美伊军事冲突升级与人员伤亡

美军在7月22日和23日连续第十二晚打击伊朗多地，摧毁了包括海上设施、导弹仓库、海岸监控及防空装备在内的目标。此次行动导致伊朗六省遭遇轰炸，伊伊边境过境点遇袭造成两人死亡。伊朗卫生部相关负责人表示，自6月27日至7月24日11时，美国空袭已造成伊朗境内59人死亡、666人受伤。此外，美军的打击范围在7月中旬后扩大至桥梁、铁路、发电厂和海水淡化厂等非纯军事目标。

伊朗方面则采取报复行动。伊朗伊斯兰革命卫队于7月24日对约旦、伊拉克、科威特和巴林境内的多个美军目标发动打击。具体包括袭击约旦阿兹拉克美军基地导致战机受损及人员伤亡、在伊拉克北部摧毁一套“爱国者”防空导弹系统和一个侦察气球，以及打击科威特乌代里美军基地的弹药和装备仓库及巴林的美海军第五舰队设施。

海湾国家介入与海上封锁

除美伊直接对抗外，海湾国家也卷入冲突。据报道，巴林与科威特近日秘密派遣战斗机，首次对伊朗境内的无人机、导弹储存设施及军事基地发动空袭。阿联酋在其中提供了目标情报和防空掩护。此前，伊朗在7月20日至21日曾对科威特的发电厂和海水淡化设施发动连续空袭。

在海上封锁方面，美军于7月14日恢复对往返伊朗港口及沿海船只的封锁。7月24日，美军在阿曼湾向一艘驶向伊朗的油轮（名为“迪沙”号/“拉文”号）开火，使其丧失航行能力。自封锁恢复以来，已有两艘商船被击中丧失航行能力，12艘船只被迫改变航向。

能源航道瘫痪与经济影响

中东两大石油咽喉——霍尔木兹海峡与曼德海峡出现同步封锁。霍尔木兹海峡自2月28日美以开战后实质停运，7月24日仅一艘油轮通行，通航量跌至数月最低；曼德海峡则在7月20至21日因亲伊朗胡塞武装袭击沙特油轮而全面封锁。

两条航道同时瘫痪威胁全球25%的油气供给。沙特原油外运量已下滑36%，曼德海峡沙特原油日运量从950万桶降至610万桶。受此影响，沙特重启苏伊士运河线路，导致单船燃料费从126万美元涨至287万美元，且需额外支付近100万运河通行费，航行时间由19天延长至48天。

后续措施与争议

美国计划动用其管控的伊朗海外资产来赔偿航运损失，对此伊朗外长批评此举开创了恶劣先例。在外交层面，国际海事组织呼吁降温，但冲突各方目前无意停火。