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倍思 MC2 NC 降噪耳夹耳机发售：12mm 动圈、-50dB 降噪，783 元（国补后 598 元） ♨ 50

倍思 MC2 NC 降噪耳夹耳机发售：12mm 动圈、-50dB 降噪，783 元（国补后 598 元）

IT之家 10 月 5 日消息，倍思旗下 MC2 NC 降噪耳夹耳机现已在京东发售，定价为 783 元，部分地区国补后低至 598 元。 京东 倍思 MC2 NC 蓝牙耳黑 783 元 点此访问 该耳机拥有 IP67 认证，提供星际黑、星月米两种配色，其采用超长宽弧 C 桥与单耳 4 点承托设计，可减少 90% 耳部受力。单耳重 5.9g，内部为镂空骨架与耐菌材质，外部配备可拆洗替换的 360° 亲肤硅胶气垫，充电盒则采用椭圆形拼色外观。 该耳机内置 12mm 碳纤维三磁路动圈，支持 LDAC 协议，获 Hi-Res Wireless 认证，并搭载 3D 空间音效、双声学算法及 SoundFit 听感调校。结合气垫物理隔音与 ANC 芯片实现-50dB 降噪深度，通话方面采用 270° 抗风噪结构与 6 麦波束成形技术，配合近耳定向聚声技术号称可减少 90% 漏音。 其他方面，该耳机在搭配充电盒情况下可提供至高 60 小时续航（关闭降噪），支持“充电 10 分钟听歌 3 小时”快充。此外还接入豆包、通义千问及 DeepSeek 模型，提供 AI 录音转写、实时助答与同声传译等功能。 I

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交警提醒千万不能把“智驾”当成“代驾”，一男子被吊销驾驶证 ♨ 50

交警提醒千万不能把“智驾”当成“代驾”，一男子被吊销驾驶证

IT之家 10 月 5 日消息，据央视新闻今日报道，假日期间，亲朋好友间的聚会增多，交管部门提醒广大驾驶人，开车不喝酒，喝酒不开车。如今，汽车的智能辅助驾驶功能越来越普及，部分车主可能会有“开启智驾后，不需要驾驶人干预车子就能安全自动驾驶”的错误认知，交警提醒， 千万不能把“智驾”当成“代驾” 。 从公共场所视频可以看到，凌晨 4 点多，一辆新能源汽车在高速上打着双闪缓慢行驶，并最终停在高速公路的中间车道。虽然是凌晨，但还是有车辆不时经过，一些车辆发现这一情况后只能紧急变道。 绍兴市公安局交通管理支队高速一大队副大队长陈金水称：“我们柯诸高速的智慧系统第一时间发现了他这个停车情况，那么监控人员调度了就近的施救力量赶赴现场处置，施救力量到达现场以后发现驾驶员昏睡在车内，施救人员叫醒驾驶员以后，将其车辆开到了就近的高速出口。” 移车过程中，救援人员发现驾驶人裘某身上带有明显的酒味，存在酒驾的可能，便立即将这一情况上报，随后民警赶到现场对裘某开展酒精检测。 民警到达现场后对驾驶员进行了酒精呼气测试，呼气结果是 111mg/100ml，随后民警将驾驶员带到医院抽血检测，最后当事人的血检结果是

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森海塞尔 HDB 630 头戴式无线耳机新增“月光银”配色，4098 元 ♨ 50

森海塞尔 HDB 630 头戴式无线耳机新增“月光银”配色，4098 元

IT之家 10 月 5 日消息，森海塞尔宣布为旗下 HDB 630 头戴式无线高保真耳机新增一款“月光银”配色， 定价为 4098 元 。 灵感源自月光映照下的银色光泽，以全新色彩，诠释高保真之声。 该耳机继承 MOMENTUM 4 的外部框架并融合人体工程学设计与定制声学系统，耳垫采用 IDEATEX 日本蛋白皮革材质，配备 42mm 动态单元，可提供“中频柔和、人声亲密、动态迅速”的聆听体验。 该耳机原生支持 24bit 96kHz 音频，具备 aptX Adaptive 编解码器，并提供 USB-C 信号发射器；其拥有五段可调均衡器，支持 Crossfeed 声道混合功能，在诸多参数上拥有较传统耳机更为广阔的调节空间，同时支持自适应降噪和通透模式。耳机一次充电即可使用 60 小时。 IT之家附产品参数： 京东 森海塞尔 HDB 630 月光银 4098 元 直达链接

