NCAP政策重新启动及实施范围

随着最高法院撤销临时禁制令，菲律宾大马尼拉发展局（MMDA）已于2025年5月26日重新强制执行无接触执法政策（NCAP）。该政策允许执法部门在无需与驾驶员进行物理接触的情况下，利用CCTV摄像头及其他数字监控技术对交通违规行为进行监测和处罚。

NCAP的适用范围涵盖大马尼拉地区的关键环路（C Roads）和放射路（R Roads），其中涉及的环路包括C1（Recto Avenue）、C2（Mendoza Street, President Quirino Avenue）、C3（Araneta Avenue）、C4（EDSA）以及C5（C.P. Garcia Avenue, Katipunan Avenue, Tandang Sora Avenue）；放射路则包括R1（Roxas Boulevard）和R2（Taft Avenue）。

违规认定与处理流程

根据该政策，交通摄像头会记录涉嫌违规的行为，包括不遵守交通标志、非法转弯、车道违规和造成阻塞。相关影像由MMDA人员审核，并与陆路运输办公室（LTO）的车辆登记记录进行匹配。一旦确认违规，违规通知将通过邮件发送给登记的车主。

查询与支付渠道

为了提高公共服务的可访问性，MMDA与信息和通信技术部（DICT）于2026年7月9日推出了相关技术支持。目前，车主可以通过以下方式处理违规事项：

  • eGovPH超级应用程序：车主可通过该应用远程访问和监控其交通违规记录及交易，并使用银行转账、信用卡、借记卡和电子钱包进行无现金支付。交易将实时处理。
  • May Huli Ka平台：车主可通过输入车牌号、传导贴纸号码或车辆文件编号，在MMDA的官方平台查看记录的违规行为、可用证据及支付状态。

对于确认的罚款，车主可通过授权的在线支付渠道或指定的MMDA支付办公室进行缴纳。需要注意的是，eGovPH应用目前未提供申诉功能，车主如需进行额外审查或投诉，仍需使用独立的e-contest平台。