超强厄尔尼诺事件进展与预测

今春以来，赤道中东太平洋海温异常增高，厄尔尼诺现象快速发展。国家气候中心预测，赤道中东太平洋海表温度将持续升高，预计在2026年11月至12月前后达到峰值，形成一次超强厄尔尼诺事件，并可能成为有观测记录以来最强的一次。英国气象局预报负责人斯凯夫指出，今年相关海域海水温度可能较正常水平高出3摄氏度以上，这一升温幅度在现代气象记录中闻所未闻。此外，国内外主要气象机构预测此次现象可能持续到2027年初春。

对全球渔业与农业的冲击

渔业生产方面：秘鲁厄尔尼诺现象研究委员会7月22日的数据显示，秘鲁渔场相关海域海表温度较正常水平已高出2℃至5℃。这导致主要商业鱼种向深水域迁移，且鳀鱼鱼群中未成熟幼鱼比例过高（渔获中半数为幼鱼），秘鲁已无限期暂停鳀鱼捕捞。由于鳀鱼是鱼粉的主要原料，此举可能推高全产业链养殖成本。此外，海水升温诱发的赤潮可能通过耗尽溶氧和释放藻毒素打击近海养殖业。

农业生产方面：巴西可可产业正面临考验。虽然巴西地理统计局预计2026年可可豆产量将同比增长，但厄尔尼诺带来的高温和水分胁迫可能影响果实发育及后续周期。农业咨询机构StoneX已将2026/27年度全球可可供应过剩预期从14.9万吨大幅下调至约2.5万吨。同时，联合国粮农组织认为极端天气使农业生产难以依靠传统经验安排播种和收获；非洲联盟委员会委员摩西·维拉预测，非洲许多地区可能面临严重干旱、洪水、粮食生产中断及水资源短缺等挑战。

对全球物流与市场的影响

航运物流方面：巴拿马运河出现“枯水运营”情况。今年5月以来，运河流域累计降雨量较历史均值降低34%，入流量降低44%。巴拿马运河管理局（ACP）已调整船闸通行限额，日通行量从36艘削减至32艘。截至8月29日，等待通行的船舶高峰时达131艘，部分船舶为抢得优先过闸名额支付高额“插队费”，其中一艘LPG运输船支付了530万美元。受此影响，上海港出口至美东基本港市场运价在8月28日达10046美元/FEU。

资本市场方面：8月25日，制冷空调设备板块、白糖概念及种业股在资本市场表现活跃。