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鸿海 9 月销售额 1.16 万亿元新台币创新高，同比增长 38.4％ ♨ 50

鸿海 9 月销售额 1.16 万亿元新台币创新高，同比增长 38.4％

IT之家 10 月 5 日消息，鸿海今日公布财务数据显示，9 月单月营收 1.16 万亿元新台币 （IT之家注：现汇率约合 2,441.8 亿元人民币） ，同比增长 38.4％， 这也是历年单月最高表现 。 第三季度营收约为 3.027 万亿元新台币 （现汇率约合 6,371.84 亿元人民币） ，同比增长 47%。从累计数据来看，鸿海今年前九个月营收达 7.67 万亿元新台币 （现汇率约合 1.61 万亿元人民币） ，年增幅达 39.5%，增长势头较为稳健。公司同时表示，预计第四季度 AI 相关业务将延续增长态势。 IT之家查询获悉，鸿海 2026 财年上半年营业总收入 4.65 万亿新台币 （现汇率约合 9,788.25 亿元人民币） ，同比增长 35.17%。归母净利润 1,098.93 亿新台币 （现汇率约合 231.32 亿元人民币） ，同比增长 27.09%。

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安钛克推出 HCG PRO Platinum 系列电源：提供 850/1000/1200W 功率、十年质保，1019 元起 ♨ 50

安钛克推出 HCG PRO Platinum 系列电源：提供 850/1000/1200W 功率、十年质保，1019 元起

IT之家 10 月 5 日消息，安钛克现已在京东上架 HCG PRO Platinum 系列电源，系列产品提供十年质保服务，可选 850W、1000W 和 1200W 功率，定价为 1019 元起，IT之家整理价格如下： 850W：1019 元 1000W：1229 元 1200W：1409 元 京东 安钛克 HCG PRO Platinum 1019 元起 直达链接 系列电源整体尺寸为 160 x 150 x 86 mm，采用基于服务器级主动 PFC+ 全桥 LLC+ 同步整流 +DC-DC 架构的 PhaseWave 设计，并获得了 80 PLUS 白金牌认证。电源匹配 105℃ 全日系电容，支持 100~240V 宽幅电压输入，单路 12V 大电流输出。采用全模组压纹线材。 该电源匹配 FDB 液压轴承 135mm 风扇，支持智能停转技术。同时电源拥有 CircuitShield 全方位工业级保护机制，包括过流保护（OCP）、过压保护（OVP）、短路保护（SCP）、过功率保护（OPP）、欠压保护（UVP）、抗浪涌保护（SIP）、以及无负载操作（NLO）等多重防护，提供十年质保。

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消息称本月 3 台高通第六代骁龙 8 超级至尊版新机登场，至高 10000mAh 电池 ♨ 50

消息称本月 3 台高通第六代骁龙 8 超级至尊版新机登场，至高 10000mAh 电池

IT之家 10 月 5 日消息，博主 @数码闲聊站 今日爆料，10 月有 3 台高通第六代骁龙 8 超级至尊版新机登场，电池容量分别是 8400mAh、9000mAh、10000mAh±，全支持 100W/120W 百瓦有线充 + 满血无线充。 据其爆料， 10 月还有一堆次旗舰性能机登场 ，骁龙 8 至尊版、第五代骁龙 8 至尊版、第六代骁龙 8 超级至尊版三代同堂竞对，最高都有万级大电池方案。 IT之家注意到，高通 9 月 23 日宣布推出第六代骁龙 8 超级至尊版芯片， 最高主频超过 5.0GHz ，性能提升 13%、能效提升 37%、响应速度提升 15%；具体来看搭载两个 5GHz 超级内核 + 六个 4GHz 性能内核。 GPU 方面，第六代骁龙 8 超级至尊版搭载专为 AI 打造的 Adreno Matrix Cores，还有 18MB Adreno 独立高速显存（HPM），支持虚幻引擎 5 Lumen 光追效果，GPU 性能提升 44%，能效提升 40%。

