皇岗口岸正式开通运行

皇岗口岸于2026年10月12日上午6时30分正式开通运行，并提供24小时通关服务。《S1》报道称，10月11日在皇岗口岸联检大楼举行了开通仪式，主礼嘉宾共同推杆见证了该时刻。

通关模式与效率提升

重建后的皇岗口岸在功能与模式上进行了重大调整：

  • 功能转变：口岸由客货综合性口岸转变为纯旅检口岸，取消了货检功能，以释放土地用于河套建设。
  • 通关模式：实施“一地两检”安排，深港两地查验集中在同一栋联检大楼内。同时，该口岸成为深港首个采用“合作查验、一次放行”模式的口岸，设有68个“肩并肩”人工柜台及134条合作查验快捷通道，旅客仅需排一次队即可完成两地出入境手续。
  • 通关流量：设计日旅客通关流量为20万人次，远期可提升至30万人次。

深圳市人民政府口岸办公室口岸一处处长薛华明表示，深港双方已做好充分准备，以确保通关服务安全、顺畅、高效。针对开通初期预计会出现的大量体验旅客，相关部门将协同应对客流以保障通关体验。

联检大楼规模与布局

联检大楼总建筑面积达68.97万平方米，地上五层、地下四层，是目前全球最大的陆路口岸单体建筑。

具体布局如下：

  • 地上部分：一层为香港往深圳方向车检层；二层为港方非过境交通接驳层（含深港跨境巴士接驳区域）；三层为深圳往香港方向车检层；四层为深圳往香港方向旅检层；五层为香港往深圳方向旅检层。
  • 地下部分：一层为深方非过境交通接驳层；二层为预留轨道查验层；三、四层为停车场。

口岸发展历史节点

皇岗口岸的历史记录显示，该口岸于1985年5月动工兴建，1989年12月启用货检功能，1991年8月启用旅检功能。1994年11月货检通道实现24小时通关，2003年1月旅检通道实现24小时通关。重建项目于2019年6月启动，2020年6月实现“三开”，2025年12月货运通道关闭，2026年7月31日港方口岸区启用，最终于2026年10月12日正式开通运行。