核心商标完成注册

10月29日，重庆知识产权局披露，“ZXMOTO”等核心商标正式完成注册，权利人均为“重庆张雪机车工业有限公司”。创始人张雪曾坦言，由于早期知识产权意识不足，品牌一度处于“裸奔”或未有效保护状态。至此，“张雪机车”四个字在法律上彻底回归创始人。

品牌发展与抢注挑战

张雪于2024年2月辞职离开参与创办的凯越机车，并于同年4月在重庆两江新区创立张雪机车。2025年5月，无锡一家润滑油公司在“化学原料”类别上抢先申请“张雪机车”商标，指定用于传动液、刹车液等养护耗材；同时，佛山一家公司也在赛车出租、金属锁等类别上跟进抢注。

面对抢注，该公司在成立仅半个月时便提交了“张雪机车”商标申请，比2024年9月品牌正式发布提前了五个月。截至2026年4月，公司累计提交商标申请110余件，覆盖摩托车、头盔、润滑油及维修、广告销售等类别。

知识产权布局与赛事突破

在国际层面，该公司通过WIPO马德里体系提交的注册已在欧盟以及日本、菲律宾、瑞士、哈萨克斯坦等获准。专利方面，公司拥有23项专利，包括3项发明专利、11项实用新型专利和9项外观设计专利，覆盖排气消声系统、液压制动主缸、车架疲劳试验工装及多款车型造型。

2026年3月底的WSBK葡萄牙站成为转折点，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶820RR-RS赛车在WorldSSP组别双回合正赛中相继夺冠，首回合优势达3.685秒，成为中国摩托车制造商在该顶级赛事的历史首冠，打破了杜卡迪、雅马哈等品牌在该组别长达数十年的垄断。

后续进展与商业表现

在赛事热度下，抢注行为被聚焦，对方在商标被提出异议后未答辩。随后，重庆知识产权局启动“局区联动”，提供商标、专利全链条服务。2026年9月起，“张雪”“ZXMOTO”“ZXJC”等商标陆续完成注册公告。

商业数据显示，2025年公司营收6.7亿元，销量突破2.5万台；2026年营收预期在20亿元至25亿元区间，单月交付量已突破一万台。此外，红杉中国以1.5亿元独家投资，投后估值约60亿元。