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开发者自制 ForceWare 382.69 非官方驱动，让 32 位 Windows XP 系统支持英伟达 GTX 10 系 Pascal 架构显卡 ♨ 50

开发者自制 ForceWare 382.69 非官方驱动，让 32 位 Windows XP 系统支持英伟达 GTX 10 系 Pascal 架构显卡

IT之家 10 月 5 日消息，据外媒 Tweaktown 报道，一款名为 ForceWare 382.69 的非官方驱动近日引发业界关注，该驱动可以让 32 位 Windows XP 系统支持包括英伟达 GeForce GTX 1080 Ti 在内的 Pascal 架构显卡。 IT之家获悉，该驱动由开发者 SupraGSX 设计，其基于英伟达 ForceWare 368.81 驱动进行了修改，并将其移植至 32 位 Windows XP 系统，形成 ForceWare 382.69，从而让 Pascal 架构显卡能够在这一老旧操作系统上运行。除 GTX 1060、GTX 1070 等存量较多的显卡外，该驱动还支持 GTX 1080/Ti、TITAN X 和 TITAN XP 等显卡。 除此之外，SupraGSX 还在 ForceWare 382.69 驱动中引入了 DisplayPort 1.4 HBR3、HDMI 2.0 等显示功能支持，允许 Windows XP 系统在更高的分辨率、刷新率下显示。部分用户已成功在 3840×1080 分辨率 144Hz 刷新率的显示器上运行系统。

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索尼向 Meta 转让 419 项 XR 专利，或缩减相关硬件业务 ♨ 50

索尼向 Meta 转让 419 项 XR 专利，或缩减相关硬件业务

IT之家 10 月 5 日消息，据韩媒 ZDNET Korea 今日报道，索尼向 Meta 转让了 419 项（该媒体此前报道为 418 项，后更正为 419 项）扩展现实 XR 专利。外界分析认为，索尼此举意在缩减其 XR 硬件业务，Meta 则借此进一步扩充了自身的专利组合。 IT之家注意到，据美国专利商标局 10 月 5 日披露的信息，索尼在过去的 6 月至 9 月期间，已向 Meta 转让了 43 项美国 XR 专利。这 43 项专利涵盖虚拟现实 VR、增强现实 AR、混合现实 MR 等扩展现实领域，以及头戴式显示器系统的相关核心技术。 报道称，预计后续完成权属变更的专利数量还将进一步增加。根据双方于 2025 年 12 月签署的确认转让证书协议， 转让涉及的全球专利共计 419 项 。其中，美国专利占 180 项；其余 239 项则为在日本、中国、韩国及欧洲等地提交申请的同族专利。 索尼向 Meta 大量转让 XR 专利，被看作是意图缩小 XR 硬件业务。苹果于 2023 年发布、2024 年正式发售的首款混合现实设备 Apple Vision Pro，其搭载的硅基有机发光二

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狼蛛 A8 镂空电竞头戴式耳机上架：约 235g 重量、40mm 单元，299.2 元起 ♨ 50

狼蛛 A8 镂空电竞头戴式耳机上架：约 235g 重量、40mm 单元，299.2 元起

IT之家 10 月 5 日消息，狼蛛现已在京东上架 A8 轻量化镂空电竞头戴式耳机，其中镂金黑配色首发价 299.2 元，其他配色首发价 329.8 元。 京东 狼蛛 A8 镂空头戴式游戏耳机 299.2 元起 直达链接 该耳机提供镂金黑、星耀银、空山翠和炽焰红四色，带有幻彩 RGB 灯效。机身采用镂空设计，重约 235g±5g。同时匹配不锈钢框架头梁、无极滑轨、7° 悬浮耳壳及蛋白皮透气记忆棉耳罩。 该耳机搭载 40mm PET 复合振膜单元与 C-Media 声卡芯片，结合高低音增强算法及 FPS 环绕 7.1 音效，提供可插拔 360° 全向 AI 降噪麦克风，耳机具备 AG 战队联合定制音效，在呈现游戏与音乐声效的同时，也能让使用者感知周围环境音。 该耳机支持 2.4GHz、USB-C、蓝牙及 USB 声卡四模连接，内置 500mAh 电池，在关闭氛围灯、30%-50% 音量下续航约 40 小时，IT之家附耳机参数：

