石家庄国际陆港运行情况

作为华北区域中欧班列集结中心，石家庄国际陆港在今年上半年开行中欧（亚）班列814列，同比增长42.06%。其开行规模在华北地区位居首位，并在全国处于前列。

海关数据显示，上半年京津冀区域进出口总值达2.58万亿元，同比增长16.2%，其中对共建“一带一路”国家的进出口额为1.37万亿元。在这一背景下，石家庄国际陆港在1至6月期间的运输货值超过71亿元，有8万多标箱货物通过该陆港发往海外。

在线路拓展方面，河北省国际陆港有限公司总经理刘银朋表示，该陆港于今年7月增开了至比利时的班列，并开通了石家庄至重庆的快速多式联运班列。目前，该陆港的国际线路已拓展至20条。

此外，石家庄国际陆港利用回程班列运回钾肥、有色金属、聚丙烯及饲用小麦粉等大宗原料。今年上半年，中欧（亚）回程班列累计进口的工业原料、农资化肥、粮油饲料等货物共计78万吨，合计价值30.4亿元。

同江铁路口岸运行情况

今年上半年，同江铁路口岸的进出口贸易量与质量双双提升，累计进出口货物货值达到84.52亿元（人民币），同比增长285%，创下同期历史新高。其中，中欧班列的开行列数和标箱数量同比分别增长130.6%和201.9%。

在监管手段方面，同江铁路口岸采用了“无人机+监管”模式，构建起“高空巡防+地面核查”的立体化智慧监管体系。通过AI识别和数据分析，口岸全域巡查时长由1.5小时压缩至半小时以内，作业效率提升了80%。

在设备升级方面，同江海关投用了全国铁路口岸首台智能化矿产品全断面采制样设备，实现了辐射探测、车厢识别、采样制样的一体化作业。由于后端实验室具备省内唯一的铜精矿检测能力，实现了矿产品“就地出证、落地即检”，使得口岸货物的平均滞留时长从3天压缩至1天以内。