航班滑行过程中疑似遭雷击
8月8日,有深圳网友通过平台发帖称,其乘坐的从深圳飞往无锡的航班在起飞滑行过程中遭遇雷击,导致航班延误3小时。
南方航空公司工作人员在接受第一现场记者采访时证实,8月8日,南航CZ3209深圳至无锡航班原计划从深圳宝安国际机场起飞,但在机场滑行过程中,飞机疑似遭雷击,随后决策滑回进行检查。
机务检查结果与处置措施
经机务人员检查确认,该飞机的机腹和机翼升降舵发现了约20余处雷击点。
南航方面表示,基于安全第一原则并考虑旅客感受,立即为旅客更换了同机型的CZ6630飞机,以避免恶性延误。在等待更换飞机的过程中,旅客被安排前往候机厅,并获得了泡面、八宝粥、矿泉水等物资。
针对受损飞机,南航机务人员加派人手检查飞机电路并修复雷击处。该飞机于8月8日晚间21:00左右完成维修任务,并于9日正常投入使用。
关于雷击影响的技术说明
针对旅客对雷击是否影响机舱内部的顾虑,南航机务部门给出了相关解释:
- 电流导流:飞机外壳采用导电铝合金,遭雷击后电流会沿机身外表导流,不会进入机舱内部。
- 设计保护:民航客机出厂必须经过雷击试航测试,且机载关键设备均设有防雷屏蔽与保护设计。
- 风险评估:机务部门表示,遭遇雷击大多仅导致机身轻微灼烧,航班的主要风险来自于雷雨风气流及冰雹,而非雷电本身的影响。
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