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零刻 EQR5 迷你电脑主机新增 AMD R5 5500U 版本：内置电源 + 双网口，准系统 1379 元 ♨ 50

零刻 EQR5 迷你电脑主机新增 AMD R5 5500U 版本：内置电源 + 双网口，准系统 1379 元

IT之家 10 月 5 日消息，零刻 EQR5 上个月新增了一款搭载 AMD R5 5500U 处理器的入门级版本，准系统版本（无内存硬盘系统）售价 1379 元，16GB DDR4 内存 +500GB 固态硬盘版本 3029 元。 这款小主机主打“稳静办公”，满载运行噪声仅为 32dB ，噪声水平低于普通图书馆环境（40dB ）、青轴机械键盘（57dB ）、常规一档风扇（50dB ）。 其他方面，这款主机内置 85W 电源，无需外接适配器；提供双 SO-DIMM DDR4 内存插槽（最大支持 64GB 内存扩展）、双 M.2 2280 PCIe 3.0 X4 SSD 插槽（最大支持 8TB 存储扩展）；搭载 MSC2.0 热处理系统，通过底部进风实现气流循环，带走机器内部热量，有效降低 CPU、内存和 SSD 等部件温度；配备导热管 + 散热鳍片 + 静音风扇组合，还额外提供 SSD 散热器保障存储颗粒温度。 此外，该机搭载英特尔 AX200 无线网卡，支持 WiFi 6 + 蓝牙 5.2，主机正面配备 USB-A（10Gbps）、3.5mm 音频插孔、USB-C（10Gbps）；后

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德国第二大城市汉堡计划为公交地铁引入信用卡“拍卡乘车”机制，预计 2030 年前后准备就绪 ♨ 50

德国第二大城市汉堡计划为公交地铁引入信用卡“拍卡乘车”机制，预计 2030 年前后准备就绪

IT之家 10 月 5 日消息，据外媒 golem 报道，德国第二大城市汉堡（Hamburg）公共交通运营商汉堡高架铁路公司（Hochbahn）计划未来允许乘客直接使用信用卡乘坐公交地铁，无需额外购买实体或电子车票。 Hochbahn 财务董事 Merle Schmidt-Brunn 表示，预计该系统最早将在 2030 年前后准备就绪，此类便捷的乘车方式有助于吸引更多乘客，预期至 2035 年汉堡公共交通客流量将提高 30%。 IT之家注意到，目前海外包括泰国曼谷、新加坡、英国伦敦等地公共交通均已支持使用信用卡拍卡乘车。乘客无需额外购买车票，也不需要提前为交通卡充值，相对便捷。

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本田研发无线供电道路系统：可为行驶中电动汽车进行非接触充电，后续将开展高速公路实测 ♨ 50

本田研发无线供电道路系统：可为行驶中电动汽车进行非接触充电，后续将开展高速公路实测

IT之家 10 月 5 日消息，本田今日宣布，旗下研发子公司本田技术研究所，与大成建设、大成道路技术三方共同研发出可对行驶中电动汽车进行非接触充电的“磁耦合方式无线供电道路系统”（以下简称“无线供电道路系统”）基础核心技术。 三方计划于 2027 财年（IT之家注：2026 年 4 月 1 日～2027 年 3 月 31 日）之后（即 2027 年四月或之后）正式开展高速公路实测。 官方表示，该系统整合了三方的核心优势：本田自主研发的高功率密度、支持直流配电的电能收发单元，大成建设的高响应直流电源系统，以及大成道路技术成熟的地下管线及道路埋设施工技术。该系统兼备大功率供电性能与高效的工程施工便利性，未来可广泛适配从乘用车到大型商用车等多种车型。 自 2026 年底起，三方将在大成建设集团下一代技术实证中心田村测试基地“T-FIELD / TAMURA”铺设专用试验道路。届时将通过真实车辆展开累计 100 万轮次（等效 49kN 标准单轮荷载）的加载碾压试验，系统评估长期耐久性，并同步推进行驶中动态无线供电性能测试以及电磁泄漏防护对策研发，力求兼顾地面端模块的高效供电性能与道路地下结构物

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