海鯤號測試進展與調校狀況

潛艦海鯤號於2026年7月30日完成海測。台灣安全發展協會理事長紀東昀表示，海鯤號日前進塢是由於原廠技協到場進行深度調校。紀東昀指出，海鯤號原定於8月24日至28日出海測試，但受颱風外圍環流導致南部豪大雨影響而無法進行。目前海鯤號尚餘過夜耐航測試及更深海域深潛測試兩個指標性科目。

關於交艦時間，台船董事長陳政宏在6月接受訪問時未正面回應能否在9月立法院審查預算前交艦，但台船後統一表示將於今年下半年交艦。海軍內部對海鯤號完成作戰測評與交艦持「非常樂觀」立場，專家預估應能在今年底前完成交艦。

後續艦計畫與預算爭議

原型艦海鯤號通過作戰測評後，計畫建造7艘量產艦，採「2+3+2」三階段建造，預算共2840億元。第一批次2艘量產艦預計於民國120年完成，將依海鯤號架構「複製貼上」，性能保持一致；第二批次3艘將依裝備升級進行「優化」，規劃於124年交艦；第三批次2艘則預計於127年完成。

目前立法院藍、白立委以原型艦尚未完成測評、性能難定案為由，提出6案後續艦預算凍結案。其中，國民黨立委馬文君指出海鯤號原定去年11月交艦但至今仍在海測，系統整合、深潛、耐久航行等關鍵科目仍需驗證，戰力仍是「未知數」。國防部長顧立雄表示，將待海鯤號通過海測後向立法院提出專案報告，經同意後再動支相關預算。

港口設備與維護隱憂

審計部在去年決算審核報告中發現，海軍左營第一港口測校磁站設備將在海鯤號完成全艦「測整磁」作業後挖除。由於左營第二港口校磁站建置工程尚在研議階段且預估需時至少3年，審計部擔憂海軍艦艇未來可能無法定期執行測整磁作業。

海軍司令部回覆稱，今年5月已洽商重新評估左營第一港口浚挖及校磁站復原範圍，優先滿足水雷反制艦艇需求。至於左營第二港口校磁站建置案，已規劃納入2028年至2032年的五年兵力整建計畫。