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问界强调仍是鸿蒙智行成员：新 M8 月底预售，标配面向 L3 级自动驾驶架构设计、华为 ADS 5 ♨ 50

问界强调仍是鸿蒙智行成员：新 M8 月底预售，标配面向 L3 级自动驾驶架构设计、华为 ADS 5

IT之家 9 月 27 日消息，鸿蒙智行问界汽车今日宣布， 问界新 M8 全系标配面向 L3 级自动驾驶的架构设计 ，搭载华为乾崑智驾 ADS 5、新一代全向立体融合感知系统。 问界汽车还强调， 其仍然是鸿蒙智行成员之一 。问界新 M8，由赛力斯与华为双方联合设计与开发。 根据规划，问界新 M8 将于 9 月 30 日开启预售。 新车座椅采用经典菱格纹，对中控台区域的一些细节进行了全新设计，虽然依然搭载一体式联屏，但对边框进行了重新设计，变得更加平直简洁，中控屏下方的空调出风口造型也有所变化。 问界新 M8 依然提供五座和六座两种座椅布局，六座车型第二排为双零重力座椅，腿拖、按摩等功能一应俱全。需要注意的是，新车后排改用娱乐屏设计，暂不知晓是否会提供投影选配。 据IT之家此前报道，工信部发布的第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，问界 M8 新车完成申报，包括三款车型，分别是问界 M8 增程磷酸铁锂版、问界 M8 增程三元锂版和问界 M8 纯电版。 三款车型车身尺寸保持一致，长宽高均为 5190 / 1999 / 1795mm，轴距 3105mm，提供 5 座、6

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MiniMax 最新文本模型 M3.1-Flash-Preview 上线 MiniMax Code 平台，额度重置卡同步发出 ♨ 50

MiniMax 最新文本模型 M3.1-Flash-Preview 上线 MiniMax Code 平台，额度重置卡同步发出

IT之家 9 月 27 日消息，MiniMax 今天宣布其最新文本模型 M3.1-Flash-Preview 现已上线 MiniMax Code 平台。 官方还同步发出额度重置卡 ，为所有用户的 Token Plan 额度进行重置，并发出签到双倍积分、免费领 Token 等福利。 IT之家了解到，M3.1-Flash-Preview 模型可为日常开发工作提供稳定生产力，从 Bug 修复到完整功能开发，都能可靠交付。它能深入理解需求，细致处理边界情况，补齐回归测试，并验证改动对现有功能的影响。从问题定位、代码实现，到测试验证、成果交付，形成可靠开发闭环。 与此同时，官方还将从 9 月 28 日至 10 月 7 日开启签到双倍积分活动。在此期间登录 MiniMax Code 并完成每日签到，即可领取双倍免费积分，新老用户均可参与。

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研究：美国医院用 AI 写病历，保险公司两年多掏 9.42 亿美元 ♨ 50

研究：美国医院用 AI 写病历，保险公司两年多掏 9.42 亿美元

IT之家 9 月 27 日消息，美国历史最悠久、规模最大的专业医疗保险服务机构蓝十字蓝盾协会（Blue Cross Blue Shield Association，简称 BCBSA）开展的一项分析显示，医院在提交保险理赔单据的过程中使用人工智能工具，在两年时间里使得医疗支出额外增加了 9.42 亿美元 （IT之家注：现汇率约合 63.39 亿元人民币） 。 蓝十字蓝盾协会的这份分析发现，病历当中被记录为患有复杂病症的患者数量出现了急剧上升；报告同时指出，医疗编码和实际治疗之间出现了明显脱节，并没有证据能够证明对应的诊疗服务也随之发生改变。 《纽约时报》认为，这份分析再度释放信号：人工智能正在推高医疗开支。医院与保险公司之间围绕诊疗项目和赔付金额的博弈早已存在；但该报提出，如今医患双方都开始使用 AI 之后，这类矛盾反而进一步加剧。 AI 初创企业阿布里奇（Abridge）的创始人希夫 · 拉奥（Shiv Rao）博士承认，如果发展不当，AI 有可能导向“没有人愿意身处其中的糟糕反乌托邦局面，也就是机器人程序互相争斗、智能体彼此对抗”。不过拉奥同时也表示，AI 也存在另一种可能性：缓和双

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新一代 Roadster 发布在即，特斯拉可伸缩主动尾翼专利曝光 ♨ 50

