店展示桌上，通过 MagSafe 磁吸方式对齐手机，可以展示 iPhone Duo 或者并排陈列两款常规 iPhone。IT之家查询公开资料，网友 @我是张磊啦 已晒出该 MagSafe 展示支架开箱视频。 除对比支架外，苹果还计划在多数门店增设“焦点展示台”，并配备专门装置演示 iPhone Duo 的开合过程，让消费者一进店就能注意到这款新品。部分门店还将在两侧区域放置不带防盗线的体验机，供顾客试用待机模式、多角度摆放等功能。

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号称“全球首次”，奔驰完成两辆行驶中量产车高速侧面碰撞测试

IT之家 10 月 21 日消息，梅赛德斯-奔驰让两辆 CLA 以 56km/h 的速度迎面交错相撞 ，全程没有刹车。奔驰称，这是全球首次公开进行的两辆行驶中量产车高速侧面碰撞测试。 测试中，一辆混动版 CLA 五门猎装车撞向纯电 CLA 的驾驶员一侧，模拟十字路口发生的丁字形碰撞事故。两辆车各重约 2 吨，车内共放置 8 个碰撞测试假人，以评估撞击对乘员造成的影响。 测试场景与真实的十字路口事故相似：两辆车都在行驶，其中一辆从垂直方向撞上另一辆的侧面，双方均未刹车。奔驰称， 56km/h 的碰撞速度接近典型路口事故的速度上限 。 奔驰称，碰撞后，两辆 CLA 的乘员舱均保持完整。侧面碰撞测试最基本的要求，就是确保 车身受到撞击后，乘员舱不会严重变形，挤压车内人员 。 奔驰集团负责研发与采购的 CTO 白韫泽指出，奔驰的目标是打造 世界上最安全的汽车 。此次测试充分体现了奔驰对汽车安全性的追求，也证明奔驰在设计车辆时充分考虑了真实事故中可能发生的碰撞情况。 奔驰车辆安全总监保罗 · 迪克则强调，奔驰长期以来都将真实事故的研究成果用于改进新车设计。他将这种做法称为“真实场景安全”，此次两

IT之家 · 10/21