第二代Roadster正式亮相

北京时间10月16日上午，特斯拉在得克萨斯州韦科郊外举办发布会，正式揭晓酝酿近九年的第二代Roadster跑车。在得克萨斯州SpaceX测试场地的演示中，该车借助大功率风扇、车身底部吸力装置与冷气推进器的组合，完成了冲上倒置坡道、空中旋转及平稳落地的动作，并在行驶状态下腾空飞跃了Cybercab、Cybertruck、Tesla Semi、Model Y与Model 3五款车型。

版本配置与性能参数

特斯拉此次推出了三个配置版本：

  • Performance（性能版）：主打道路行驶，采用双座布局，配备主动空气动力学套件与“多模式抽吸系统”，兼顾赛道与公路性能。
  • Thrust（推进版）：赛道专用，双座布局，车尾搭载冷气推进器。
  • Rocket（火箭版）：具备空中作业能力，采用单座设计，车身四周布置10台冷气推进器。

在性能方面，三个版本的续航里程均超过300英里，最高车速均超过230英里/小时。关于加速性能，特斯拉公布三个版本0-60英里/小时的加速目标分别低于1.6秒、0.9秒和0.59秒；发布会演示画面中车辆完成该加速项目用时0.81秒，但该数据来自特斯拉自身展示，尚未经过第三方独立验证。此外，马斯克称展车即未来量产版本，0-60英里/小时加速仅需1秒。

动力技术与安全性

特斯拉工程副总裁Lars Moravy介绍，该车依靠10台推进器搭配600升压缩空气实现空中抬升与旋转，储气罐支持重复充气。

特斯拉在X平台表示，车身每一处可用空腔都塞满了碳纤维缠绕压力容器（COPVs）。由于此类压力容器曾涉及多起SpaceX火箭爆炸事故，外界对其安全性关注度较高。马斯克在播客节目中直言，“安全不是这款车的首要目标”。

投产计划与预订情况

马斯克透露，这款跑车将于2028年投产，但尚未公布正式售价。他将Roadster定位为顶级旗舰“光环车”，并坦言从营收角度看，该车未必能大幅拉动业绩。

目前，特斯拉官网已开启预订：Performance版预订金为5万美元，Thrust版为25万美元，Rocket版则采用邀请制。