新一代 Roadster 发布在即，特斯拉可伸缩主动尾翼专利曝光

IT之家 9 月 27 日消息，距离新一代特斯拉 Roadster 终于要在舞台上正式亮相仅剩数日，一批新公开的专利文件疑似揭开了这款电动超跑的一项技术：如何在高速状态下牢牢贴紧路面。美国专利商标局（USPTO）新对外公布的一份专利显示，特斯拉正在研发一套设计巧妙、可伸缩的多功能主动式空气动力学后尾翼。 IT之家注意到，专利附图展示了一台低矮的双门轿跑，车上配备一套主动后部空气动力学组件；尾翼收回之后，可以完全与后备厢上盖齐平。 这份专利公开之际，特斯拉正筹备于 10 月 1 日在得克萨斯州韦科市举办 Roadster 2.0 的公开发布活动。 普通固定式扰流板只是疏导气流、减少湍流，而这套装置属于倒置翼型尾翼，能够实实在在地产生下压力。 根据专利示意图，尾翼包含一块上部主翼面，前缘还集成了一条活动缝翼。整套尾翼依靠多节铰接连杆机构驱动，可以切换多种工作形态： 齐平收纳模式：尾翼完全与车身表面保持同一水平面。日常巡航行驶时维持流畅的外观造型，同时降低风阻。 高下压力模式：尾翼向上伸出、大幅倾斜切入气流，在后轮上方制造强大的下压力；在激烈过弯以及紧急制动时提升轮胎抓地力。 减阻模式：尾翼

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曝我的华为 App 设备列表取消最多 50 台限制，超 100 台设备也能自由绑定 ♨ 50

曝我的华为 App 设备列表取消最多 50 台限制，超 100 台设备也能自由绑定

IT之家 9 月 27 日消息，据微博博主 @Adak封狼居胥 今日爆料，“我的华为”App 设备列表现已取消 50 台设备限制，现在即使有超过 100 台华为设备也能自由绑定。 据IT之家了解，“我的华为”是华为为用户打造的一站式综合服务与交流平台，融合 HarmonyOS 升级、售后服务、花粉俱乐部和玩机技巧等核心功能，并支持查看华为门店、维修价格、远程服务等。 该应用一般情况下随华为手机出厂预装 。

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消息称 OpenAI 将推出常驻 AI 助手「O」，预计 9 月 29 日发布 ♨ 50

消息称 OpenAI 将推出常驻 AI 助手「O」，预计 9 月 29 日发布

IT之家 9 月 27 日消息，据消息人士 Alexey Shabanov 昨日透露，OpenAI 即将推出一款常驻 AI 助手，其代号为「O」， 预计将在 9 月 29 日的 OpenAI DevDay 推出 。 IT之家从原爆料获悉，ChatGPT 的配置文件中已经出现了许多与「O」相关的线索，包括将「O」设置为显示名称、配置“-o”的电子邮件后缀。综合这些线索来看，这款智能体预计将能够在普通聊天之外持续运行，还可能拥有独立身份。 同时该项目可能与“Aeon”有关。此前已有消息称，Aeon 是 OpenAI 常驻型智能体项目使用的名称。不过我们目前尚不清楚它支持哪些任务、具备拥有何种权限，以及是否支持定时任务、记忆功能或何时开放。 值得注意的是，此前曾有传闻称 OpenAI 正在研究一款甜甜圈形状的硬件。因此这些项目如果能产生关联，单字母代号可能会成为一种有趣的双关。

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vivo Y600i 手机官图公布：3 米防水、10 面抗摔，9 月 30 日开售 ♨ 50

vivo Y600i 手机官图公布：3 米防水、10 面抗摔，9 月 30 日开售

IT之家 9 月 27 日消息，vivo Y600i 手机官图公布，提供三款配色，号称“3 米防水、7 年耐用、10 面抗摔”，将于 9 月 30 日正式开售。 IT之家注意到，这款新机已经在官网上架，目前 6GB+128GB 版标价 1699 元，6GB+256GB 版标价 1999 元。新机搭载 第二代骁龙 4 移动平台 （2.2GHz*2+1.95GHz*6），配备 8000mAh 电池，支持 44W 闪充。 该机配备 6.87 英寸 LCD 屏，屏占比 90.91%，最高支持 120Hz 刷新率，机身尺寸为 169.55mm*79.20mm*8.69mm。 此外，该机还配备 800 万像素前置摄像头、5000 万像素后置摄像头。新机搭载基于 Android 16 开发的 OriginOS 6，支持侧边电容指纹解锁。

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