♨ 50
梅赛德斯-奔驰高管谈 G 级未来:不丢本源,不排除 V12 发动机回归
IT之家 10 月 20 日消息,斯特凡 · 韦克巴赫(Stefan Weckbach)同时执掌梅赛德斯-AMG、G 级产品线,还负责迈巴赫相关业务。上周,他接受多家媒体采访,聊到 G 级的未来,以及这款传奇车型的规划。 “对于 G 级,我们必须确保它能够走向未来,但不能丢掉灵魂。”韦克巴赫说道,“这是一项巨大的挑战。” G 级本身足够强悍,烙印着八十年代的风格;如今这款豪华车为企业创造的利润,远超它最初作为工具车的时代。但这不代表奔驰可以抛弃 G 级吃苦耐劳的本源。 没错,新买家想要双涡轮 V8 发动机、24 英寸轮毂,还有比斯图加特夜店内饰用料还要多的真皮。但他们同样留恋厚重如保险库关门的车门撞击声、征服各类地形的能力,那种足以驰骋一方的底气,以及车型自带的力量感。无论韦克巴赫有怎样的规划,他清楚必须守住这些核心特质。 “我们会保证它依旧是一台 G 级。”他说。 简而言之,梅赛德斯-奔驰甚至不排除 V12 发动机回归的可能性。当被问及在重新回归浑厚 V8 动力的背景下,部分车型是否有可能搭载 V12 发动机时,卡勒纽斯表示:“敬请期待。” IT之家注意到,梅赛德斯-奔驰首席执行官奥
IT之家 ·
♨ 50
♨ 50
♨ 50
♨ 50
♨ 50
♨ 50
♨ 50
♨ 50
♨ 50
♨ 50
♨ 50